全文获取类型
收费全文 | 5490篇 |
免费 | 151篇 |
国内免费 | 95篇 |
专业分类
电工技术 | 828篇 |
综合类 | 337篇 |
化学工业 | 157篇 |
金属工艺 | 141篇 |
机械仪表 | 2199篇 |
建筑科学 | 363篇 |
矿业工程 | 141篇 |
能源动力 | 132篇 |
轻工业 | 67篇 |
水利工程 | 489篇 |
石油天然气 | 55篇 |
武器工业 | 321篇 |
无线电 | 74篇 |
一般工业技术 | 181篇 |
冶金工业 | 72篇 |
原子能技术 | 15篇 |
自动化技术 | 164篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 152篇 |
2022年 | 158篇 |
2021年 | 212篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 127篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 126篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 317篇 |
2013年 | 240篇 |
2012年 | 257篇 |
2011年 | 268篇 |
2010年 | 248篇 |
2009年 | 242篇 |
2008年 | 236篇 |
2007年 | 222篇 |
2006年 | 218篇 |
2005年 | 223篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 204篇 |
2002年 | 170篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 151篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 115篇 |
1994年 | 95篇 |
1993年 | 100篇 |
1992年 | 62篇 |
1991年 | 84篇 |
1990年 | 67篇 |
1989年 | 137篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有5736条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
针对带推力矢量飞机大迎角机动飞行控制问题,文中主要研究推力矢量与气动舵面融合控制策略问题。结合串级链式推力矢量控制分配和Anti-Windup抗饱和控制结构,提出了一种基于Anti-Windui回馈推力矢量飞行控制系统设计结构,该控制策略合理分配操纵面的偏转指令,实现推力矢量和气动舵面的协调偏转。仿真结果表明,采用Anti-Windup抗饱和控制结构的推力矢量/气动舵面控制融合结构,对完成飞机在纵向平面内的过失速机动动作,有更好的控制效果。 相似文献
42.
一、高速电主轴的发展历程早在20世纪50年代,就己出现了用于磨削小孔的高频电主轴,当时的变频器采用的是真空电子管,虽然转速高,但传递的功率小,转矩也小。随着高速切削发展的需要和功率电子器件、微电子器件和计算机技术的发展,产生了全固态元件的变频器和矢量控制驱动器;加上混合陶瓷球轴承的出现,使得在20世纪80年代末、 相似文献
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
用数值方法模拟了激波诱导矢量喷流时喷管内流场和导弹绕流流场.采用二阶精度Roe格式对三维Navier-Stokes方程进行了离散,利用k-ω湍流模型模拟了湍流流动.通过对壁面压力和摩擦力积分并无量纲化得到了导弹的升力系数、阻力系数和俯仰力矩系数,分析了矢量喷流对气动载荷的影响.结果表明,矢量偏角随次流与主流压力比(Secondary Pressure Ratio,SPR)增大而线性增大;在不同飞行速度和攻角下,气动载荷随SPR的变化而呈现不同的变化规律. 相似文献
50.
激光脉冲波形对推力器性能的影响 总被引:7,自引:1,他引:7
激光推力器性能优化是激光推力器研究的重要组成部分。受硬件条件的限制,激光推进领域激光脉冲时间波形对推力器性能影响的研究并未广泛展开。以两台CO2激光器的实际脉冲波形为基准,建立了两组激光能量输入模型,其波形时间分布相似,单脉冲能量相同,但脉冲持续时间及峰值功率不同。数值计算比较了不同脉冲波形下抛物型激光推力器的性能,结果表明:峰值功率和脉冲持续时间是影响推力器性能的重要参数,高功率短持续时间的脉冲波形更有利于提高冲量耦合系数和推力;两种实际脉冲波形的冲量耦合系数数值计算结果分别为40.9×10-5N.s/J,30.0×10-5N.s/J,与文献报道实验测量结果基本吻合。为激光推进CO2激光器的脉冲波形设计提供支持及研究思路,具有一定参考价值。 相似文献