橡胶压辊轮凸度加工插补算法研究

提出在普通车床上采用连续纵向和数控横向轴协调运动的方法实现压辊轮凸度加工的插补算法。介绍凸度加工插补原理及公式推导，并给出了算法的程序流程。此插补算法要求轴长与凸度之比大于5，算法的插补精度小于一个最小移动单位。     

熔融插层PP／蒙脱土复合材料性能的研究

选用种类不同的蒙脱土（MMT）分别与PP进行熔融插层共混，制得PP／MMT复合材料。讨论了插层共混复合材料的力学性能、耐热性及流动性，同时考察了PP-g-MAH用量对复合体系相容性的影响。结果表明，复合材料的拉伸强度提高6％以上，弯曲强度提高16％，而冲击强度变化不大。PP-g-MAH对MMT与PP的增容效果较为明显；MMT的加入使PP球晶尺寸明显减小，晶体结构更为致密，起到了成核剂的作用。     

三元乙丙橡胶/蒙脱土纳米复合材料的制备方法与应用前景

橡胶／蒙脱土纳米复合材料的优异性能使其成为橡胶工业中富有潜力的一类新型材料。笔者综述了三元乙丙橡胶(EPDM)／蒙脱土纳米复合材料的制备方法、性能和工业应用领域等，讨论了蒙脱土片层的表面修饰、插层剂的选择以及复合材料的制备方法对材料性能的影响，并提出了三元乙丙橡胶／蒙脱土纳米复合材料这一新型橡胶材料在轮胎工业上的应用前景。     

基于SOPC的高精度超声波温度计设计

根据在介质中超声波的传播速度随温度变化而变化的特点为设计原理,以基于Nios II处理器软核的可编程系统级芯片(SOPC)为控制核心,设计了高精度超声波温度计。在SOPC上同时实现了高频信号发生器模块、高速信号电路控制模块、信号自动采集控制模块以及Nios II软核处理器模块,缩小了体积,并降低了成本。传播时间的精确测量采用软件细分插补算法,经过理论分析和实验验证,该方法能够达到ns级超声波传播时间的测量,使设计的超声波温度计能够实现分辨率优于0.001℃的温度测量。     

基于MSP430F449的掺杂煤炭快速检测系统设计

介绍了一种基于MSP430F449的掺杂煤炭快速检测仪的设计,阐述了该系统的工作原理和系统设计方案。该系统以DDS芯片AD9833为核心设计激励源,采用24位高精度A/D转换器CS5532实现数据采集,通过RS—232实现上位机和下位机的通信。在煤炭阻抗数据预处理中,采用剔除疏失误差技术,并设计了基于LabVIEW的上位机数据库管理系统。实验证明:该仪器便于携带,低功耗,能够准确识别煤炭的掺杂情况,同时具有操作简单、稳定可靠、方便管理等特点。     

纳米蒙脱土/环氧树脂胶粘剂制备工艺优化选择

介绍了制备纳米蒙脱土/环氧树脂胶粘剂的方法,并通过正交试验的方法分析了固化时间、固化温度、搅拌时间、搅拌温度对纳米蒙脱土/环氧树脂胶粘涂层拉伸剪切强度的影响,给出了上述四个工艺参数的最佳工艺规范并通过试验验证了结论。     

尼龙1212/蒙脱土纳米复合材料的制备与性能研究

通过插层聚合制备了尼龙1212／蒙脱土纳米复合材料，研究了反应条件、蒙脱土含量对复合材料性能的影响，并分析了原因。结果表明，聚合时加搅拌所制备复合材料的性能优于未加搅拌的，反应温度为240℃时复合材料的拉伸强度最高；蒙脱土含量为4％时，复合材料的拉伸强度达到最大值，比纯尼龙1212提高18．9％，蒙脱土含量为6％时，复合材料的缺口冲击强度最高，比纯尼龙1212提高21．3％。     

熔融插层制备聚合物／层状粘土纳米复合材料研究进展

从流变性能、加工操作过程对熔融插层制备聚合物纳米复合材料的影响、分散机理的研究进展等方面对熔融插层制备聚合物 /层状粘土进行了综述 ,并对今后的研究提出了展望。     

齐齐哈尔第二机床有限公司与吉利汽车签约

齐齐哈尔第二机床集团有限公司乘改制重组之势，步入新一轮跨越式发展的轨道，在重型数控落地铣镗床合同量节节攀升的同时，重型机械压力机也呈现持续旺销的喜人态势，继7月26日与南昌江铃集团天人汽车零部件有限公司签订1条线5台机械压力机供货合同后，又于近日与浙江吉利汽车有限公司签订了4条线20台总金额1、9亿元的机械压力机供货合同。这是齐二机床历史上单笔合同金额最大的一项合同。     

UHMWPE/蒙脱土纳米复合材料滑动轴承的研制

采用蒙脱土(MMT)层间聚合改性和熔体插层方法制备了超高分子量聚乙烯(UHMWPE)／MMT纳米复合材料，并将复合材料注射成型为纯复合材料和复合型两类滑动轴承。研究了UHMWPE／MMT纳米复合材料的摩擦性能，结果表明，这是一种性能优异、成型简便的摩擦磨损材料。提出了该材料滑动轴承设计的基本要求，为实际应用提供了理论依据。