金属氧化物掺杂对TiO2气敏特性的影响

掺杂金属氧化物可显著提高TiO2的气敏这一特性，正逐渐成为研究的热点。本文综述了掺杂金属氧化物对TiO2气敏特性的主要影响及机理；总结了目前研究中所掺杂的十多种金属氧化物，并就各种掺杂物对TiO2气敏特性的作用进行了具体分析。     

车载CAN网络中直接NM逻辑环的实现

为实时监控车载网络中的节点,在使用控制器区域网络(CAN)总线的车载网络中,设计并实现一种基于OSEK/VDX规范直接网络管理(NM)的车载NM系统。由车载网关通过CAN总线收集各网络节点的故障信息,通过IPv6无线网络上传至远程故障诊断服务器,并将得到的故障处理信息下发至有关节点,实现车载CAN网络与远程故障诊断服务器的信息交互。测试结果表明,各网络节点上线后能快速建立稳定的逻辑环通信,并为远程故障诊断提供操作平台。     

基于PBA工法的地铁车站暗挖工程的建筑设计分析

当地铁线路穿越城市核心城区时,站点周边建筑相对密集,新建地铁工程需要拆迁的难度相对较大,拆迁费用较高;地下管线错综复杂,迁改可实施性较差;地面交通繁忙,交通导改相对困难。受这些因素的影响,常规的明挖施工工法无法满足现场实际需求。而将PBA施工工法用于地铁车站暗挖工程时,必须重点考虑车站公共区楼扶梯的布置、出入口楼扶梯的布置以及车站底板和站台板下夹层的建筑设计,以达到有效减少施工对周边环境的影响目的,同时能避免大量的管线改迁工作,对城市交通的干扰相对较小。     

物探方法在杨岔凹石墨矿勘查中的应用

桐柏县杨岔凹石墨矿位于彭家寨复背斜中部,矿区基岩出露差,矿体形态随褶皱折曲复杂多变,使用常规地质方法勘查难度较大。本次利用石墨矿低阻高极化的物性,通过开展激电中梯测量工作,圈出激电异常;再结合地质工作查证异常,定位矿体位置;最后针对矿体开展激电测深工作,推测深部矿体产状指导钻孔布设。经深部工程验证,矿体与物探异常基本一致,取得了良好的找矿效果。通过实践表明,物探激电中梯测量结合激电测深的方法在桐柏地区石墨矿勘查中非常有效。     

离子推力器产品特性分析及研制

在系统调研国内外离子推力器产品研制现状的基础上,分析了离子推力器的功率、推力、比冲、效率、特征尺寸、重量、成熟度、工作模式、推力调节比等产品主要特性,进行了直流放电、射频放电和微波放电等不同类型产品的对比,从满足航天工程任务需求、产品型谱化和新型产品发展等方面总结了对我国离子推力器产品研制具有借鉴价值的经验.     

可伸缩带式输送机的问题及解决

我公司DSJ1000和DSJ1200可伸缩带式输送机,主要用于中厚煤层综合机械化采煤工作面的顺槽运输,也可用于中厚煤层一般采煤工作面的顺槽和巷道掘进运输系统。用于顺槽运输时,尾端配刮板装载机与工作面运输机相接;用于巷道掘进运输时,尾端配皮带转载机与掘进机相接。     

鄂西北区域磷矿制酸的评价试验

对湖北省4种中品位磷矿进行制酸评价试验,获得如下结果:二水法制取磷酸各种矿的优惠SO3质量浓度及技术经济指标;滤酸浓缩和澄清过程中,浓酸黏度,澄清效果、杂质系数与磷矿组成、杂质系数的关系;二段浓缩与一段浓缩所获浓酸组成及沉淀物量;二段浓缩中酸浓的选取以w(P2O5)40%～42%为宜,因此时酸的黏度不是最大,而非磷酸盐的总体溶解度最小。     

全氯甲硫醇气液相平衡数据的测定与拟合及在精馏过程中的参考

测定了全氯甲硫醇在330～420 K下的饱和蒸气压,采用Antoine方程和Clausius-Clapeyron方程对数据进行了拟合,得到全氯甲硫醇的Antoine方程为lgp=4.656 7-305 1.4/(T+119.98),相对偏差在-0.686%～1.530%之间;Clausius-Clapeyron方程为lnp=-401 6.8/T+14.159 3,相对偏差在-0.932%～0.731%之间,并由此推算出全氯甲硫醇的平均标准摩尔蒸发焓为33.396 kJ/mol。参考相平衡数据,对粗产品进行了精馏,得到了优化的工艺条件：在真空度0.09 MPa、精馏塔板为12块时,全氯甲硫醇质量分数是99.5%、收率为99.4%。     

不同支承方式下隔板强度及对中特性研究

隔板作为汽轮机中重要的部件,其支承方式设计及隔板的对中特性校核对于汽轮机的可靠运行及泄漏量控制尤为关键.基于某冲动式汽轮机压力级隔板,考虑径向销支承及悬挂支承两种支承设计方式,分别在安装状态及机组稳定运行状态下对支承件载荷和隔板对中特性进行了分析,结果表明:径向销支承方式下,中间销钉的承载比例明显偏大,且在较高的温度载...     

气液两相流管线的计算与应用

气液两相流是一种复杂并常见的流态,如果管径选择不合适,会造成管线振动等问题,影响操作安全。本文以某炼厂其中一处气液两相流管线为例,采用公式计算与ASPEN PLUS软件模拟两种方式来计算管径,并利用CAESARⅡ软件进行配管应力分析,使气液两相流管线的应用更为合理。