ZYWL-6000DS定向钻机大倾角机架结构设计及稳定性研究

目前ZYWL-6000DS定向钻机定向孔施工时机架的调斜范围为0～+20°,在进行负倾角定向孔施工时,能力受到限制。针对这种不足,设计出了一种能实现正负倾角调斜功能的大倾角机架。通过对大倾角机架多级油缸及连杆机构运动轨迹的合理控制,使机架倾角调节范围达到-30°～+30°。对大倾角机架工作时的稳定性进行了研究,实现其在工作时锚固可靠,可有效避免失稳现象。     

一种红枣去核机上料机构的设计与分析

设计了一种红枣去核机的上料机构,主要包括:振动料斗、送枣管道、拨枣转盘、拨枣齿、推枣杆、曲柄滑块机构.通过料斗的振动实现红枣定向输送,通过拨枣转盘的圆周运动和曲柄滑块机构的往复直线运动带动推枣杆完成红枣的上料.     

气压及转速对高速压力机下死点的影响

通过使用下死点检测仪,对某型号高速压力机进行下死点波形测试,揭示了无负载时静平衡气压与曲柄转速发生变化时的下死点变化规律.分析了产生这种规律的原因,建立了曲线方程并对方程的显著性进行了检验,提出了提高下死点精度的改进措施.     

齿轮连杆机构的瞬停特性

分析了齿轮连杆机构的运动特性 .提出了当机构参数满足一定条件时 ,其运动具有瞬时停歇功能 ,且运动平稳 ,无任何类型的冲击 .并分析了主要机构参数对瞬停特性的影响 .     

抽油机井实际扭矩曲线的研究与应用

本文借助于CAD技术、利用计算机对杠杆式抽油机的连杆机构进行了仿真模拟,精确计算出了其悬点加速度与扭矩因数。应用实测地面功图与现场测量的曲柄平衡参数、经计算得到了"抽油机井的实际扭矩曲线",填补了油田此项技术的空白。通过对"抽油机井实际扭矩曲线"的分析与研究,揭示了机采举升能耗合理匹配的基础理论,总结出了应用"实际扭矩曲线"来调整抽油机井平衡的基本方法,夯实了"地面功图与电机能耗"相互转换的理论基础。为进一步提升油田机采举升管理水平与实现数字化油田建设目标提供了有力的技术支持。     

浮纹贾卡经编机纱线选取机构的设计

为开发浮纹贾卡经编机,研究了其关键构件选纱钩针运动机构的设计问题。经过分析编织工艺、选纱钩针的运动要求,得知为具有２ 次停歇的往复直线运动,根据运动要求中的变化规律、动程、长距离传动等特点,选择相应运动实现机构为平面连杆 - 凸轮组合机构,具体采用平面八连杆机构和凸轮机构串联构成。采用图解反转法综合出其中 2 组平面四杆机构的尺度,用解析法求出滑块机构的尺度和主动凸轮的实际廓线。针对 RJWB3/2 型浮纹贾卡经编机机型,选纱钩针运动动程为19mm ,在升程、远休止、回程和近休止段对应主轴转角分别为150°、30°、80°、100°,据此设计出平面连杆凸轮组合机构中各个连杆机构的尺度和主动凸轮的实际廓线。     

气动连杆机构优化设计关键技术研究

在CAD系统中完成气动连杆机构几何实体概念设计和早期设计,在MATLAB中完成机构优化设计,并在VC下编制接口应用程序实现两者之间的数据传输,运行该程序能使基于MATLAB的气动连杆机构优化设计得到的优化结果直接更新早期几何模型.研究结果表明:该方法可以发挥UG强大的参数化建模功能,并能有效利用MATLAB出色的数值计算能力,为用户化机构优化设计提供了理论依据.     

抽油机曲柄销断脱无线控制器

本文针对在拉杆式行程开关电子防脱器和有线抽油机曲柄销断脱控制器在应用中,存在拉杆位移小、拉杆易锈蚀,由于风大,信号线易挂断和折断现象时有发生,造成抽油机曲柄销断脱控制器失效的问题,提出了研制太阳能无线遥控抽油机曲柄销断脱控制器,实现抽油机曲柄销断脱无线遥控控制。     

含间隙平面连杆机构运动精度的稳健优化设计

考虑杆长制造误差和运动副间隙的影响,提出一种平面连杆机构的稳健设计方法。对运动副间隙引起的回转副偏心距及其对平面机构位姿的影响进行分析,用位置矢量方程描述考虑运动副间隙后平面机构的位姿。根据构件两端回转副要素的实际结构,把构件分成两孔型、孔销型、两销型三种类型。把回转副偏心距的大小及其方向视为两个随机变量,建立三种相应的有效杆长计算模型。采用复数矢量法,推导出三种有效杆长计算公式。对所建立的有效杆长计算模型的计算精度进行数值仿真,结果表明其计算精度可满足工程设计要求。基于所建立的有效杆长计算模型,给出再现函数的曲柄滑块机构的稳健优化设计实例,验证了文中方法的有效性和实用性。     

基于ADAMS的乘用车发动机曲柄连杆机构动力学仿真研究

利用多种大型工程软件,对某乘用车发动机的曲柄连杆机构进行了动力学分析.首先,基于ADAMS/Engine模块创建TU5JP4发动机的曲柄连杆机构的刚体动力学模型;之后,将曲轴、连杆视为柔性体,利用Pro/E软件创建其实体模型,并导入ANSYS/Flex模块生成模态中性文件;最后,将上述模态中性文件导入ADAMS,构造系...