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41.
车用标牌     
车用标牌是汽车、摩托车标牌的合称。100多年来,车用标牌经历了从简单到复杂、从粗糙到精细、从单一品种到多品种的发展历程。今日的车用标牌已不再是简单的标识,它已成为汽车、摩托车品牌档次的重要象征。伴随着中国汽车、摩托车工业的发展,我国的车用标牌自1990年后实现突破性发展。它集世界众家之所长,逐步培育出自己的品牌,开拓着属于自己的大市场。到2000年,中国的汽车(含农用汽车)年产量已达到508万台,摩托车年产量已突破1 100万台,车用标牌的市场值已近3亿元。说明标牌等。这些标牌主要用金属或塑料基材加工然后进行安装,但…  相似文献   
42.
变频技术在精密磨加工上的应用王永强(跃进汽车集团公司转向器厂,南京,210012)我厂现有6台精密螺纹磨床,用于生产转向器的心脏部件螺母和螺杆。由于头架、工作台传动部分使用直流电机驱动,调速部分使用的是可控硅分立元件调压调速系统,因此调速性能差,加上...  相似文献   
43.
44.
介绍了以单片机8031为微处理机的加工精度统计分析仪的技术特性、工作原理、系统的硬件结构以及软件设计。  相似文献   
45.
提出了一种用于检测在役车辆车轴产生疲劳裂纹的超声波方法,设计了中心孔探头与斜角探头一起,完成了对车辆车轴的关键区域探伤。  相似文献   
46.
工卡具等焊迹点对球罐的危害及其克服   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对18台球罐检修数据的统计与分析,发现工卡具等焊迹点处产生缺陷的几率很高,且缺陷中危害性大的表面裂纹比例很大。本文介绍了工卡具等焊迹点缺陷形成的原因、安全性分析及焊迹的处理方法。  相似文献   
47.
CAD/CAM技术在汽车车身模具国产化中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
以汽车车身某典型零件为例,阐述了如何解决引进车型在车身模具国产化过程中的某些技术问题,内容涉及技术依据转化、产品几何造型以及CAD/CAM一体化的基本方法。  相似文献   
48.
49.
钻杆加厚端部裂缝的超声波探伤   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文主要介绍钻杆加厚端部裂缝的超声波探伤及精确定位法,并利用超声法描述了该裂缝缺陷的当量大小,分布特征及其超声波形现状。  相似文献   
50.
广西梧州松脂股份有限公司是国内松香生产历史最长、生产能力最大和产品种类最多的松脂综合加工国有控股企业,近几年在松香价格持续下降的不利形势下,通过加大对新产品的开发投入、加强企业内部管理等措施,取得了较好的经济效益,2001年实现利润1800多万元,在国有松香行业中属一枝独秀。  相似文献   
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