临盘油田盘河构造西翼沙四段断层封堵样式

临盘油田断裂系统非常复杂,断块油藏占90％以上.盘河构造西翼砂体十分发育,砂地比达70％,但封堵性仍然很好.早期的断层封堵理论——“砂砂见面不堵,砂泥见面封堵”和“泥岩涂抹”不能很好地解释盘河构造西翼沙四段断层封堵现象.为了弄清研究区断层封堵样式,对钻井、测井等地质资料进行分析,发现断层附近砂岩发生碳酸盐胶结充填是一种普遍现象,并对胶结充填带的成因和胶结变化带对油气的封堵作用进行分析,提出断层胶结充填封堵油气的观点.研究结果表明:研究区断层发育,断层附近砂岩物性急剧变差,自然电位几乎没有幅度,声波时差变小,而电阻率明显升高；油层多、累计厚度大,油柱高度却不大,一般20 ～ 40 m.     

仿唐建筑屋面翼角钢结构施工控制技术

甘肃泾川大云寺博物馆舍利塔仿唐翼角屋面为钢结构形式,翼角构造复杂,悬挑长度大,存在结构受力安全、艺术效果要求高、高空安装难度大等施工重点、难点问题。施工中分别采取了二次深化设计、制作1:1实样、模拟组装、地面组拼、高空安装等施工工艺控制措施。施工方法合理先进,结构安全可靠,确保了仿古建筑的外观形状及艺术效果。     

T型截面螺旋板的翼缘影响研究

螺旋楼梯是空间螺旋板结构,其截面常设计成T型截面,计算时按空间梁方法进行分析,通常不考虑翼缘对计算结果的影响．本文利用螺旋板单元分析了两端固定约束的螺旋板的T型截面翼缘影响．与空间梁的结果比较表明,目前所流行的不计翼缘刚度影响的空间梁方法控制螺旋板截面设计是不甚合理的。因为其设计控制截面最小的计算误差也大于10％,翼缘的影响是不可忽视的．     

特种断面翼轨淬火工艺

试验研究了时速200km/h的高速铁道道岔特种断面热挤压翼轨及其全长轨头表面淬火工艺。检验结果表明,各项质量及性能指标如硬度、组织、性能等,都能满足高速道岔制造技术条件要求。     

利用吸收体降低弹翼RCS的实验研究

简要介绍微波吸收体在弹翼阻抗匹配技术中的应用,阐述了微波吸收体设计的基本方法,探讨了吸收体对降低弹翼RCS的作用机理,并给出相应的实验结果。     

高空远程滑翔鱼雷控制系统设计与仿真

针对已有的滑翔鱼雷进行改进,提出一种新型的高空远程滑翔鱼雷.这种滑翔鱼雷通过加装在鱼雷腹部的助推火箭进行低空突防,以实现远距离打击敌方潜艇的目的.分析高空远程滑翔鱼雷的工作流程,分别建立了无动力滑翔段、低空突防段和反推减速段六自由度非线性运动学和动力学模型.指出三段弹道的特点,并进行弹道设计,提出控制系统的总体要求并设计各弹道相应的控制律.基于MATLAB Simulink中Air Weapons_Torpedoes工具箱设计仿真平台,结合总体方面计算出的流体动力参数对空中全弹道进行仿真.结果显示在该控制律下,高空远程滑翔鱼雷具有明显的增程效果和一定的突防能力,实现了预先设计的弹道.     

型钢高强混凝土短柱承载力非线性分析

为了研究型钢高强混凝土短柱的性能,对具有不同型钢截面尺寸、混凝土强度等级和配箍率的型钢高强混凝土短柱进行了非线性分析.考虑矩形箍筋和型钢翼缘对核心区混凝土的约束作用,将截面划分为非限制性混凝土、半限制性混凝土、限制性混凝土、钢筋和钢骨5部分,分别采用不同的应力应变曲线.程序计算结果与试验结果吻合良好.     

乘波体组合高压捕获翼构型的性能分析

针对高速飞行器大容积、高升力、低阻力和高升阻比的设计需求,提出高压捕获翼(High pressure zone Capture Wing,HCW)的概念.在高速巡航条件下,合理配置HCW可以充分利用来流压缩产生的高压气体,从而提高飞行器升力;HCW采用与来流平行的薄板装置,其附加阻力较小,可以大幅提高升阻比.采用CFD分析工具,比较不同容积的乘波体构型与HCW组合前后的气动性能.结果表明,在不同容积构型下升阻比均有明显提高,最小提升量可达10%.此外,容积越大,升力和升阻比增加效果越明显.     

环翼式防冲板对圆端形桥墩局部冲刷试验及水力特性

由于传统桥墩冲刷防护措施的局限性,引入新型防冲装置-环翼式防冲板,对圆端形桥墩冲刷进行防护,通过减小下降水流改变桥墩周围水流结构,主动降低了下降水流对桥墩的冲刷。为探究环翼式防冲板对圆端形桥墩局部冲刷的防护作用,采用3种比例圆端形桥墩、3种环翼式防冲板安装位置进行物理模型试验,对圆端形桥墩周围的冲坑特征、垂向流速、垂向紊动强度、紊动切应力等水力要素进行研究。结果表明:安装环翼式防冲板后,3种圆端形桥墩冲刷程度均减小,中圆端形桥墩冲刷减小幅度最大,冲坑体积减小率为30.0%;中圆端形桥墩安装环翼式防冲板后,墩前垂向流速减小为0.039m/s、垂向紊动强度减小为0.025m/s;防冲板上垂面紊动切应力增大,板下垂面紊动切应力减小。试验结果表明环翼式防冲板能够减小桥墩的局部冲刷,具有很高的实用价值。     

钛合金弹翼接头等温锻造工艺研究

针对钛合金弹翼接头加工中的问题,借鉴以往钛合金等温锻造工艺,提出了钛合金TC4弹翼接头等温锻造的新工艺．探讨了钛合佥弹翼接头等温锻造的工艺参数、模具结构、锻坯形状尺寸及润滑剂的选择,并讨论了其模具材料及加热方式的选择。