喷射式制冷在船舶废热制冷中的应用研究

简单比较了几种利用船舶废热制冷的方式,介绍喷射式制冷系统在船舶特别是渔船等小型船舶废热应用的方法及应采用的制冷工质.     

喷射器结构分析及两类喷射器性能比较

对气力输送喷射器内部流场进行了模拟,从数值计算的角度分析了影响喷射器性能的几个重要因素,并介绍了一种新型的同心气力输送喷射器,将其与传统的气力输送喷射器进行了比较,得出了这种喷射器的优点和实际操作中需要注意的问题。     

多喷嘴汽-液两相喷射性能的实验研究

提出了一种多喷嘴结构的汽-液两相喷射器,该装置由7个蒸汽喷嘴、吸入室、7个混合室和扩散室组成.通过实验研究了不同蒸汽干度下多喷嘴汽-液两相喷射器的工作特性.结果表明:由于汽羽的特性和蒸汽喷嘴与混合室的距离对喷射性能的共同影响,喷射器存在一个最佳蒸汽压力,且其数值随低温水温度的升高而减小;蒸汽干度未明显影响低温水质量流量的分布规律;喷射系数随蒸汽干度的增大而增大,随低温水温度的升高而减小.     

结构参数对小型蒸汽喷射器性能影响数值模拟

对应用于太阳能蒸汽喷射制冷系统中的小型蒸汽喷射器进行了CFD数值模拟。分析了引流压力、喉嘴距和混合室长度对喷射系数的影响。结果表明,引流压力越高喷射系数越大;在同引流压力下存在一最优的喉嘴距和混合室长度。     

基于阿基米德双螺旋线原理的水力喷射压裂技术

针对水平井多级压裂双簇水力喷射效果不佳、上下游喷射器冲蚀不均匀和水平井筒内携砂流体中砂粒易沉降等问题,研究了基于阿基米德双螺旋线原理的水力喷射压裂技术。根据阿基米德双螺旋线原理,设计了双螺旋水力喷射压裂管柱及喷射器,并采用可视化试验方法对双螺旋特性进行了室内携砂评价试验;根据牛顿第二定律建立了水力喷射压裂工况下等径直管和双螺旋管柱内携砂流体中砂粒运移的动力学方程,得出了等径直管和双螺旋管柱内砂粒的运动速度计算模型。研究得出,双螺旋水力喷射压裂管柱及喷射器能起到螺旋旋流作用,均衡双簇水力喷射压裂效果和降低上、下游水力喷射器冲蚀的非均匀性;等径直管内砂粒的运动规律符合恒定加速度运动方程,双螺旋管内砂粒的运动规律符合变加速度运动方程。研究结果表明,采用双螺旋结构水力喷射压裂管柱及喷射器是可行的,在均衡多级水力喷射压裂效果和提高水平井筒内携砂流体携砂能力方面具有显著作用。      

提高用于冷媒再循环的利用喷射的制冷循环性能实现平板式蒸发器的传热和提高性能的再循环流量的目标

为了提高制冷循环的性能,我们提出了一个方法:采用喷射器使冷媒蒸气再循环。这种方法通过增加蒸发器入口处冷媒的干度(x)和质量流量来增加沸腾传热系数(a)。在本文中,我们用实验的方法研究了平板式蒸发器中a与x的关系,这种关系能够正常用于实际的盐水制冷装置。另外,我们研究了压降和x及质量流量△Pevp和a的比例关系。结果,得到了a和以及x的实验式。此外,通过这些实验式,我们计算出提高实际盐水制冷装置性能的再循环流量。因此,我们发现当再循环流量与制冷循环流量的比值在0.6-0.7时,与传统循环相比,盐水制冷装置的COP值可以提高5.2-7.2%。     

基于 Fluent 的蒸汽喷射器结构研究与优化

设计了一种用于加热黏稠类物料的蒸汽喷射装置,基于计算流体力学软件 Fluent数值模拟方法对不同结构蒸汽喷射装置的速度场、温度场和压力场分布情况进行研究。结果表明,螺旋导柱截面宽度占据混合区域宽度约40％左右时,对蒸汽流的分散作用最佳,速度情况和出口温度分布情况较为理想;螺旋导柱截面形状为正方形时其压力和温度有最优解,为菱形时其湍动能分布有最优解。研究结果为改进蒸汽喷射器结构和提升喷射器的工作效率提供了必要的理论依据。     

蒸汽凝结水密闭式回收系统中水抽汽喷射器的应用

介绍了密闭式蒸汽凝结水回收节能技术,及采用抽汽喷射器的新技术来回收乏汽。分析了此类喷射器的工作特点和节能意义,介绍了此类喷射器在实际中的使用情况。     

提高500TPD环形套筒窑设备运转率的措施

文章介绍了500t/d套筒窑工艺及设备改造。通过稳定操作制度、完善设备管理制度,套筒窑故障率明显下降,设备运转率提高,热工制度稳定,提高了各窑产能,避免骤冷骤热,延长耐材的使用寿命,达到稳定活性石灰质量的目的。     

水环真空泵加装大气喷射器的应用

介绍真空泵极限抽吸能力不足等问题,介绍加装喷射器的作用.