长洲电站灯泡贯流式机组轴承润滑油冷却系统改造

通过分析长洲水电站灯泡贯流式机组轴承润滑油冷却系统运行中存在的问题,采用在线反向冲洗方案对冷却器进行了改造。实践证明:轴承润滑油冷却器的在线的反冲洗,防止冷却器堵塞,保证轴承润滑油系统的正常运行,保证机组轴承、轴瓦的安全运行,效果良好。     

水泥厂实用机修技术(三十)第十讲机械设备的润滑(三)

油勺润滑是将几个油勺固定在转轴上，油勺随轴旋转，转至下面时在油池中舀油，转至上面时将油倒人布油盘中，润滑油通过布油盘中的许多小孔淋在轴上，对轴及轴瓦进行润滑(图10—6)。油勺润滑装置在回转窑托轮支承轴瓦和球磨机中空轴轴瓦润滑中均有所应用。但因油勺易搅浑润滑油，产生不良后果，故新设计的球磨机不再采用；在回转窑托轮支承中，因轴瓦被滚动轴承替换，其润滑方式也随之改变。     

耐热涂料

0306184对铁和不锈钢底材附着好的耐热氟聚合物涂料组合物:wO03一29 370[国际专利申请,日」旧本:Daikin Industries,Ltd工Yamaguehi,Seitaro等)一2003.4.10一26页一JP2001/263 961(2001.8.31);IPCCOgD127/12 题述组合物含氟聚合物和端基改性的带有端基一ArY(Ar=亚芳基;Y二一SH或H)的聚亚芳基硫化物树脂。例如,一种底漆组合物含端基改性的聚亚苯基硫化物水分散体98.84份、聚四氟乙烯水分散体100份、炭黑水分散体6.59份、氟羚酸铰168份、聚氧乙烯壬基苯基醚1.39份、甲基纤维素0.40份、消泡剂0.63份和去离子水26.02份,将其涂覆于铁板…     

物理塑解剂Z-210在全钢轮胎胶料中的应用

Z-210是一种可溶于橡胶的脂肪酸锌皂，在橡胶塑炼和混炼过程中具有以下双重作用：一方面由于饱和和不饱和脂肪酸锌皂类与橡胶相容性好，可以表现出优良的内润滑作用，加速不同胶种之问、橡胶与填料之间的分散作用；另一方面通过不饱和脂肪酸锌皂中所含双键使生胶在塑炼过程中由于机械化学作用而发生的分子链断裂时所生成的游离基得到稳定，不至于重新相互连接形成长链分子，因而可以有效提高生胶的塑炼效果，同时提高塑炼胶的稳定性。     

蒸馏水润滑下Si3N4—灰铸铁摩擦面上表面膜组成的分析及其形成机理…

为考查表面膜的形成过程，在环－块磨损试验机上对Ｓｉ３Ｎ４－灰铸铁对偶进行不同摩擦路程的磨损试验，在ＳＥＭ下观察灰铸铁试样的摩擦面。用ＡＥＳ，ＸＰＳ，ＦＴＩＲ和ＸＲＤ分析了表面膜的成分、组成与结构，并对其形成机理进行了初步探讨。结果表明，Ｓｉ３Ｎ４在水润滑下，摩擦面上发生了氧化和水解反应；而当Ｓｉ３Ｎ４与灰铸铁配对时，由于石墨对Ｓｉ３Ｎ４氧化和水解产物的吸附，致使摩擦面形成具有一定厚度和面积的含石墨     

风机轴承润滑方式的改进

我公司2000t/d新型干法水泥生产线,窑尾废气由后排风机经电收尘器排入大气。该风机轴承原采用封闭式油池润滑,润滑油选用普通40号机械油,粘度小,因采用羊毛毡圈密封,易磨损漏油。因此,岗位工必须经常加油以防止因缺油烧坏轴承,润滑油消耗大,加油工作量大。 为此我们于2000年5月春检时,把窑尾排风机轴承由稀油润滑改为干油润滑。采用二硫化钼锂基脂代替40号机械油,并对轴承箱作了改进(如图1)。     

风机轴承润滑的改进

我厂新投产的φ2.5×42m五级旋风回转窑,窑尾高温风机型号为1930N081BB24.主轴转数为1420rpm,风压8.826kPa,风量75000m~3/h,工作温度200℃,所配电机型号为Y555~5—4,功率280kW,转速1470rpm,联轴器选用一台YOT56/15调速液力偶合器,液偶工作液散热选用板式换热器,换热面积6m~2,自1995年8月运行以来,风机两端轴     

三复合Ф150×Ф200×Ф150销钉式冷喂料螺杆挤出机的设备管理与维护

对三复合冷喂料挤出机从开机前、运行中、停机后及设备各部件润滑保养都做了科学、详细的规定,从而保证了设备长周期、高水平地安全运行,5年来从未发生过设备故障。     

环模制粒机自动润滑装置的研究

针对目前环模制粒机的运动部件采用人工加脂润滑存在的弊端,设计了自动集中润滑装置.通过控制器进行加脂间隔时间和监控时间的设定,并检测主油路的工作压力,实现了定时定量自动加脂与故障报警功能.应用表明,该装置工作稳定、性能可靠,达到了预期效果.     

润滑层对浮动块与磁盘间分子作用力的影响

当硬盘驱动器的磁头飞行高度处于几纳米的范围内,需要考虑浮动块与磁盘间介质对分子间作用力的影响。采用修正的Hamaker常数,推导出适合于浮动块与磁盘界面的分子作用力计算公式;然后,以双轨浮动块和ASS浮动块为例,采用数值积分方法,研究了润滑层对分子作用力与最小飞行高度之间关系。数据结果显示,当润滑层厚度小于1nm时,润滑层能明显地减小分子作用力;当润滑层厚度大于2nm时,继续增加润滑层厚度,分子作用力减小幅度降低。通过研究润滑层对分子作用力与俯仰角之间关系,可以发现润滑层对其影响较小。最后,采用有限体积法计算楔形浮动块的气膜压力分布,研究了楔形浮动块考虑润滑层的分子间作用力与气膜力耦合后的总承载力与最小飞行高度的关系。结果表明:润滑层在浮动块最小飞行高度小于2nm时对总承载力的影响较大;浮动块在没有润滑层的磁盘上以超低飞行高度飞行时更容易与磁盘发生碰撞。