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991.
992.
为了研究三叉杆滑移式万向联轴器中主动轴孔与滑移销的接触特性,结合主动轴孔与滑移销的实际接触情况,以M-B分形模型为基础推导建立考虑摩擦影响的主动轴孔与滑移销分形接触模型。通过MATLAB数值模拟分析获得各参数对接触承载性能的影响情况,结果表明:减小分形粗糙度、摩擦因数,增大材料特性参数,以及适当的接触长度、分形维数、材料硬度更有助于提高接触承载能力,改善接触面间力学性能。 相似文献
993.
994.
以某车轴径向锻造为例,分析锻造加热以及锻造工艺的特点,并且用滑移法分析径向锻造变形过程,建立了外摩擦影响下的滑移场模式,并做出了与之相对应的速端图。 相似文献
995.
飞机全电刹车系统具有传统的液压刹车系统不可比拟的优势,是未来飞机刹车系统的发展方向。针对现有液压刹车系统控制律的不足和全电刹车系统的特点,建立了以飞机纵向速度、滑移率为状态变量,滑移率为输出变量的刹车系统非线性状态方程。根据滑移率与结合系数的关系,在线辨识不同路面条件下的最大结合系数和最佳滑移率,提出了在常规PI控制器的基础上,施加一D型迭代学习前馈控制器的控制策略,以提高系统的快速跟随性,并将最佳滑移率作为迭代学习控制的期望输出。经过对干跑道状态下的仿真验证,表明加入迭代学习控制律后,可以满足飞机全电刹车系统的技术性能,在刹停时间、刹停距离及刹车效率等方面得到了改善,具有良好的收敛速度、稳定性和跟踪性。 相似文献
996.
997.
页岩油藏岩石的矿物组成复杂,不同矿物的表面性质(如润湿性)差异较大,对页岩油的流动具有重要影响,有必要研究不同矿物孔隙内页岩油的渗流机理.文中建立了有机质、石英和方解石所构成的页岩纳米孔隙模型,以正辛烷为例,采用分子动力学模拟方法研究了页岩油的微观流动特征,为构建准确的页岩油流动方程奠定理论基础.研究表明:1)受液固之... 相似文献
998.
999.
1000.
通过隐式格子波尔兹曼方程,并采用壁面平衡边界条件以及二阶关系,模拟了微通道气体流动中的非线性压力和壁面滑移速度,模拟结果与Arkilic的解析结果十分吻合,验证了格子波尔兹曼方法在滑移流区的有效性. 相似文献