降低汽油硫含量的重油裂化催化剂的开发

摘要：降低汽油硫含量和重油催化裂化系列催化剂DOS的开发针对降硫组元及活性组元进行了研究，开发了降硫功能组元L酸碱对化合物和筛选了与之相匹配的分子筛活性组元。评价结果表明，开发的L酸碱对化合物能增加催化剂对大分子硫化物的转化，促进脱硫反应的发生；筛选的分子筛与L酸碱对化合物协同作用具有较好的降烯烃和降硫功能。开发的降硫重油裂化催化剂DOS在ACE装置和固定流化床装置评价结果表明：与工业降烯烃催化剂相比，重油转化能力强，抗重金属污染能力强，汽油硫含量可降低20％以上。     

5W/30SJ/GF-2汽油机油高温高速行车试验

在日本F23A3型轿车上分别用国产南海牌5W／30SJ／GF－2级汽油机油和日本本田原厂装车油5W／30SJ／GF－2级汽油机油中进行30000km 高温高速行车试验。结果结果表明，南海牌油和本田装车油实际使用性能相当，具有良好的高温抗氧化、清净分散性和抗磨性能，南海牌5W／30SJ／GF－2汽油机油可作为本田雅阁系列车型的专用机油。     

家庭灭火新发明——灭火弹问世

一枚灭火弹能有效控制2平方范围内的火势，可储存10年；使用中，能避免火场人员中毒或窒息；它成为了军队应急机动油料消防新装备     

设备隐患治理与生产清洁燃料新技术相结合--老常减压蒸馏和催化裂化装置更新改造方案

阐述了中国石油化工股份有限公司安庆分公司炼油厂Ⅰ套常减压蒸馏装置和催化裂化装置两套老装置更新改造对全厂汽油、柴油产品质量升级及设备隐患治理的必要性。介绍了更新改造计划 ,指出 :在老装置改造中 ,将设备隐患治理和技术进步、产品升级结合起来 ,能大大提高资金使用效果 ,取得较好的经济效益     

近年我国油脂供需概况及WTO短期影响

２００１年１２月１１日，我国正式加入ＷＴＯ，成为其第１４３个成员国。加入ＷＴＯ后，国内农产品对外开放的力度将进一步加强，油脂的进口配额将大幅增加，关税水平进一步下调，油脂油料进口将势不可挡，对国内市场的冲击也越来越大。本文拟就国内近几年油脂的供需格局以及ＷＴＯ可能对其产生的短期影响作简要分析。１近年我国油脂供需概况　　油脂的供需包括植物油和动物油两大部分，但占主导地位的是植物油。无论是消费还是产量，植物油均占到油脂总量的８０％左右，动物油的比例只占总量的２０％左右；另一方面，植物油也是世界贸易…     

97和98号高辛烷值清洁汽油的生产

根据市场需要制定了97、98号高辛烷值清洁汽油企业标准Q/SHGZ01-2000,并通过降低催化重整汽油的苯含量、降低催化裂化汽油的烯烃含量、增产优质汽油调合组分以及优化选择汽油的调合组分和配比,生产出97、98号高辛烷值清洁汽油.     

油料光谱分析在天然气压缩机组维修中的应用

利用M型光谱仪可对机械设备用油进行跟踪监测,在30 s内同时测出包括添加剂元素、磨损元素和污染元素等19种元素的成分和浓度值。通过分析这些元素在设备油液中的变化趋势,可对机械设备的运行状态进行监测,通过对各元素浓度值的检测监督,可以实现选择设备用油、监测零部件磨损情况、确定最佳磨合期和确定合理的换油期等目的。11套大型压缩机组的定期监测表明,大修周期延长7000h,降低了维修费用,节约成本近40％。     

润滑油加氢装置原料缺的氮封

介绍了加氢装置原料罐增设氮封设施的意义及氮封设施的组成，工作原理和安装要求，该设施经实践证明使用效果良好。     

油料储运场所用电安全事故的原因及预防措施

对油料储运场所用电安全事故的原因从环境、设备、人员和管理等方面进行了分析，提出的措施有：改善用电设备运行条件，选用适当设备，及时检查维护，加强教育培训，提高工作人员的安全意识和建章立制，注重检查落实等。