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11.
为了弥补YJ4系列摇架锁紧凸轮片与半释压衬套间易产生磨损,使摇架失压或操作力增大,部分老机改造需要改动清洁器等不足,结合细纱弹簧摇架、板簧摇架的结构及优点,研发YJ40A系列粗纱摇架;介绍其结构、参数和性能优势,通过对比不同企业试纺不同品种的纺纱指标,表明:YJ40A系列摇架压力稳定、抗衰减、平行度好、胶辊握持可靠,适纺性强;与PK1500,PK1550等型摇架的纺纱CV值相当,锭差表现优良,互换性好;老机改造时无需改动清洁器,且加压结合件在胶辊缠花时抗变形能力增强。 相似文献
12.
13.
用损伤力学分析方法评定了玻璃/环氧层合汽车板弹簧材料的抗冲击性能,由带测试装置的先进动态落锤冲击测试系统测定了冲击损伤的发展过程。通过对单试样和多试样的实验结果分析和研究,得到了该材料的冲击损伤变化规律和评定这种损伤的定量判据,包括材料的临界冲击损伤值D_C 损伤快速扩展的临界能量值G_C 以及损伤起始能量门槛值G_1等。研究的结果,为该材料的工程应用提供了可靠的设计选材和安全使用评定依据,也为复合材料的动态冲击损伤提供了一个新的和工程上能实用的定量评定方法。 相似文献
14.
15.
采用化学分析、力学性能测试、光学显微镜和扫描电子显微镜分析等手段,对50MnV板簧的断裂原因进行了分析。结果表明,板簧表面因腐蚀而产生的凹坑是引起应力集中、产生微裂纹、导致疲劳断裂的主要原因。 相似文献
16.
为了减少汽车板簧支架类湿型铸造铸钢件的气孔、缩孔缺陷。从STR弹簧滑板入手,分析了冒口设置位置、钢液引入方式、钢液化学成分等因素对缺陷形成的影响,并进行了工艺改进,收到了良好的效果。 相似文献
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19.
20.