VB中任意位置椭圆的绘制

使用VisualBasic设计一个绘制椭圆的程序,利用该程序可以方便、快捷地绘制各种位置的椭圆,从而解决了VB中Circle方法不能画任意位置椭圆的问题.     

基于旋转变换法的雷达信号分选

在电子对抗条件下,如何在密集的电磁环境中实时地分离出各雷达辐射源信息、得到正确的测量参数是进行雷达对抗的关键。独立分量分析（ICA）是根据信号源的基本统计特征,由观测数据进行信号分离,最终恢复出源信号。由于传统的多参数分选方法很难满足实时性的要求,文中研究分析了基于旋转变换的思想,将独立分量法应用到雷达信号分选中来,并给出了雷达辐射源的独立分量法的数学模型、算法和仿真分析,获得了比较好的雷达信号分选效果。     

连架杆三对应位置设计问题的解析式

对于铰链四杆机构连架杆三对应位置设计问题,选择刚化四边形的反转中心为坐标原点,建立直角坐标系。利用矢量的旋转变换矩阵求出了铰链点在反转后的新坐标;进一步,由连杆长度不变条件推导出该问题的解析解。基于MATLAB语言面向矩阵的特点,用其开发了可高效率求解该问题的应用程序。最后通过算例予以验证。     

大型发电机励磁用旋转变换器的开发和应用

旋转变换器属于铁心式无线传能设备。本文提出了从磁路截面优化计算、铜铁比选择、气隙磁密的选择等方面对大功率旋转变换器进行优化设计的方法,并对一台旋转变换器磁路进行了仿真,通过仿真结果与设计值对比进一步调整优化了设计参数。介绍了旋转变换器的结构和制作工艺,其中铁心采用全新的辐射状叠积,能够适应于大功率能量传输。实例应用于一台交流同步发电机,成功替代了碳刷、滑环和直流励磁发电机,且无局部过热,获得了初步试验数据。     

浅谈Photoshop变换图像应用

1引言使用Photoshop处理图像时,经常会根据实际需要选取图像中感兴趣的部分进行处理,尤其对图像进行变换比例、旋转、斜切、翻转或变形处理比较多。灵活而巧妙地应用图像变换,能得到许多意想不到的效果。这里对变换中的自由变换Ctrl+T和复制变换Ctrl+Shift+Alt+T结合使用的技巧进行总结,以便在     

基于角谱插值的数字全息在任意斜面的重建方法

为了在任意非平行斜面上重建数字全息像,提出了一种基于角谱旋转变换和插值的数字处理方法,用角谱衍射理论进行了分析,给出了正反旋转两种数字插值方法,基于旋转变换信息量不变的原则分析了倾斜面上的抽样间隔取值范围,其大小取决于斜面带宽和全息图空间带宽积大小。实现了在71°倾斜物面上的全息重建,消除了倾斜造成的局部离焦现象,同时验证了算法在斜面上抽样间隔取值范围。     

五角棱镜的三维抖动及制造角差对转向角的影响

根据旋转变换矩阵和光线矢量追迹理论,运用MatLab编写通用的五角棱镜的光线矢量追迹函数及相关分析程序,详尽、全面地分析了五角棱镜的三维抖动及制造角差对其转向角的影响。分析结果表明:制造角差只与沿扫描方向的转向角偏差成线性关系,当满足一定关系时,制造角差对转向角无影响;滚动角、偏摆角与垂直于扫描方向的转向角偏差成线性关系,偏摆角与沿扫描方向的转向角偏差成二次函数关系。最后还给出了在一定范围内精度较高的近似公式。     

基于向量变换的离散GM(1,1)模型病态性

离散GM(1,1)模型建模时的病态性会导致模型的不稳定.运用向量的数乘和旋转变换研究离散GM(1,1)模型的 病态性问题, 发现离散GM(1,1)模型的病态性产生的原因与累加向量和全1向量的长度比值和夹角有关.运用数乘 和旋转变换将矩阵转化为良态矩阵, 用以解决离散GM(1,1)模型的病态性问题.算例结果表明, 向量变换是解决离散GM(1,1)模型 病态性的一种有效的方法.     

基于等距变换的聚类挖掘敏感信息保护方法

经典基于旋转的数据转换(RBT)算法需要预先设定安全度值,而目前并无有效规则量化该值。为此,提出随机选取等距变换角度的方法,在一个计算合理的数据区间内随机选取安全度阈值,使原始数据集经过数据转换后保持任意数据点在空间中的距离不变。理论分析和实验结果表明,该算法易于实现,转换后的数据集较原始数据集发生改变,且每次对数据的转换都是随机的,攻击者不能推导出原始数据,确保算法在完成数据变换的同时较好地保护敏感信息。     

惯性张量平移和旋转复合变换的一般形式及其应用

在汽车等工业领域中包含多个复杂子系统,需要将不同子系统的惯量进行合成。基于实物测量的方法对测量设备要求较高、周期长、成本高,基于CAD测量的方法对模型完整度要求高、实时性差,基于现有的理论变换方法难以求解同时包含平移和旋转的复合变换。为此,从惯性张量和位置矢量的坐标变换关系出发,采用矩阵变换推导出了惯性张量分量矩阵平移和旋转复合变换的一般形式,进一步完善了理论变换方法,同时解决了惯性矩和惯性积的坐标变换问题,给出了变换关系中各项的物理意义,讨论了在不同简化条件下的理论结果。为验证推导的理论方法的有效性,分别采用该理论方法和CAD软件测量方法对包含三个组件的某系统的惯性矩、惯性积进行了合成,算例结果表明理论方法与CAD软件的测量结果一致,充分验证了推导的理论方法的有效性,相关结果可实现工程中多组件复杂系统惯量的快速合成,具有一定理论意义和工程使用价值。