一种提取抖动视频中前景目标的新方法

提取视频中的前景目标信息是视频处理领域非常重要的问题,考虑到现实生活中会出现监控摄像头不可避免地会出现晃动或偏移情况,造成监控视频短暂抖动,此时背景图像灰度和纹理信息都会受到较大的影响,从而给后期进一步分析前景信息带来了巨大的困难。为了兼顾纹理特征提取和噪声抑制两方面的要求,针对抖动视频的前景提取问题,提出了一种有效的融合小波变换和在线混合高斯模型的方案。首先运用仿射变换在线逐帧校准,接着利用小波变换对图像去噪,并建立自适应模型迭代上述过程,最后利用在线混合高斯模型提取前景。实验结果表明,与同类方法相比,该算法无论针对单目标还是多目标视频均可以有效去除抖动,得到较好的前景目标提取效果,具有较高的准确性和鲁棒性。     

云端对话,混合学习空间组织建构实践探索

“互联网+教育”让所有教育人真切地感受到互联网对教育产生的强大变革力量。“鼓楼e学校”作为混合学习空间的承载实体,为师生提供了丰富的在线课程资源和优质的线上服务,为学校开展线上教学提供了有力支撑。全面推行混合学习空间教学,新的问题也随之而来:“混合学习空间只有屏幕当老师,效果好吗?”“题目不理解怎么办?”“只听课,没互动,孩子到底学会了没有?”“学生缺乏规范性管理,能否积极学习?能否进入正常的学习状态?”……     

某尾矿库在线监测系统设计

尾矿库是矿山企业进行矿石选别后排出尾矿或其他工业废渣的场所,是一个具有高势能的人造泥石流危险源,存在溃坝危险,一旦失事,容易造成重特大事故,因此库区的安全监控一刻也不能放松.近年来,随着传感技术和数字通信技术的不断发展,智能化在线监测系统应运而生,尾矿库在线检测系统的应用旨在为矿山企业的安全生产提供有力保障.     

电力系统在线监测与设备故障诊断系统研究

在供电系统中,电气设备的安全可靠运行直接决定着整个电网供电系统的稳定,因此在电力系统正常运行的同时需要对电气设备开展实时在线监测,同时对监测结果进行诊断就变得十分重要.这样就能够在电力系统运行的过程中及时发现故障、解决故障,进而避免更大的电力事故的发生.基于此本文对电力设备展开在线监测与故障诊断进行研究分析,降低电气设备发生故障的概率.     

D_(38)型长大货车在直线上运行的动态偏移量试验研究

对D_(38)型长大货车的振动偏移量进行了实测试验研究,结果表明:各速度级下的最大横向偏移量在距轨面1600 mm高度以下时变化不大,随着距轨面高度的继续增加,最大横向偏移量也线性增大;同一速度级下运行时,同一断面不同高度处的最大垂向偏移量基本一致;最大偏移量与运行速度间不存在单增或单减的对应关系,在5 km/h~45 km/h速度级,最大偏移量相差都不大;在直线上运行时的最大横向偏移量和最大垂向偏移量分别为198 mm和113 mm,最大侧滚角、摇头角和点头角分别为2.540°、0.311°和0.309°。     

柴油机微粒捕集器灰分分布对其压降的影响评价

通过建立灰分分布对柴油机微粒捕集器(DPF)压降影响的评价函数,分析了孔道壁面厚度、孔道直径、灰分量、碳烟量以及孔道壁面、灰分滤饼层、碳烟滤饼层渗透率等变量不同时,灰分分布对DPF压降的影响。研究结果表明:灰分滤饼层渗透率相对于孔道壁面、碳烟滤饼层渗透率的大小决定了DPF压降随灰分分布变化的趋势;当孔道壁面与灰分滤饼层的渗透率比值A=0.1、孔道壁面与碳烟滤饼层的渗透率比值S=2时,灰分分布于进口孔道壁面DPF压降小;当A=10、S=2时,灰分分布于进口孔道末端DPF压降小;孔道壁面厚度、孔道直径、灰分量、碳烟量能够改变灰分分布对DPF压降影响的程度;评价函数能够有效评价灰分分布对DPF压降的影响,也为不同情况下应用不同的DPF再生方式提供了参考。     

DPT-75井试压过程套管挤毁事故分析

剖析典型案例井DPT-75井套管挤毁事故的全过程,指出最易诱发事故的诸多因素,提出合理化的建议。在此基础上,制定了科学的气田试压流程规范,实现了试压的节点控制,现场再未发生此类事故。     

太阳能双功能集热器被动采暖模式的理论模拟和实验验证

针对一种太阳能空气-水双集热功能的平板式集热器开展研究。将集热器与具有蓄热特性的建筑南墙结合,建立实验平台,并构建了集热器被动采暖空气集热模式的瞬态理论模型。利用数值迭代方法对模型进行求解,并将计算结果与实验数据进行对比,对理论模型进行实验验证。结果表明,计算结果和实测数据结果吻合良好,模型可以准确模拟被动采暖模式下集热器、房间围护结构和空气的温度场以及温度随变化的变化情况。     

地球敏感器成像仿真与检测方法

针对地球敏感器的设计与仿真需求,研究了地球椭球成像、大气轮廓、晨昏线及背景星空成像,实现了高精度地球敏感器成像仿真;并在此基础上比较实验了圆拟合、椭圆拟合等不同地球边界拟合及地心检测算法的性能,根据系统在轨运行特点,提出了分步地球图像检测算法.一方面克服单纯圆拟合方法带来的地球扁率误差,另一方面利用轨道先验知识克服椭圆拟合过程中的长轴不稳定性.仿真实验证明,该方法有效地提高了敏感器检测精度及系统鲁棒性,并且时间复杂度低,满足在轨要求,能够有效促进各型地球敏感器的性能提升.