发电机轴承中白色组织剥落现象的探讨

利用宏观观察、显微分析以及SEM方法,分析了发电机轴承白色组织剥落的特征,采用在RX吸热式气氛中淬火和真空炉中淬火等不同热处理方式进行了试验验证,分析和推测了白色组织剥落机理,并提出了遏制白色组织剥落的措施。     

连续钢构大桥箱梁底板混凝土剥落加固处理

介绍某交通工程连续钢构桥施工中箱梁底板混凝土在钢绞线张拉时,箱梁底板迎水面混凝土剥落发生的经过及处理情况,分析原因,总结经验,通过加固处理,目前大桥处于正常的运行使用工况。     

工程建设标准客观优先度评价研究

在工程建设标准的制定和修订过程中，如何科学地确定编制顺序一直是困扰标准管理部门的难题，采用传统方式“按需制标”，具有盲目性、主观性，容易造成标准在制定和修订过程中的互相重复、滞后与矛盾。为了保证标准制定和修订工作的协调性，指导标准体系中各标准的制修订顺序，引入复杂网络拓扑结构，将同一标准类型下的标准构成功能团，根据相互之间的关系形成复杂网络，采用剥落算法对其网络节点重要性排序，进而确定标准制修订的优先度。通过对建筑给水排水工程规范标准修订的实证分析，总结工程建设标准的网络拓扑优先度评价的算法模型，实现制定和修订顺序的自动计算，从而更加科学地指导标准的制定和修订工作     

硬质阳极氧化表面处理技术在真丝倍捻锭子上的应用

对不锈钢储丝盘及抛光处理、铝合金储丝盘及等离子热喷涂、硬质阳极氧化等三种储丝盘表面处理技术进行研究了分析。通过对储丝盘铝合金材料的选择、硬质阳极氧化在硬质氧化膜厚度、表面粗糙度、耐腐蚀、耐磨性及与基体的结合力等方面研究和分析,发现特殊元素组成的铝合金材料和硬质阳极氧化表面处理技术使储丝盘的硬度合适、表面光滑,有利于真丝的倍捻工艺,能有效提高储丝盘的储丝稳定性,减少储丝盘对丝线在加捻过程中的丝胶损伤,减少断头、毛丝的出现,可有效延长储丝盘使用寿命。     

四辊粗轧机支承辊面剥落的处理

文章通过对Φ330/Φ760×600mm四辊可逆粗轧机支承辊在生产过程中出现表面剥落故障的分析,提出了处理办法,指出合理设计轧辊对延长其寿命具有非常重要的意义。     

热压冲头失效分析

利用宏观检验、硬度测试及金相检验等方法,对热压冲头失效原因进行分析.结果表明,原材料中严重的非金属夹杂物和回火温度偏低是造成热压冲头疲劳剥落的主要原因.     

沥青路面常见裂缝成因及处理措施

沥青路面裂缝大体上分为两种类型：一种是荷载型裂缝,即主要是由于行车的荷载作用产生的裂缝：另一种是非荷载型裂缝,以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝以及由于施工工艺不当或使用了不合格材料产生的裂缝。这两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和松散剥落和坑洞等形式表现出来。沥青路面产生各种裂缝后,不仅会对路面的连续性和平整性造成破坏、影响车辆行驶的舒适性,而且还容易使雨水渗入路基,影响道路的使用寿命。因此,对沥青路面裂缝的预防与处理,是保证行车质量、延长道路使用周期的关键。     

航空发动机轴承剥落分析

航空发动机轴承在使用过程中出现早期剥落。采用宏观检验、化学分析、力学性能测试、金相检验、能谱等手段对轴承内滚道表面剥落原因进行了分析,结果表明:剥落轴承内圈存在锻造过烧,形成孔洞缺陷,破坏了金属连续性,降低了轴承接触疲劳强度,在交变应力的作用下,以孔洞为核心,其周围形成“蝶形”组织,产生显微裂纹向滚动接触表面扩展,形成剥落,引起轴承疲劳失效。由此提出,通过控制锻造工艺及增加锻造缺陷的检测手段来防止锻造过烧,进而提高轴承使用寿命。     

破碎卵石在沥青混凝土面层中的应用研究

使用破碎河卵石充当沥青混凝土骨料,并将沥青混凝土中部分石粉用水泥代替,添加抗剥落剂等措施来提高二者的黏附性,调整水泥、抗剥落剂的掺量,并通过浸水马歇尔试验、多次冻融劈裂试验等来验证沥青混合料的各项性能是否满足标准要求。     

38CrMoAl钢表面离子渗氮层剥落原因分析

在生产中发现不同形状38CrMoAl钢产品进行离子渗氮时,易出现渗氮层剥落的现象。通过对剥落处的外观观察、渗层硬度梯度测试、渗层金相OM和SEM观察,对剥落原因进行了分析。结果表明:在实际生产中,38CrMoAl钢产品由于氧化脱碳层较厚、淬火畸变较大、加工余量较小等原因,极易出现氧化脱碳层加工去除不完全现象,残余的氧化脱碳层会导致渗氮层表面硬度下降,并且在渗层内易产生大量微裂纹,情况严重时,还会导致渗层表面出现剥落现象。