密闭救援空间内碱石灰去除二氧化碳效率影响因素分析

在矿用救生舱、载人航天器等有人应急生存或作业的有限空间内长时间生存,去除人体代谢产生的二氧化碳是保障人员生存的重要措施。碱石灰相比于其他吸附药剂具有吸附稳定性高、技术成熟、价格合理等特点,作为密闭救援空间空气净化的吸附药剂具有无可替代的优点。但是救生舱等密闭救援空间由于受到灾变后特殊条件（外部动力中断及体积等因素）限定,要求碱石灰具有较高的吸附率和吸附速率。通过对市场粒径、组分、产品吸附率等条件的筛选,共选出6种碱石灰进行了不同组分、不同厚度、不同风速、不同温度及湿度下的吸附率影响因素试验,得到了碱石灰对二氧化碳吸附的最佳配比及在密闭救援空间内工作的最佳方式和最佳使用条件。结果表明：碱石灰在救生舱等密闭救援空间内使用条件、优化其成分配比、开发相关环境控制与生命保障技术装备提供了必要的数据支持及理论参考。     

山东 平度力推四大百亿工程 提速新型工业发展

据青岛日报,日前,位于山东青岛新能源新材料产业园的新力通工业公司竣工投产,其产品高温合金离心铸造炉管主要用于温度高于摄氏1000℃的极限场合,是全世界正在推行的超临界电力锅炉的关键技术部件。"公司计划在投产3年内申办上市,重点开拓军工和航天产品市场,打造全球高温合金第一品牌。"总经理王兴雷介绍说。记者了解到,这是平度高端装备制造业引进的重点项目之一。像新力通这样的高精尖项目,目前园区已落户20多家。相对高端特色品牌农业来说,新型工业还不是平度的强项。如何拉长这条"短腿"?平度瞄准了高端制造业。"平度正处于工业化初期阶段,或者说是起飞阶段,迫切需要现     

矿用救生舱配置原则与应用研究

救生舱是地下矿山发生诸如爆炸、瓦斯突出、冒顶、外因火灾、涌水、塌方冒顶或者有毒有害气体逸散时供人员避难的安全设备,是可供矿工紧急避险的生命庇护场所.由于我国研制和应用起步较晚,现阶段在技术标准、使用、维护和系统配置方面还需要深入研究.本文根据煎茶岭金矿十多年使用矿用救生舱的实践检验,结合矿用移动式救生舱配置技术标准,提出一些系统配置原则,对我国矿山使用、维护矿用移动式救生舱提供可借鉴经验.     

救生舱内一氧化碳去除药剂去除性能的实验研究

矿用救生舱可以在事故发生后为避险人员提供必要的生存条件,赢得较长的待救援时间。其中CO的去除是舱内空气净化系统的一项主要功能。文章通过对救生舱特点的分析及市场调查,选定了两种CO去除药剂：非贵金属催化剂触媒和贵金属催化剂W905。并对两种催化剂在无干燥剂及有干燥剂两种情况下,进行了一系列CO去除实验。分析比较了两种催化剂的催化活性及效果,得到添加干燥剂后触媒的活性时间与去除率均延长一倍,但使用中均极易失活;而添加干燥剂前后W905的去除率均可达到100％,将CO的浓度由50ppm降至24ppm所需时间缩短33％,去除效果远远优于触媒。从而确定W905更适用于救生舱内的CO去除。     

中国矿用救生舱群英谱

目前,国内已经生产出矿用救生舱的厂家就有20多家,参与研发的30多家不止,并且还有越来越多的厂家对救生舱生产产生兴趣,加入研发队伍。笔者按地域做一点简单的划分,进行一点相关的介绍。西北,依靠丰富矿源具有地利优势西北的生产厂商依靠丰富的矿脉资源,具有发展矿用救生舱的地理优势,不少生产商甚至既是矿用救生舱的生产者,也是使用者。地利的优势,无疑拥有了     

新技术新设备

低品位镍铁矿高效绿色提取关键技术及产业化达国际领先水平北京矿冶研究总院完成的低品位镍铁矿高效绿色提取关键技术及产业化项目通过了中国资源综合利用协会在北京召开的科技成果鉴定会。鉴定专家委员会认为:该项目技术先进、工艺     

救生舱用超氧化钾药板供氧性能试验研究

在救生舱等待救援的过程中,由于避难人员代谢导致的舱内温湿度及各项气体浓度复杂波动的情况会对超氧化钾氧板的产氧性能产生显著影响。为了使氧板能够满足救生舱内供氧及二氧化碳控制的关键救援指标,建立了密闭舱室实验平台,并设计了辅助氧气再生装置等,通过模拟救援状态下真人呼吸情况,对超氧化钾氧板的性能进行了实验研究。通过实验精确测定了超氧化钾氧板在不同环境湿度、表面湿度、二氧化碳浓度条件下的产氧量、供氧速率、二氧化碳吸收速率等关键指标,并通过密闭舱内的真人生存试验对其进行了验证,得到了氧板在真人使用情况下的用法及用量。结果表明,每隔10 min向超氧化钾氧板喷30 mL水,2块氧板即可维持4人2 h的呼吸量;4块氧板配比2 kg二氧化碳吸收剂即可维持4人4 h的生存需求。     

矿用可移动式救生舱的构成及安放

该文对矿用可移动式救生舱进行了分类,对比了各自的优缺点,指出国内厂家和高校均以硬体式救生舱作为主要研究对象;随后着重对此种救生舱的总体构成进行了说明,介绍了过渡舱、生活舱和设备舱的具体功能和内部设备;最后论述了几种固定和安放方式的利弊,指出在实际应用中,应根据所在巷道的地质特点合理选择安置方案。     

矿用救生舱单节舱与整舱强度关系分析

对选定救生舱进行三维实体建模和爆炸冲击波流场计算,获得流场冲击波数据,在此载荷条件下,分别对整舱和单节舱体进行有限元计算,并对2种情况下选定舱体的应力情况和变形情况进行研究和分析。结论表明:单节舱计算结果与整舱的计算结果较为一致,尤其是应力结果更为切合,可较好的反映整个舱体的强度水平。为减少建模及计算时间,在救生舱前期强度设计与计算中,可根据单节舱体的计算结果,找出舱体的薄弱点并完善救生舱强度设计工作。     

救生舱的防护性能试验分析

通过模拟灾变环境,完成了12人106 h的综合性能防护试验,验证了舱内供氧系统、气幕喷淋系统、温湿度调节与空气处理系统、监测与通讯系统、动力系统等的运行可靠性,进一步优化了产品设计。