氮化硅的制造,性能和在橡胶油封中的应用

氮化硅是一种新出现的非金属材料,具有耐磨、耐蚀、抗热震、电绝缘和化学稳定性,并具有强度高和抗熔融有色金属的侵蚀等特性。将氮化硅添加到乙丙橡胶中,可提高橡胶油封的耐磨与密封性能。国外学者认为氮化硅“是今后廿年内使用温度在1150～1650℃的重要工业材料”。随着人们对氮化硅的不断认识,氮化硅必将获得更加广泛的应用和发展。     

浅谈抽油机减速器润滑油漏失原因及对策

本文针对游梁式抽油机减速器润滑油漏失严重,传统治漏方式效果较差的问题,分析了原因,提出了改进方法和措施,经过应用实施,取得了良好的效果,对现场工作具有较好的指导意义。     

浅析汽车后驱动桥油封失效模式及整改

汽车后驱动桥常见故障模式有主减速器异响、主减速器总成主齿油封漏油、驱动桥半轴油封漏油、轴承失效及制动器制动力不均等.为提升汽车后驱动桥产品品质,降低售后成本,公司成立“汽车后驱动桥油封渗漏油”专项整改小组,通过测量、试验等多种手段寻找油封失效根本原因,并取得了满意的效果.     

采煤机摇臂浮动油封安装及检测方法的研究

浮动油封漏油是当前采煤机摇臂的主要故障之一,可导致轴承、齿轮失效。为提高采煤机运行的可靠性,对浮动油封的安装、检测方法进行研究。通过对浮动油封常规安装、检测方法的了解,根据浮动油封的密封机理,结合其设计要求,提出了一种快速、可靠的安装、检测方法。     

聚氨酯油封注射模设计及工艺研究

通过用注射成型加工聚氨酯油封的研究,介绍了聚氨酯弹性体注射模具的结构设计及注射工艺方法,取得了良好的经济效益     

HNBR盒式油封的开发与应用

采用盒式油封结构,以氢化丁腈橡胶作基胶,研究了白炭黑和硫化剂用量对HNBR胶料硬度、100%定伸应力、油封径向力、干磨擦性能和工作寿命的影响,确定了最佳胶料硬度和硫化体系用量。结果表明,当胶料Shore A硬度为72,硫化体系用量为11份时,盒式油封经5000 h工作寿命试验后未发生漏油,其主要尺寸和径向力变化均较小。     

氟橡胶外露骨架油封的研制

介绍了氟橡胶外露骨架油封的新式结构、配方设计、生产工艺及产品性能。     

D750-23型煤气鼓风机故障的处理

我厂的3号煤气鼓风机是D750-23型,煤气处理量4．5万m^3／h,总压头为24kPa。自1982年使用至今,性能良好,运行正常。2004年1月进行中修,风机经揭盖检查,其转子、气封、油封及轴瓦的间隙紧力均正常,但4月份开机时,发现总压头下降到16kPa,电动机的启动时间长达40s。     

双离合自动变速器橡胶油封的研究进展

汽车新品种开发是中国汽车工业发展的核心,而汽车关键零部件如变速器的研发已成为研究热点。变速器是汽车传动系统的主要总成之一,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡、倒车等要求。双离合自动变速器能够根据汽车速度、发动机速度、动力负荷等因素自动进行