一种水性室内膨胀型钢结构防火涂料的制备

以水性醋酸乙烯酯乳液为主要成膜物质,以聚磷酸铵(APP)、季戊四醇(PER)和三聚氰胺(MEL)作为三元膨胀阻燃体系,制备了具有较强的防火性能及低VOC的水性室内膨胀性钢结构防火涂料.讨论了水性醋酸乙烯酯乳液的选择、三元膨胀阻燃体系的配比、填料的选择.结果表明,两种乳液以1:1复配,w(APP):w(PER):w(ME...     

基于ANSYS的输电铁塔非线性稳定性分析

基于非线性稳定性分析理论,以-220kV真型试验塔为工程背景,按照试验资料运用ANSYS有限元分析软件建立精细化试验塔有限元模型。对覆冰,有张力差最不利试验工况下试验塔进行非线性稳定性分析,探讨输电塔的非线性行为,得出其极限承栽力。分析结果表明,作为高耸结构的输电塔,塔架在破坏前会发生明显的塑性变形,在荷载未超过限值时对输电塔进行监测和巡视对于输电塔的防灾减灾是行之有效的。研究结果为我国输电线路的安全运行提供参考依据。     

高压旋喷桩加固粉细砂边坡稳定分析计算

高压旋喷桩广泛应用于软弱地基加固工程,但用于边坡加固及稳定分析计算的研究成果较少。文章以某水电站厂房进水渠边坡工程为例,对加固区边坡根据桩土合算法和桩土分算法分别建立计算模型,采用摩根斯坦-普莱斯法对高压旋喷桩加固边坡进行稳定性计算。结果表明：采用高压旋喷桩加固后,各工况下边坡稳定系数均大于规范允许值,边坡加固方案满足规范要求;各工况下按桩土合算法和桩土分算法计算的边坡稳定系数差值均小于0.01,最危险滑动面位置和形状基本一致;在高压旋喷桩加固边坡的稳定计算中,设计人员采用桩土合算法或桩土分算法均能满足计算精度的要求。     

铝合金屋面结构抗风性能和加固方案数值分析

直立锁边铝合金板屋面板因具有重量轻、强度高、延展性好、耐腐蚀性好等优点,被广泛应用于各种大型屋面围护工程中。然而在其使用过程中,铝合金金属屋面系统风揭破坏时有发生。因此,深入研究金属屋面系统的抗风承载性能,提出能够加强屋面系统抗风揭性能的设计方案具有显著意义。本研究以某车站的屋面工程为研究背景,运用ABAQUS有限元软件对直立锁边铝合金金属屋面结构的各个部件进行了抗风性能的有限元分析,得到了直立锁边屋面板系统的受力机理和失效模式。随后结合金属屋面结构的受力机理和破坏模式,提出了一种金属屋面板系统加固方案。最后,通过对承载性能以及咬合力性能等多个性能指标进行数值模拟分析,验证了加固方案的可行性。本研究对改进金属屋面系统抗风性能,提高金属屋面系统的应用价值具有积极作用。     

中风化花岗岩中嵌岩桩承载性能原位试验与极限承载力预测

为深入探究中风化花岗岩中嵌岩桩的竖向抗压承载特性,对12根嵌岩桩进行了单桩竖向抗压静载原位试验与ABAQUS有限元数值模拟,通过多种方法对嵌岩单桩极限承载力进行评价,明确中风化花岗岩中嵌岩桩竖向抗压承载性状。研究表明:12根中风化花岗岩中嵌岩桩并非表现出完全端承桩,而是呈摩擦型桩或摩擦端承桩的性状;中风化花岗岩地基中的嵌岩桩竖向抗压极限承载力较高,桩顶沉降小,满足工程对基础的承载要求;有限元模拟荷载-沉降曲线与实测荷载-沉降曲线走势吻合度较高,桩顶沉降误差较小;本试验条件下,桩端阻力占桩顶荷载的56.9%,桩侧摩阻力占比为43.1%,桩侧摩阻力在荷载传递过程中发挥较充分;有限元模拟得到的单桩极限承载力与指数函数模型的预测结果较为吻合,可用于嵌岩桩单桩竖向抗压极限承载力的预测,以及嵌岩桩承载性状和荷载传递规律的分析。     

蛋类膜-壳结构启发制备兼具高灵敏度和宽检测范围的应变传感

为了解决可拉伸应变传感器的灵敏度与检测范围(最大和最小可拉伸性)之间相互制约的问题.受蛋类膜-壳结构的启发,本文提出了一种构筑具有高灵敏度、宽可拉伸应变传感器的新策略,即基于柔性可拉伸的表面接枝聚吡咯膜(s-PPy)(类似于蛋膜)和脆性金膜(类似于蛋壳)制备器件.Au和s-PPy膜在电学和机械性能上产生相互协同作用.A...     

型钢混凝土构件复合受扭性能试验及强度计算

为研究双轴对称型钢混凝土构件的复合受扭性能,以配钢形式、箍筋间距、混凝土强度、轴压比、扭弯比为变化参数,完成了10个型钢混凝土试件的单调加载试验。研究了压弯剪扭复合受力下构件的破坏形态、扭率-扭矩曲线,并以叠加原理为基础,探讨双轴对称型钢混凝土构件在扭矩作用下的开裂扭矩和极限扭矩计算。结果表明,试件均经历了开裂荷载前的弹性阶段、弹塑性阶段和峰值扭矩后的破坏阶段;10个试件最终呈扭型破坏;闭合角钢桁架混凝土构件受扭承载力明显优于实腹式十字形型钢混凝土构件;轴压比从0.1增加到0.2,试件受扭承载力平均增长11.5%;扭弯比从0.5增加到1.0,试件受扭承载力平均减小2.3%。根据改进的内力分配法和叠加原理提出的计算公式,其计算值与试验值吻合较好。     

基于管坯径向挤压外壁凸台的成形极限研究

为探究管坯径向挤压外壁凸台的成形极限,利用Deform-3D有限元模拟分析软件研究了成形过程中管坯内径d0、外径d1、管坯壁厚t、凸台型腔高度h以及宽度w等关键参数对成形质量的影响规律.结果表明,成形的初始阶段易产生管坯内壁凹陷和折叠等缺陷;管坯所能成形无缺陷凸台轴向截面积(w×h)的最大值与 d0、d1和t有关.定义...     

基于极限平衡原理的载体桩复合地基承载力分析

受载体桩组成和施工方法影响,载体桩复合地基的承载性能表现出不一致。因此,研究基于极限平衡原理的载体桩复合地基承载力分析方法非常有必要。在选择工程施工背景前提下,选定施工测试仪器及装备,基于极限平衡原理建立承载力分析,安全系数理论判断载体桩复合地基承载力,完成载体桩复合地基承载力测试,并阐述相关施工工艺。运用本文设计的分析方法进行承载力测试,以三组不同桩径大小的载体桩为测试样本,分别进行多组荷载强度的承载力测试,直径为450mm的载体桩,在3000KN荷载强度下沉降量不超过1.5mm,侧抗阻力能够达到45kPa。结论显示为符合施工标准。     

广州市丘陵地区边坡失稳地质灾害危险性的评估方法

边坡失稳是广州市丘陵地区的主要地质灾害类型之一,文中提出的定性和定量综合评估方法,既满足了地质灾害评估的工作要求．又在其它程度的边坡稳定性评价中具有较高的应用价值。