瞄准“焦点1小时” 我国首套井下救生舱设备研制成功

我国首套井下救生舱设备正式通过国家安全生产监督管理总局认证，填补了我国井下救援行业的一大空白。这是记者近日从“煤矿应急救援系统新技术论坛暨卓异救生舱新产品下线新闻发布会”上获悉的。论坛由营口市政府主办，营口国家高新技术产业开发区、辽宁卓异装备制造有限公司联合承办。     

救生舱内氧含量舒适度研究

在救生舱内长时间等待救援过程中，避难人员能够适应的的氧气体积分数存在一个较宽的范围，如果氧分压过低会引起各种缺氧反应，精神效能受到影响；氧分压过高则不能保证正常新陈代谢，会导致氧中毒等现象。通过测试不同环境温度下受试人员心率与氧气体积分数的关系，得到人体氧含量生理舒适度的范围。同时参照ASHRAE七级标度法，设计了新的非对称五标度舒适度评价体系，采用调查问卷方式得到受试人员对氧含量的舒适度投票，通过两种方法确定了人体在救生舱内长时间生存时氧气体积分数的上、下限分别为18.5%和22.5%。通过对舒适度曲线的拟合，得到人体舒适度感觉与环境中氧气体积分数的依变关系。     

矿用可移动式救生舱结构抗爆强度的数值模拟分析及优化

针对矿用可移动式救生舱在井下瓦斯爆炸时承受冲击载荷,笔者对其舱体结构抗爆强度进行了数值模拟计算和分析,得出了救生舱舱体结构承受正面冲击压力时的应力分布规律,以及救生舱结构能够承受的最大冲击压力,并针对危险区域,对救生舱舱体结构进行了优化设计。结果表明,优化后的舱体结构抗冲击能力比优化前提高了40%。     

蓄冷型矿用可移动救生舱降温系统性能实验

提出了一种应用于矿用救生舱的基于传统降温技术的蓄冷型降温系统。通过在真人生存条件下,对蓄冷型降温系统进行性能实验,得出舱内不同位置点的温度变化曲线。实验表明,降温系统性能总体稳定,能够为舱内人体生存提供较为舒适的温度生存环境,为设计和有针对性的研究矿用救生舱降温系统提供参考。     

煤矿救生舱在轴向爆炸载荷作用下的运动趋势研究

为了研究煤矿井下救生舱受到轴向爆炸载荷作用时的运动过程,使用Patran软件建立了救生舱及巷道的三维有限元模型,在考虑固流耦合问题的条件下,导入Dytran软件对舱体的运动过程进行了仿真。仿真结果表明,使用Patran及Dytran软件可以有效地对舱体的运动趋势进行仿真,得到较为准确的仿真结果。     

救生舱内气压变化规律试验研究

通过理论计算与真人试验相结合的方式,对救生舱内气压变化规律进行了研究。分析了救生舱在完全密闭条件下舱内气压的3个影响因素：氧气、二氧化碳以及温度,并从变化过程与前后状态两个方面,分别提出了气压-时间、气压-状态两种计算救生舱内气压的方法。通过10人9 h真人试验得出了救生舱内气压、氧气、二氧化碳以及温度随时间的变化曲线,最后将试验数据与理论计算值进行了对比,验证了两种气压公式的正确性。最终利用所得公式预测出救生舱内气压出现的最大值为8 718 Pa,为防水型救生舱的设计提供了边界条件。     

KJYF-96/8矿用可移动式救生舱空气净化系统

设计了KJYF-96/8矿用可移动式救生舱的空气调节一体化装置,并对净化器药剂进行了选择、计算和真人试验。装置及选用的药剂能有效地控制舱内各类有毒有害气体的含量,并且具备了能耗低、体积小、操作简便等特点。     

救生舱内化学氧使用特性的研究

介绍氧化钾生氧剂在救生舱内的供氧模拟试验和真人生存试验,得出超氧化钾作为救生舱化学氧源的使用特性,为矿用救生舱环境控制和生命保障系统的完善提供了依据。     

建设煤矿安全紧急避险系统

 煤矿井下紧急避险系统是在井下发生事故时,为遇险人员提供安全避险生命保障的设施、设备、措施组成的有机整体。文章对紧急避险系统三级体系做了介绍,对永久安全避险硐室建设的基本原则、技术参数与设备配置做了详细的论述。