空间应用GPS接收机的差分及相对导航仿真结果

欧空局与ＡＬＣＡＴＥＬ－ＳＥＬ业已完成空间应用的ＧＰＳ接收机的预先研制工作。它们已经生产出两套ＧＰＳ并交付给ＥＳＴＥＣ无线线导航实验室。１９９３年夏，这种接收机中有一种经过专门鉴定后已在德国ＡＳＴＲＯＳＰＡＳ平台上飞行。曾用各种仿真方案对ＧＰＳ接收机进行测试，其中包括差分及相对导航测试。     

一种复合制导导弹的导航滤波器设计

研究了一种中制导段采用雷达修正的遥控制导方式和末制导段采用捷联式自寻的导引头的自导引制导方式的捷联式复合制导的中远程战术导弹的导航滤波问题，考虑到目标的大机动性和模型的非线性，基于最佳估计理论中的广义卡尔曼滤波理论，建立了通用导航滤波方程，仿真计算与仿真结果表明所做设计是合理和有效的。     

国外使用中曲率导航钻具钻三口水平井的实例

本文介绍了国外使用中曲率导航钻具组合钻成3口水平井的设计和实例。     

无人机应用GPS定位导航的升空试验分析

通过以电影经纬仪跟踪测量的无人机载ＧＰＳ动态试验及已知地面控制站精确位置坐标的地面ＧＰＳ静态试验，对ＧＰＳ及位置差分ＧＰＳ动态定位特性，定位误差分布进行了统计分析，并对ＧＰＳ定位误差的平稳性问题即定位误差短时漂移范围做了考察，获得了飞行试验数据及分析统计结果。这些结果为ＧＰＳ对与无人机定位与导航控制，在ＧＰＳ在组合导航中进行导航修正的算法设计及工程实现奠定了基础。     

整体化飞行控制与导航传感器

1 研制背景 带框架式惯导或姿态方位参考系统(AHRS)的飞机,常配备完全分离的、为飞行控制系统(FCS)所采用的角速度和加速度传感器。从框架角导出的角速度已不满足增大控制回路稳定性所需的精度与带宽。由于惯导系统(INS)相当复杂,若没有余度控制,对于飞行安全的可靠性难以满足,同时也难保证主要的INS功能。 随着科技进步,近些年来在航空电子设备和飞机设计中已引用了若干先进技术,其所被考虑的,更有效的航空电子设备,按分类法言主要有: 1.利用环型激光陀螺使INS为无框架式(捷联式),以保证在飞机坐标系中具有所需精度和带宽的角速度和加速度输出。     

SIDEREUS——架起中欧航天合作的桥梁

2008年11月26～28日，欧亚卫星导航合作大会（SIDEREUS）将在北京举行。SIDEREUS项目的负责人，来自意大利拉齐奥地区金融投资机构（FILAS）的Michela女士和Carlo先生于7月8日来京考察项目实施的细节问题。7月9日。记者在中国伽利略导航有限公司对Michela女士和Carlo先生进行了专访。     

精准时代，聚焦新一代GNSS集成应用

4月12日,以迈入“精·准时代”为主题的GNSS(卫星导航定位)系统集成新品发布会在京召开。国内GNSS行业领军企业——合众思壮集团公司在本次发布会中,一举推出四大系列高性能、高性价比的GNSS系统集成产品,包括融合了COAST技术、L-Dif功能、E-Dif功能的新月系列;代表高性能军品级GPS产品的战神系列;以及首创单机测绘高精度先河的‘快测’系列。广泛涉及航天、航空、兵器、船舶、电子、通信等数十个关系国计民生的应用领域。