摇臂行星头锥轴承间隙调整优化

采煤机在井下使用过程中经常出现摇臂行星头浮动油封处漏油现象,描述了采煤机摇臂行星头锥轴承的间隙调整方法,该方法解决了由于轴承间隙调整不到位造成的摇臂浮动油封漏油和轴承损坏的问题。     

润滑条件下油封的磨损预测

润滑条件和温度影响着油封的磨损速率,为了准确预测油封的磨损情况,建立了多尺度的油封磨损模型,分析了油封的磨损过程中唇口轮廓、温度、泵吸率等密封性能参数.模拟结果表明,油封磨损速率会随磨损时间呈指数化降低,磨损范围逐渐向空气侧扩张;油封唇口唇尖温度最高,唇尖附近温度增长率最大,在磨损过程中整体的唇口温度保持缓慢上升的趋势...     

背叶片与油封的组合密封特性分析

将背叶片密封与油封组合在一起作为杂质泵密封,可使两者发挥各自的优势。组合密封既可发挥背叶片平衡叶轮轴向力,并形成反压力来降低轴封处的压力,又能发挥油封密封消耗能量少且在变工况时密封性能稳定的优点。经分析,这是一种具有发展前途和推广价值的轴封形式。     

某型喷油泵内部漏油原因分析与改进

本文针对某型喷油泵内部漏油的问题,运用故障树分析(FTA)从喷油泵体砂眼、柱塞偶件间隙和骨架油封损坏等方面进行分析,找出漏油的原因,并进一步从骨架油封选型、装配部位喷油泵结构和装配方法等方面对骨架油封损坏的原因进行了分析.分析结果表明:喷油泵内部漏油是由于骨架油封损坏,其损坏的根本原因是装配方法不当.在此基础上提出改进...     

考虑微观形貌影响的油封磨损分析

为探讨微观形貌对油封磨损的影响,提出一种包含微观形貌的多尺度模拟方法。该方法不仅涉及了径向力、磨损轮廓等要素,还能反映唇口粗糙峰、轴表面微螺旋槽等微观密封特性。建立油封磨损的仿真流程,模拟油封在润滑条件下的磨损,分析轴表面微螺旋槽数目、油封唇口粗糙度以及温度对油封磨损的影响。结果表明:密封区域内的微观形貌对油封磨损速率和密封性能有着不可忽视的影响;通过降低旋转轴表面微螺旋槽数目和油封唇口表面粗糙度,可以有效地减少旋转唇形密封的磨损;提高唇口表面粗糙度或使油温达到80℃以上,能够通过影响密封区流体动压分布从而提升泵吸率。     

售后变速器油封的失效模式分析和制造装配过程中的工艺优化

根据售后变速器油封漏油的故障问题,对装配制造过程中存在的失效模式进行分析,并进行工艺优化,采取措施,进行标准化制定和经验教训总结,希望对类似制造厂商相关油封装配工艺和ME提供有益的借鉴和思路.     

变压器用吸湿器油封系统原理浅析及优化设计

对变压器用吸湿器油封系统工作原理进行了分析,通过推导关于油封杯可填充油位的不等式方程组,确定了其可填充油位的可行域,对吸湿器油封杯的优化设计、选型及维护提出了相关建议。     

液压转向器的密封

介绍了液压助力转向器的密封问题,并从油封结构设计和材料选型方面进行了探讨。     

双唇型油封的密封性能及其结构优化

利用有限元分析软件模拟分析双唇油封主唇区域的静态接触压力分布,并与单唇油封的静态接触压力进行比较;同时分析双唇油封安装后副唇的位移和变形。结果表明:油封的腰部结构不同导致双唇油封主唇区域密封效果低于单唇油封;副唇的位移和变形导致在实际运行中副唇与旋转轴存在空隙,影响防尘效果。为改善双唇油封的性能,提出采用渐进式腰部结构代替原弓形腰部结构和采用较长的防尘唇的双唇型油封结构优化方案。结果表明:采用渐进式腰部结构的双唇油封的主唇口接触压力曲线更接近单唇油封,密封效果优于普通双唇油封;采用较长的防尘唇,且安装时使防尘唇与旋转轴之间具有一定的过盈量,可以使防尘唇在油封装配变形后仍保持与旋转轴接触,减少了防尘唇唇尖与旋转轴之间的空隙,能够有效地提升防尘效果。     

气门油封结构参数设计及优化

为研究发动机气门油封结构参数对油封密封性能的影响,在有限元分析基础上,对油面唇角、气面唇角、安装过盈、唇口圆角半径、弹簧刚度等结构参数进行正交试验设计,研究油封结构参数对气门油封唇口最大接触压力和单位周长径向力的影响;以最大接触压力和最小单位周长径向力为优化目标,获取气门油封最优参数组合。研究结果表明:油封唇口圆角半径对油封唇口最大接触压力和单位周长径向力的影响程度都为最大;气面唇角对单位周长径向力有较显著的影响;油面唇角对油封唇口最大接触压力有较强的影响,但对单位周长径向力影响较小;弹簧刚度对单位周长径向力和最大接触压力影响均较小。结合均值最优水平分析,获得满足优化目标的油封参数组合,优化后油封比初始油封最大接触压力提升了85.61%,单位周长径向力降低了20.54%,在保证油封密封性的前提下,大大改善了油封唇口的磨损情况,提高了油封的使用寿命。