三叉杆滑移式万向联轴器的运动精度分析

通过分析三叉杆滑移式万向联轴器中机构基本尺寸误差对机构运动精度的影响，利用微分运算得到三叉杆滑移式万向联轴器的输入输出转角差值与传动比的精度分析表达式。     

无线遥控液压爬行机器人的设计

无线遥控液压爬行机器人是一种用于大型构件滑移安装的新型施工装备.该机器人由爬行器、液压动力系统、传感检测和计算机无线遥控系统组成,通过自锁机构夹紧轨道形成反力推动构件.爬行器和液压系统采用了模块化设计,无线遥控通信设备采用了蓝牙数据收发器.机器人能应用于大型构件整体同步连续滑移的无线遥控作业,并且推力与速度可测可控.     

钢绞线混凝土黏结性能试验与锚固长度分析

为研究较大直径钢绞线与混凝土间的黏结锚固问题并提出合理锚固长度,针对15.2、17.8、21.6mm三类公称直径的高强低松弛钢绞线,以混凝土保护层厚度、体积配箍率及埋置长度为基本参数,完成了32个钢绞线的中心及偏心拔出试验.试验结果表明,不同参数水平条件下拉拔试件的破坏可分为两类,一是较薄保护层厚度与较小体积配箍率的少量试件劈裂破坏;二是在绝大部分试件中出现的表面未开裂但钢绞线拔出的破坏.结合破坏特征及拉拔力-滑移关系曲线,揭示了钢绞线混凝土间的黏结破坏机制,并以拉拔力-滑移曲线的峰值为破坏标志,提出了分别考虑3个参数影响的钢绞线混凝土黏结强度计算方法;结合本文试验结果,引入近似概率法,确定了满足相应可靠指标要求的钢绞线锚固长度设计值,可为装配式公共建筑结构中采用的大型先张预制预应力混凝土构件的设计提供技术支持.     

基于塑性极限分析的底板锚杆支护参数确定

巷道底鼓问题是严重影响矿井安全生产的主要因素之一,选择适宜的底鼓控制技术并确定合理的支护参数,有利于矿井生产安全、高效地进行。本文基于塑性极限分析法研究了底板岩体刚进入塑性极限状态时底板的塑性区范围、应力场分布以及位移演化规律,认为提高底板岩体强度并增加支护阻力可以有效提高底板的极限承载力。并在此基础上,提出了底板锚杆的支护参数包括支护阻力、长度及间距在内的确定方法,为传统支护设计提供科学依据,有一定的工程应用价值。     

衍射光栅槽形隆起的数学建模及演变规律

以79g/mm的中阶梯衍射光栅为目标,研究衍射光栅机械刻划过程中铝膜的槽形隆起机制。首先,经过4次坐标变换,建立了光栅槽形的塑流剖面。然后,基于Lee and Shaffer提出的滑移线场模型,在塑流剖面内建立起包含滞留区域的滑移现场模型,并根据Dewhurst and Collins提出的矩阵算法对滑移线场进行求解,最终得到槽形隆起尺寸模型。最后,通过DEFORM软件对槽形隆起尺寸的演变规律进行模拟分析。     

徐工小型工程机械闪耀古都西安

日前，由徐工集团科技公司、重型公司、特机公司、筑路公司联合赞助的全国中部城市公路局长会议在西安市召开。会议持续两天，徐工集团二十余款产品亮相展会。特机公司XT750滑移装载机、XT873挖掘装载机参加了本次展会。     

页岩气水力压裂中套损机理及其数值模拟研究

在页岩气开采的水力压裂过程中,套损时有发生,严重影响页岩气开采效率。明确套损机理及其影响因素有助于有针对性地采取缓解措施,避免套损。鉴于此,分析了压裂过程中储层的变形特征,同时综合考虑微地震数据和套损规律等信息,指出压裂施工中套损的主要机理是储层滑移引起的套管剪切。建立了水平井尺度的套损有限元模型,其中利用虚拟热膨胀模拟注液后压裂改造区的体积增加效应,采用单元埋入技术模拟套管和地层之间的相互作用。分析结果表明:天然裂缝长度和倾角对套损有较大影响,但增加套管壁厚不能缓解套损。研究成果对认识和缓解压裂中的套损有一定的理论指导意义。     

煤炭铁路道岔施工导向滑轮滑移方向控制分析与优化设计

在煤炭铁路升级施工改造过程中,重点运用到道岔施工导向滑轮,但在施工过程中经常会出现导向滑轮出现滑移方向控制失效问题,经过现场考察,对道岔施工导向滑轮失效原因进行了研究,并对铁路道岔施工导向滑轮结构进行了优化设计,为煤炭铁路道岔施工提供了方便,更为保证铁路运输线路安全做出了贡献。     

轮带滑移量的在线检测方法

轮带滑移量的大小反映了轮带内径与窑筒体垫板之间间隙（即轮带间隙）的大小，轮带间隙不均匀导致内部窑衬之间受到挤压，致使耐火砖脱落，影响窑的安全运转，因此关注轮带滑移量，及时发现问题进行处理，具有重要作用。人工检测轮带滑移量需要停窑，检测时间长，影响生产，检测结果也会受到检测人员情绪、技能等的制约产生计量误差。2016年3月，我公司在2号窑大修期间，利用PLC程序对轮带滑移量进行实时在线自动检测，避免了人工检测误差，效果良好。     

摩擦型高强度螺栓连接件滑移阶段工作性能研究

抗滑移荷载是检验抗滑移系数的重要参数,按现行规范对高强度螺栓连接件滑移荷载判定的某些判据,受试验假象影响,得到的滑移荷载可能不准确。文中通过自行设计检验装置,对连接件滑移阶段的工作性能展开研究,研究结果表明:试验机回针不能反映滑移的整个工作性能,试件滑移先于试验机回针。因此,将部件间的滑移量作为判断滑移荷载更为合理。