基于关联矩阵的输电线路广域后备保护研究

介绍了广域保护的背景和现实意义,通过获取电力系统中的多点信息来实现新的保护和控制算法.在此基础上借助广域保护的分布式系统结构,采用基于变电站智能电子设备(IED)保护动作系数和关联系数矩阵的输电线路广域后备保护算法,实现新的电网故障判别机制,并结合具体的电网验证了算法的合理性和有效性.     

基于自适应邻域算法的智能照明控制系统

本研究提出一种新型的智能照明控制系统,该系统基于一种新型自适应算法ANA／CC（基于相关性系数的自适应邻域算法）,并且运用最新提出的可视光通信技术在照明设备和照度传感器之间建立直接的通信,从而为特定的地点提供所需要的照度。在整个系统建立的过程中,我们还特地为该系统建立控制模型,经过实验和仿真发现,该模型可以在短时间内令测试地点的照度达到目标值。     

智能电网建设市场谁将分享

2009年7月16日下午,在北京访问的美国能源部部长朱棣文和商务部部长骆家辉率团同时造访中国国家电网公司,这一不寻常的举动让局内外人士产生了众多猜测,是谋求合作还是暗中摸底？亦或合作与竞争并存,让人百思不解。     

太阳能人机结合手电筒

介绍一种符合人机学原理的结构设计方案。并拥有智能化保护功能的太阳能人机结合手电简,同时考虑连续阴雨天无法通过阳光进行充电的情况而增加市电USB充电口,并且系统可以稳压恒流输出。防止照明光线的逐渐减弱现象。     

多适应性华东智能电网规划体系研究项目正式启动

据《华东电力报》2009年4月30日报道：4月20日,华东电网公司举行华东电网“十一五”发展规划评估及多适应性华东智能电网规划体系研究项目启动会。     

电梯群控系统与人工智能技术

本文对电梯群控系统的特点作了介绍,强调了群控系统对降低电梯能耗的意义。介绍了模糊控制、专家系统和神经网络在电梯群控系统中的应用情况,指出了它们的不足和今后人工智能技术发展的方向。     

基于SPCE061A语音识别技术的智能交通灯设计

本文采用的是以凌阳16位SPCE061A单片机为核心,设计的智能交通灯控制系统。充分利用其在语音识别技术方面的优越’陛对交通灯控制系统做了智能化改进,通过语音播放配合完成交通灯控制的一般过程,并能对外部紧急情况（警笛声）进行语音识别,实现交通灯的智能控制,具有一定实用价值和广阔的发展前景。     

智能网络的九种服务(二)

本文介绍了Cabletron 智能网络的九种服务之中的应用服务和安全服务.     

基于车辆数据的k近邻联合概率数据关联算法

在交通场景中采用一些预警措施能够有效地减少交通事故发生。例如,对车辆轨迹进行跟踪并预测车辆的驾驶行为,就是一个常用的预警方法。在对车辆进行跟踪的过程中,数据关联是很重要的部分,它可以对车辆的观测点和轨迹进行关联,从而更新车辆的轨迹,完成跟踪过程。在此背景下,提出了一种新的数据关联算法,即k近邻联合概率数据关联算法(k Nearest Neighbor-Joint Probability Data Association,kNN-JPDA)。实验结果表明,该算法能够较好地解决在交通场景下车辆数据的数据关联问题,在精度以及运行效率方面都有所提高。     

RIS辅助无线系统中基于压缩感知的稀疏度自适应级联信道估计方法研究

为了解决可重构智能超表面(Reconfigurable Intelligent Surface,RIS)辅助无线通信系统中级联信道的估计问题,本文提出了一种基于压缩感知(Compressive Sensing,CS)的自适应双结构稀疏正交匹配追踪算法(Adaptive Double-Structured Orthogonal Matching Pursuit,ADS-OMP)。已有的双结构稀疏正交匹配追踪算法(Double-Structured Orthogonal Matching Pursuit,DS-OMP)利用级联信道的双结构稀疏特性即行稀疏特性和列稀疏特性来提高算法估计性能,但需要已知相关信道稀疏度信息。本文提出的ADS-OMP算法在现有的DS-OMP算法基础上设计合理的判决准则和迭代阈值来估计相关稀疏度,从而能在角域级联信道的行稀疏度和列稀疏度均未知的情况下完成级联信道估计,有效克服了现有DS-OMP算法对相关信道稀疏度的依赖,算法实用性更强。仿真结果表明,本文提出的ADS-OMP算法和已有DS-OMP算法估计性能一致,算法复杂度在同一数量级上,前者复杂度略微提升。