单晶镍基合金高温蠕变期间的组织结构及演化

通过测定［００１］取向单晶镍基合金的蠕变曲线，结合ＳＥＭ、ＴＥＭ观察表明，合金中组织结构的变化对蠕变抗力有明显影响。蠕变Ⅰ、Ⅱ阶段，蠕变的微观机制是位错的攀移；蠕变第三阶段，位错大量切入筏状γ相中，降低了合金的蠕变抗力，发现交替滑移使筏状γ相扭曲，致使γ／γ两相界面产生空穴或微裂纹，是蠕变断裂的直接原因。     

可压缩体的滑移线场理论

从理论上建立了可压缩体的滑移线场理论，并给出了解析实例。研究表明：在平面应变条件下，可压缩体内的两族滑移线不仅不正交，而且随着平均正应力的不同而变化；可压缩体的平面应变问题可以直接采用现有的致密体的滑移线场来求出。     

深圳地区人工边坡失稳类型及主要控制因素分析

分析深圳地区人工边坡失稳的类型及不同情况下影响边坡稳定的主要因素，提出了相应的边坡治理思路。     

丝织生产中对罗纹筒的防除浅析

罗纹筒是织绸生产厂准备工序常见主要疵点之一。笔者通过对生产现场实际观察分析认为：翻丝机、络丝机的摩擦滑移、挡车工操作不当、温湿度不合适等是产生罗纹筒的主要原因。下面就罗纹筒的产生和预防谈一些粗浅认识。     

结构滑模控制的一种指数趋近律方法

提出了一种指数趋近律 ,当正常运动段远离切换面时 ,能快速地趋向切换面 ;当运动接近切换面时 ,趋近速度又大大降低。这样与常用指数趋近律相比 ,过渡时间、系统的抖动以及所需控制力都能进一步减小。最后将这一理论应用到三层剪切型框架进行数值模拟 ,振动控制效果明显。     

汽车防抱死制动系统（ABS）分析

汽车防抱死制动系统(简称ABS)是改善汽车主动安全性的重要装置，目前巳在国内外得到广泛应用，本文主要介绍了ABS系统的控制理论、工作原理及国内外ABS系统的现状。     

轧机板头联轴器断裂原因分析

针对轧机板头联轴器异常断裂事故，从常规检测及宏观手段上难以明其原因，通过金相切片从组织内部分析入手，探讨并得出其微观损坏机理。提出解决问题的措施，并通过实际应用加以验证。     

高边坡滑移变形分析和治理

对江西柘林水电站扩建工程厂房高边坡滑移变形及稳定性进行了分析。指出了施工过程中边坡稳定性分析的重要性，当每级边坡不能自稳而必须靠加固处理后才能稳定时，应配有相应的施工方法和合理的工期。     

涤纶长丝里料与面料缝合抗滑移性探讨

选择几只常用面料和常用涤纶长丝里料品种，组成面料与里料的缝合试样，进行纱线抗滑移性测试，结果表明，织物中纱线抗滑移性能与面料和里料的紧度密切相关。