基于孔-裂隙双重介质模型的有效抽采半径应用研究

为了合理布置瓦斯抽采钻孔,提高瓦斯抽采效率,以亭南煤矿为研究背景,基于孔-裂隙双重介质模型及瓦斯流动理论,建立了气固耦合流动瓦斯抽采模型;借助COMSOL软件,研究单一钻孔抽采半径及多钻孔布孔间距对瓦斯抽采效果的影响。研究表明：抽采120 d时,单一钻孔抽采瓦斯的有效抽采半径约为1.4 m。多钻孔抽采中,钻孔间距为2 m、3 m、4 m时,钻孔有效抽采区域在钻孔周围大致呈圆柱状分布;钻孔间距为5 m、6 m时,钻孔有效抽采区域虽有所扩大,但各钻孔所围成内部区域的瓦斯抽采效果减弱。抽采120 d时,不同钻孔间距下的有效抽采区域体积排序为V_d4>V_d3>V_d2>V_d5>V_d6,综合考虑不同钻孔间距下有效抽采瓦斯区域变化情况,得出适用于亭南煤矿的最优布孔间距为4 m。研究结果为井下瓦斯钻孔合理布孔间距的判定提供参考。     

甲醇／柴油双燃料发动机工作区域的试验研究

在TY1100单缸柴油机的进气管上安装了电控甲醇喷射装置,采用柴油引燃甲醇双燃料工作模式,开展了甲醇/柴油双燃料发动机工作区域的试验研究.结果表明:双燃料发动机存在由熄火界限、工作粗暴界限和碳烟排放界限三者组成的工作区域.在此区域内,甲醇/柴油双燃料发动机的万有特性曲线中最经济区域位于发动机中高转速和中高负荷区,且随着引燃柴油量的增加向发动机高转速区域移动.随着甲醇质量分数的增加,发动机Nox和碳烟排放可以同步降低.     

第六届中国-东盟博览会为泛珠地区企业进入东盟市场带来商机

<正>"参加第六届中国-东盟博览会,泛珠地区企业将可以进一步开拓东盟市场,在区域经济合作中获得先机。"这是近日广西国际博览事务局郑军健     

宽大拉底区域稳定性分析及风险性评价研究

采用现场工程地质调查、数值模拟等手段对会宝岭铁矿宽大拉底区域进行稳定性分析与风险性评价.结果表明:会宝 岭 铁 矿 上 下 盘 岩 体 的 Q 系 统 评 价 值 分 别 １１．５８ 和 １２．００,岩体质量中等偏上,矿体岩体质量一般,工程跨度仅为７．３２m,远小于局部矿体厚度,故宽大拉底结构破坏现象多出现在矿体厚大的矿房.采用 FLAC３D 模拟揭示了矿区在不同回采时期下应力应变的变化规律,由于开挖造成上部拉底区域出现了较大暴露面积,悬顶跨度较大,导致顶板出现了拉应力,结合矿房沿矿体走向布置,与矿体节理平行,故易导致拉底区域破坏现象.塑性破坏主要发生在矿房顶板,矿体厚度越大,塑性破坏越严重,多以单个矿房内部破坏为主,贯穿塑性破坏效果较小,单个采场的跨落,对区域稳定性影响不大,故合理控制同矿脉的回采顺序与优化厚大矿体的回采参数,对拉底区域稳定性意义重大.     

海上风电场对岸基雷达的效能影响

海上风电场大规模的建设,对雷达的效能影响评估至关重要;从风机电磁回波、扇叶衰减、遮挡区域三个方面进行了仿真评估,结果证明风电场电磁回波提高了虚警概率;方位向遮挡与风机的密度和数量有关,对于低高度(300米以下)雷达影响较大,对于1000米高度以上的雷达影响较小,并提出风电场建设的改进意见。     

泰国湾浅水桩基式平台海上拆除研究

讨论了泰国湾浅水区域钢制桩基式平台导管架及上部组块的海上拆除方法。