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81.
<正> 一般认为,真空碳脱氧(VCD)工艺对钢锻件的效应是积极的。从前一时期的一些文献资料看,可以归纳为:1)明显降低了钢锭的V形和倒V形宏观偏析,以及树枝状晶组织和枝晶间微观偏析,从而有利于获得均匀的机械性能和均匀的细晶粒。  相似文献   
82.
超临界900MW汽轮机轴承座铸件的铸造   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了上海外高桥电厂超临界900MW电站汽轮机低压缸部分球墨铸铁轴承座的技术要求和铸造工艺,该机组是由德国西门子公司提供的当今先进技术大容量发电设备,轴承座采用的材料牌号为GGG40,截面尺寸差别显著,最大断面厚490mm,最小厚度仅20mm,最大长度6240mm,最大重量18500kg.通过合理地选定铸造工艺参数与生产操作措施,如缩尺、余量、浇注系统、冒口、化学成分与熔炼、球化及孕育处理等,全部5种球铁轴承座铸件经过力学性能、无损检查、尺寸等检验项目,一次满足了西门子公司采购技术要求的规定.  相似文献   
83.
高压汽缸补焊技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
60年代初,我国首次对青山热电厂3~#机高压汽缸进行裂纹补焊,同时采用了珠光体焊条热补焊工艺和奥氏体焊条冷补焊工艺。补焊后的3~#机汽缸经过25年的运行实践考验和近期的检验证明,两种补焊工艺都是成功的。珠光体补焊区比奥氏体补焊区的长期高温运行效果更加满意。  相似文献   
84.
本课题针对26Cr2Ni4MoV 钢发电机转子和低压汽轮机转子中心孔存在的混晶问题,探讨了热工工艺与晶粒度的关系。模拟试验研究结果表明:锻造变形量越小,随后热处理细化晶粒越困难,所以转子中心变形量最好达到40%以上;对过热造成的粗晶,可通过两次正火来细化;锻后进行一次较高高温热处理,对随后热处理达到晶粒细化有利。本课题是针对我国目前大型发电机转子和低压汽轮机转子中心孔存在混晶问题进行试验研究的。常用的钢种是26Cr2Ni4MoV。由于热加工工艺操作不合理,往往使转子的中心孔性能不稳定。为了探讨热工工艺与晶粒度的关系,对这种钢进行了各种工艺的模拟试验,分析产生混晶(个别粗晶)的原因,以求解决的途径。这对改善转子中心的晶粒度和降低脆性断口形貌转变温度(FATT)也有意义。  相似文献   
85.
Al-Pb-Si-Sn-Cu轴瓦合金的微观结构及特征   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用机械合金化、冷压与热挤压法制备了Al-15%Pb-4%Si—1%Sn—1.5%Cu(质量分数,%)轴瓦合金。试验结果表明,块体材料的组织分布很均匀。Pb粒子细小均匀弥散分布在Al基体上,呈纳米晶粒。Al基体晶粒大小约1.2μm,在其晶界和晶粒内都有粒子析出。在Al基体上还分布着由非晶和亚微米晶粒构成的混合相。研究表明,该工艺是制备Al-Pb系列轴瓦合金的较佳方法;并为制备室温不互溶、高温存在很宽固溶间隙、有较大密度差异的合金组元且组织均匀的合金奠定了工艺基础。  相似文献   
86.
卢元军 《电焊机》2005,35(9):49-53
阐述了200MW汽轮机焊接隔板变形这一在国内电站中多次出现的问题,以及由于隔板变形而对机组带来的危害.强调了在隔板发生严重变形时对隔板进行焊接加固的必要性,概述了隔板检查方法,包括隔板表面缺陷、内部缺陷、通流间隙、挠曲变形等的检查,以及隔板加固的工艺要点.  相似文献   
87.
汽轮机叶片的断后修复于霖清辽宁抚顺辽宁发电厂(113007)1叶片断裂的原因汽轮机叶片在运行中断裂,需将其焊接修复。叶片材质为2Cr13马氏体不锈钢,经1050℃正火,700℃高温回火处理,组织为索氏体,其力学性能:σb=645MPa,σs=441M...  相似文献   
88.
介绍球磨机主轴巴氏合金轴瓦的特点、要求、刮研方法及其维护。  相似文献   
89.
90.
张志孝 《水泥》1996,(3):17-17
刮研磨机轴瓦新方法的应用张志孝甘肃省国营嘉峪关水泥厂(735100)多年来,国内对磨机主轴瓦的刮研一直沿用着点接触的理论和技术要求。这种理论认为轴颈与轴瓦在配合角度范围内,应在瓦面均匀地刮出一些凸点,凸点之间形成浅凹坑。凸点主要起支承轴颈的作用,凹面...  相似文献   
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