N1303综采工作面电气列车转弯方案设计

古城煤矿N1303综采工作面即将回采至停采线,现有巷道已无电气设备列车储存空间,为不影响回采进度及设备运输安全,对电气设备列车移动方案进行了探讨,并最终确定了电气列车转弯方案设计。     

液罐汽车转弯制动稳定性的研究

该文研究罐装部分液体汽车在转弯制动工况下，由于液体货物质心位置的变化对行驶稳 定性的影响。文中建立了有关力学模型和数学模型，分析研究了罐体内装载不同量液体对汽车转弯制动时横摆角速度的影响规律。     

无极绳连续牵引车转弯期间安全运行技术研究

针对平顶山天安煤业股份有限公司三矿倾斜长壁工作面轨道斜巷的长运距、多转弯、超大坡度等条件,设计制造和安装了SQ-120/132P型无极绳牵引车连续运输系统,代替多部调度绞车串联运输系统,实现连续直达辅助运输。对轨道斜巷底板轨道的铺设质量提出基本要求;建立了弯道转弯时牵引列车受力分析理论模型;推导出转弯期间牵引车理论运行速度与牵引列车质量之间的定量关系:随着牵引列车质量的增加,牵引车正常运行的速度将减小。通过现场工业性试验,得到不同条件下牵引车合理运行速度。研究结论有助于无极绳连续运输系统安全性能的提高和推广应用。     

石灰石长皮带输送设计方案的优化——转弯皮带在水泥厂中的应用

转弯皮带机一般应用于长距离物料输送领域。转弯皮带机主要是通过对转弯皮带机弧段的托辊进行改造,使弧段不同位置的托辊保持不同的微小的倾斜角度,以此来让皮带机平缓转弯,不会出现跑偏、撒料等情况。转弯半径越大,转弯角度越小越容易实现优化目标。在水泥厂(主要指矿山输送环节)的设计中,合理地利用转弯皮带机,并且在保证设备稳定运行的情况下,可以大大地降低建设投资及生产成本。     

带式输送机水平转弯运行时的跑偏研究

某铁路隧道施工企业，使用德国引进全断面隧道掘进机，配套的运矸设备为大型带式输送机。在陕西丹风县某隧道施工前，就输送机水平转弯运行时的输送带跑偏问题进行技术论证。作应邀参加论证工作，本是对输送机水平转弯问题的论证结果，提出的技术措施已在设备运行中采用，满足了施工单位的要求。     

飞机前轮转弯机构寿命试验测控系统设计

为了测试飞机前起落架机轮转弯机构的寿命和性能,往往需要对其进行重复性的转弯加载试验,针对这一要求,设计了一种专门用于前轮转弯机构寿命试验的测控系统。分别从液压油源系统、加载系统和软硬件系统等方面对整个测控系统的设计过程进行了详细介绍。根据试验加载要求,加载系统采用了一种利用比例溢流阀调节背压的新型加载方式。其中硬件系统以S7 300 PLC为控制核心,上位界面的设计采用VB6.0、通讯软件PRODAVE和组态王为开发软件,很好地实现了试验中要求的数据管理、曲线显示和参数在线整定等功能。该测控系统已经投入使用,证明完全可以满足试验要求。     

基于落震试验台体的前轮转弯试验系统设计与试验验证

某型飞机起落架需进行前轮转弯耐久性试验,以考核转弯机构的耐久性能,同时考核密封装置的周向运动的密封性能,但任务需求中明确要求需真实模拟飞机受载状态,不允许以传统设计固定压缩量工装的方式进行试验考核,对转弯试验系统提出了更高的要求。文中提到的转弯试验系统基于落震试验台体进行型架、吊篮等设计,以施加配重的方式实现机身重力对起落架的加载,达到了模拟飞机真实受载状态的目的,经试验验证,满足设计需求,且为其它类似起落架转弯试验提供了新的思路。     

照明设计技术市场

可调整角度的汽车车灯 可调整角度的汽车车灯，按国际专利分类表划分属于作业、运输部，交通运输分部，一般车辆照明或信号装置的布置，及其安装或支承或其电路小类。前置是前大灯小组技术领域。其目的是解决汽车转弯时，车灯照不到拐弯处的环境，驾驶员看不清，易出危险的技术问题。它主要由蓄电池、方向盘、车底座、电动机、连接杆、车灯、左电刷、接触片、右电刷、     

4.5OE×16型汽车钢圈的有限元应力分析

对4.50E×16型汽车钢圈在额定载荷、转弯及制动情况下的应力进行了有限元分析,得到了钢圈在上述三种载荷共同作用下的应力场,确定了危险点的位置及数值,为改进设计及工艺提供了理论依据。     

平面弯曲带式输送机在钢厂散状料输送中的应用

介绍了普通带式输送机通过抬高胶带机内曲线等方式实现平面转弯运行的原理,通过实例论述了该技术在钢厂大宗散状物料运输中,尤其在技改项目中的应用前景.