浅谈低渗透油田开采特征及增效开采技术

如何提高油井单井产能和油田最终采收率，来达到提高低渗透油田开采总体经济效益？综合各低渗透油田开发及各项研究成果，笔者认为从筒，从省，适用配套，长期利与短期效益统筹安排是各项工作的出发点，应该以前期油藏精细研究做为开发好低渗透油田的基础，积极推广应用布井，射孔，采取合理井网布置，提高单井产能和注水效果等有效手段，以期达到高效开发低渗透油田的目的。     

特殊条件下近距离煤层上行开采研究

在探巷实测，取样分析的基础上，进行有限元数值模拟和相似材料模拟，研究条带采空区上近距离煤层上行开采的工作面底板稳定性。得出了可行的开采方法，并探讨了底板失稳的机理。     

松软矿体有底柱高分段崩落法的改进方案

锦屏磷矿对其东山采区松软矿体所使用的分段崩落法做了集中快速采准施工、增加分段高度、实行水平或上向扇形深孔连续崩矿等改进,简化了采场结构,矿石损失率由原来的63％下降到改进后的20.34％,贫化率由23.92％下降到15.10％。     

鸡西煤田深部动力学特征与煤的变质作用

根据鸡西煤田所处的特殊地质构造位置，分析了地热幔柱这一特殊的深部动力学特征，并进一步阐述了地热幔柱活动是造成鸡西煤田煤变质程度高的重要因素。     

量本利分析原理在确定矿山开采地质经济品位方面的应用初探

本文针对矿山企业日常实际工作中常遇到的如何合理确定矿山开采地质经济品位问题,应用量本利分析原理并结合传统的价格法手段对上述问题进行探讨,进而结合例子进行了分析,并对如何合理划分贫矿富矿界线提出了定量的看法。     

DISPATCHING REAL-TIME MODEL FO COMPUTER-CONTROLLED TRUCK

In order to recover ore as much as possible, a computer-controlled truck real-time dis-patching model is conducted under the conditions of Qidashan Iron Mine. It can not only acquirethe optimization of shovel and truck operation, but also satisfy requirements of blending ores.The simulation results indicate the effectiveness of the model developed.     

水平压裂辅助蒸汽驱开采稠油油藏的研究

阐述了河南稠油油藏“浅、薄、稠、散”等基本特点，指出常规蒸汽驱无法成功地开采这样的油藏。水平压裂辅助蒸汽驱不但可以变蒸汽超覆盖这个不利因素为有利因素，而且极大地降低了蒸汽驱全系统的热损失，从而提高了蒸汽驱全系统的热效率，在国外，该方法成功地开采了超稠油油藏和浅薄层稠油油藏。综合研究表明采用水平压裂辅助蒸汽驱开采河南稠油油藏是可行的。     

全液压稠油热力开采过程井下流体的传热

针对稠油黏度高、密度大、驱替效率低,常规方法开采困难等问题,开展了稠油开采装置研究。介绍了全液压稠油开采装置在原油开采过程中的加热功能,分析了采油装置系统井下流体流动及传热过程。结合理论研究方法和热力学计算,建立了井下流体热交换的物理和数学模型,并对模型进行了分析、矫正和求解。以实际油井参数和液压油的流量、温度为输入参数,通过计算机仿真模拟了井下热交换参数之间的关系,从而改进了已获得的热交换理论方程和模型,并得出了原油的产量与液压油的输入量之间的关系,以及保温提采原油所需要的最小液压油输入量。该模型的建立为进一步研究不同井况和不同输入状态下的流体传热提供了理论依据。     

柳海矿运输大巷返修工程深部软岩支护设计研究

通过现场调查、室内试验以及理论分析,柳海矿运输大巷支护现状进行分析研究,总结破坏原因。根据现场工程地质条件、岩石特性和破坏特点,确定软岩变形力学机制为高应力膨胀性软岩,并提出采用预留刚隙柔层支护技术进行支护。