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81.
通过实验研究,选择适当的焊接材料、焊接工艺参数,克服了富氩混拿 敢体保护焊易出现的缺陷,摒弃了以往压力容器受压焊缝生产中氩弧焊打底、手要焊盖面的传统焊接方法,将该焊接方法成功应用在压力容顺受压焊缝的生产中,提高工作效率3-5倍,降低了生产成本。  相似文献   
82.
双丝旁路耦合电弧GMAW高效焊接工艺   总被引:3,自引:0,他引:3  
在介绍了双丝旁路耦合电弧熔化极气体保护焊(双丝旁路耦合电弧(Double-electrode gas metal arc welding,DE-GMAW))高效焊接工艺原理的基础之上,采用双闭环反馈解耦智能控制系统,进行双丝旁路耦合电弧GMAW高速焊接工艺试验,测量双丝旁路耦合电弧GMAW母材热输入,分析双丝旁路耦合电弧GMAW高效焊接工艺机理,并对双丝旁路耦合电弧GMAW高效焊接工艺方法进行改进,进一步研究混合气体保护下的双丝旁路耦合电弧GMAW及其熔滴过渡行为,且开发出单电源双丝旁路耦合电弧GMAW。研究表明:采用双闭环反馈解耦智能控制系统使双丝旁路耦合电弧GMAW焊接过程稳定性更好、精确度更高且响应速度更快;旁路分流是实现高效焊接的同时降低母材热输入的关键;采用混合气体保护下的双丝旁路耦合电弧GMAW能进一步提高焊接过程稳定性,单电源双丝旁路耦合电弧GMAW能形成良好的焊缝成形,且设备成本低。  相似文献   
83.
本文介绍了富氩混合气体保护焊技术在40CrNiMoA中碳调质钢的应用,采用焊前预热、焊后消除应力退火等合理工艺措施,解决了重型设备连接主轴的磨损及裂纹的修复,实现了“零件”的再生工程,满足了用户需求。  相似文献   
84.
为了解决混合气体检测准确性较低的问题,提出了一种新型的混合气体分析方法。该方法通过PCA提取到的特征对随机森林建模,实现了混合气体的定性识别,并在此基础上利用粒子群优化的SVR对各类别气体浓度进行定量分析,解决了SVR超参数选择困难的问题。最后通过样本数据对算法的有效性进行了验证,实验结果表明随机森林的平均识别准确率最高达到了95%,粒子群优化的SVR模型对各类别气体浓度的估计准确率均比SVR高10%以上。  相似文献   
85.
86.
高压下煤对CH4/CO2二元气体吸附等温线的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
研究了晋城和潞安煤在高压下对纯 CH4,CO2 及其二元混合气体的吸附特性 ,在对混合气体绝对吸附量计算公式推导的基础上 ,对绝对吸附等温线进行了研究 .结果表明 :高压下煤对混合气体的吸附介于纯 CH4和 CO2 之间 ,Gibbs吸附等温线和绝对吸附等温线表现出较大的差异 ;煤对混合气体中 CH4和 CO2 的吸附呈现出不同的吸附特点 ;煤对 CO2 优先吸附 ,并且随着压力的升高 ,煤对 CO2 选择性吸附能力增加 .本研究结果对开展注烟道气提高煤层采收率和煤层埋藏CO2 具有一定的指导作用 .  相似文献   
87.
使用SF_6/N_2混合气体代替纯SF_6气体作为GIS母线气室的绝缘介质,是一种大幅降低SF_6气体使用量的新型技术。文中对该混合气体的温度和压力特性开展了研究,利用道尔顿分压定律、贝蒂—布里奇曼方程、理想气体状态方程对SF_6/N_2混合气体状态方程进行了推导,开展了混合气体温度压力试验,对SF_6占体积比30%±2%的SF_6/N_2混合气体的试验测量数据和理论计算数据进行了对比分析,确定了该方程在工程应用上的有效性。根据研究绘制了混合气体温度压力特性曲线,为相关GIS设备以及气体监测仪表仪器的设计研发提供了依据。  相似文献   
88.
通过中国石油辽化烯烃厂聚乙烯装置“2.23”爆震事故,分析探讨了爆震的形成过程及影响因素,对如何避免乙烯聚合过程中的爆震提出了具体的预防措施。  相似文献   
89.
由于气体灭火系统具有较高的灭火效率、较低的灭火浓度、电绝缘性高、清洁无污渍等性能 ,越来越多的重要场所采用气体灭火系统进行防护。我国目前使用的气体灭火剂主要有七氟丙烷灭火剂、混合气体(IG5 4 1)灭火剂、二氧化碳 (CO2 )灭火剂。气体灭火系统选择的基本原则 ,主要从环境因素、毒性和灭火效能三个方面考虑。环境方面 ,选择气体灭火剂应以不消耗大气臭氧层为首选原则 ,首先选择 ODP值 (臭氧耗损潜能值是衡量气体灭火剂对大气臭氧层破坏作用的相对值 )为零的灭火剂。毒性方面 ,选择气体灭火剂应尽量减小对人体的毒害。气体灭火系…  相似文献   
90.
20 0 1年 10月 5日 4时 7分 ,山东省日照市某工厂一油罐发生火灾 ,油罐顶被炸飞 ,烧毁周围建筑物窗户等物品一宗。当时气象条件 :天气晴 ,相对湿度 35 %左右 ,气温 15°C。1 现场勘查情况现场有一圆柱形钢质油罐 ,直径 2 .8m,高 1m,距北侧库房墙 1m,距西侧操作室墙 1.2 m,距南侧反应塔 10 m,东面为车道。油罐无顶盖 ,在高 3m的操作室平屋顶上有一直径 2 .8m的圆铁板 ,板上有一直径为 0 .5 m的法兰式检查孔 ,呈封闭状态。距罐底 0 .6 m处有一直径为 0 .15 m与油罐壁成 4 5°角的支管 ,支管出口处有一法兰式封口 ,呈开启状态 ,油罐离罐底 0 …  相似文献   
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