船舶动态管理系统的设计与实现

本文基于秦皇岛港调度信息系统船舶动态管理子系统的开发实际,介绍了我们研制MIS的完整过程、研制方法和有关规范。船舶动态管理是港口调度系统的核心工作,它对船舶预报、进出港及装卸作用等动态数据进行及时收集和快速处理,以产生调度指挥及管理决策的有用信息。对船舶活动进行动态的管理和控制,这是港口MIS的重要组成部分。     

蒸汽发生器的可靠性提高

本文介绍了苏联第一代核潜艇蒸汽发生器的漫长改进完善的过程情况。     

挠性接管在轴对称载荷下的应力应变计算

针对目前挠性接管强度计算存在的不足，在充分考虑骨架层的弯曲刚度和扭转刚度对挠性接管强度影响的基础上，推导出在承受轴对称负荷(拉压、扭矩及内压)时，挠性接管及其加强筋的应变和外力的关系，为挠性接管的结构设计和强度计算提供了理论公式。     

船舶防污装置在轮机仿真训练器中的设计及实现

该文通过叙述船舶防污装置油水分离器在WMS—2000型轮机仿真训练器中硬表盘(控制箱)和模型软件的设计和实现过程，说明了物理仿真机中仿真对象的设计过程和实时仿真建模的方法和特点。     

DM-100焊接热模拟机控制系统研究

本文论述DM-100型焊接热模拟机控制系统设计中的几个典型问题。重点讨论了用微型计算机实现模拟热循环快速升温降温过程的离散调节—DDC方式和用逐点比较法通过专用软件生成给定热循环函数的方法。同时也介绍了焊接热模拟过程参数的检测、处理、显示、打印方法等。解决了主机与控制电路的隔离及抗干扰问题。实际应用表明,该系统具有较高的控温精度和较好的工艺模拟能力,各项技术指标均已达到设计要求。     

SFDY—Ⅰ型船舶主机遥控装置集成车钟功能

ＳＦＤＹ－Ⅰ型船舶主机电脑空装置将船用车钟功能集成在系统之内，使其具有主机遥控和船用车钟双重功能，简化船舶控制设备，提高了船舶控性能。