板簧回火炉动力传动轴失效与改进设计

本文对板簧回火炉动力传动轴失效与改进设计作了简介设计后的动力传动既保留使用已弯曲变形的轴,又解决了超负荷自保安全问题,在生产实际中起到了良好的效果。     

长网造纸机成形网摇振装置支撑板簧疲劳折损问题及解决方法

通过对长网纸机摇振装置支撑板簧在受振部件的重力及摇振力的作用下的受力分析,寻找出板簧量大应力分布的位置,从而找到了板簧最易破坏的危险区。采用卸荷减载及对支承构件结构、形状和固定方法等改进措施,改善了支撑板簧的受力状况,提高了支撑板簧的抗疲劳强度,并在理论上为板簧的合理设计、正确选材、方便安装和提高寿命等提供了依据。     

复合材料汽车板簧与车桥壳的联接研究

本文描述了复合材料汽车板簧与车桥壳联接处的损伤原因。提出了该联接夹座的技术性能要求和结构设计方案。经过八十万次台架疲劳试验和4．8万多km的实地道路试验证明夹座的联接方式能基本满足设计要求,适合用于复合材料汽车板簧的安装联接。     

变刚度少片簧的有限元计算和试验分析

本文针对少片簧的变刚度特性,考虑片簧之间的摩擦及接触等非线性因素,分析其力学特性。通过对比仿真结果及实验数据,分析了摩擦系数、片簧距对少片簧刚度的影响。通过采用不同摩擦系数进行片簧的加载、卸载曲线模拟,得到:摩擦系数高,分析结果与实验数据吻合性更好。     

板簧支座切边模设计

分析了板材弯曲高度小于两倍料厚时,采用切边方法,并介绍了切边模结构、模具的设计要点及其工作过程。     

浅埋深薄基岩煤层组开采采动裂隙演化及台阶式切落形成机制

探索浅埋深薄基岩煤层组开采采动裂隙演化对认识溃水溃砂通道形成机制具有指导意义。基于大柳塔矿地质条件,设计相似模拟试验,首采1-2上煤层,充分开采后再采1-2煤层。由此,揭示采动裂隙演化规律,指出上煤层采动碎胀作用明显,下煤层采动地表下沉线性增长明显。利用分形与逾渗理论定量评价了采动裂隙的演化特征。上煤层开采,根据周期来压特征,分维变化划分2个线性阶段。下煤层开采,非线性受控于上覆煤层引起的分维变化,分形维数将趋于一个稳定值。进一步揭示了采动裂隙逾渗概率随推进度的线性关系的,得到整个煤层组开采覆岩裂隙非线性演化的2个临界状态。研究了切落式破坏形成机制,提出了岩层板簧效应并分析了崩塌式切落特征,指出拉破坏是典型切落式台阶形成的主要原因。     

板簧卷耳整形机设计

本文对当前板簧业发展特点和性能需求进行分析,设计出一种针对板簧卷耳整形的专用设备。通过对该设备的机构组成和功能以及整形过程的分析,显示该设备可提高卷耳耳孔的轴线相对于板簧安装段的平行度、垂直度等性能。验证了该设备的实用性和创新性,为今后更加全面设计和优化类似设备提供了参考。     

现代细纱牵伸装置的技术进步与专件、器材的发展

在分析SKF型牵伸、HP型牵伸、R2P型牵伸和INA-V型牵伸的结构特点和技术进步的基础上，指出现代牵伸装置的技术进步主要体现在牵伸专件、牵伸器材的发展上。通过对各种牵伸加压摇架的性能进行比较，推荐独立气囊直压式气压摇架是今后发展方向。指出通过引进、消化、研制和创新，我国的牵伸专件和器材的使用性能基本上已达到现代水平，但其中关键器材胶辊的使用寿命仍有相当大的差距。     

某新型全板簧式连铸结晶器振动装置运动建模与分析

研究某进口连铸机中的新型全板簧式结晶器振动装置运动特性,基于机构学、材料力学理论建立全板簧式结晶器振动装置的等效连杆和等效弹簧机构模型,使用Simulink仿真软件对2种等效机构进行运动学仿真.通过仿真结果的比较分析,验证了全板簧式结晶器振动装置机构模型建立与运动特性分析的正确性.研究工作为连铸机全板簧式结晶器振动装置...     

应用德国绪森公司HP-GX3010型板簧摇架的纺纱实践

从一般牵伸机构必须满足的条件及细纱机4种加压机构的特点入手,以德国绪森HP-GX3010型摇架为例,详细介绍了绪森公司开发的板簧加压式摇架的结构,板簧特征,释、加压特点等,通过纺纱实践,指出板簧式加压相比圈簧加压、气动直接加压及气动集中加压,其结构合理,纺纱质量最优.