主动区土体加固对深厚淤泥质土地铁深基坑变形的影响

为研究主动区加固土体对地下连续墙水平位移的影响,以昆山地铁时代大厦站基坑为背景,采用ABAQUS软件建立三维模型,研究不同加固深度、宽度、强度情况下,主动区加固土体对地下连续墙水平位移的影响规律。结果表明：主动区加固深度和宽度在不同的范围内取值,会导致地连墙水平位移减少,但加固效果存在差异;采用“宽度小,深度大”的加固形式可以提高加固效果;减小一定范围内的加固土体强度对地连墙水平位移的影响极小;主动区土体的不同加固深度、宽度、强度对深厚淤泥质土地铁深基坑变形有一定的影响,需在实际工程中密切关注。为基坑结构的变形控制提供理论参考。     

基于宽度网络架构的单模型主导联邦学习

联邦学习是一种分布式机器学习方法,它将数据保留在本地,仅将计算结果上传到客户端,从而提高了模型传递与聚合的效率和安全性.然而,联邦学习面临的一个重要挑战是,上传的模型大小日益增加,大量参数多次迭代,给通信能力不足的小型设备带来了困难.因此在本文中,客户端和服务器被设置为仅一次的互相通信机会.联邦学习中的另一个挑战是,客户端之间的数据规模并不相同.在不平衡数据场景下,服务器的模型聚合将变得低效.为了解决这些问题,本文提出了一个仅需一轮通信的轻量级联邦学习框架,在联邦宽度学习中设计了一种聚合策略算法,即FBL-LD.算法在单轮通信中收集可靠的模型并选出主导模型,通过验证集合理地调整其他模型的参与权重来泛化联邦模型. FBL-LD利用有限的通信资源保持了高效的聚合.实验结果表明, FBL-LD相比同类联邦宽度学习算法具有更小的开销和更高的精度,并且对不平衡数据问题具有鲁棒性.     

从"马屁股决定铁轨的宽度"到中国3G问题的思考

马屁股决定铁轨宽度有这样一个广为流传的说法:现代铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺又8.5英寸。铁轨间距有零有整,但为什么采用这个标准呢?     

一种新型的220kV垂直排列四回路塔性能研究

针对目前常规的220 kV垂直排列四回路塔在施工放线过程中可能出现牵引下层导线的钢丝绳刮伤上层导线的情况,提出了一种新型的垂直排列四回路塔塔头布置方案,并与常规四回路塔在塔重和占用走廊宽度、绕击和反击跳闸率等方面进行了对比分析。分析结果表明:这种新型的四回路塔不仅很好地避免了上述施工过程中的导线损伤问题,而且在塔重、占用走廊宽度以及反击跳闸率等方面均比常规四回路塔优越;但在相同防雷保护角的前提下其绕击跳闸率略高于常规四回路塔。建议适当减小该塔型的防雷保护角,在相同的雷击跳闸率下其塔重和占用走廊宽度仍比常规四回路塔优越,可推广使用。     

XC-15型脉冲信号发生器功能及使用方法

脉冲信号发生器可以产生重复频率、脉冲宽度及幅度均为可调的脉冲信号，广泛应用于脉冲电路、数字电路的动态特性测试。脉冲信号发生器一般都以矩形波为标准信号输出。输出的矩形脉冲信号又分为单脉冲和双脉冲两种。单脉冲和双脉冲波形如图1所示。     

柔模墙体沿空留巷合理宽度设计及应用

针对浅埋煤层沿空留巷窄柔模混凝土巷旁留设宽度确定问题,以五家沟煤矿15301工作面为工程背景,综合采用数值模拟、理论计算及工程实例相结合的方法展开研究。研究结果表明：柔模墙体宽度大于1.5m时,墙体及围岩应力集中情况、巷道围岩变形量趋于稳定,且巷道围岩稳定性较好。综合考虑经济安全效益,选择1.5m墙体宽度作为施工条件,工程应用结果显示,柔模混凝土沿空留巷技术能充分保证巷道围岩稳定,巷旁支护效果显著,整体提高矿井的安全性,具有良好推广前景。     

基于图像处理和标识物的裂缝变化测量方法

针对传统的基于人工检测的混凝土结构物裂缝巡检方法存在检测结果误差大、方式复杂等缺点,提出一种新型的基于图像处理双标识物的裂缝宽度变化测量方法,利用便于识别和存储信息的棋盘格和二维码标识物,将其置于裂缝两侧并拍摄图像,通过预处理、标识点识别、坐标计算等过程得到标识物相对坐标,经多次拍摄后计算相对坐标变化,从而计算裂缝的宽度变化。室内模拟和现场试验表明：该方法不仅方法有效,而且具有一定的精度,可减少裂缝监测的成本,提高裂缝宽度测量的信息化程度,为裂缝宽度测量提供一种新的解决方案。     

基于深度信任网络模型的乌东选煤厂铁路车号图像识别方法

精准识别铁路车号可以为煤厂装车提供依据,从而保证装车环节高效顺利地完成。为此,提出了基于深度信任网络模型的乌东选煤厂铁路车号图像识别方法。首先,利用高速摄像机设备采集原始的车号图像,并利用索贝尔算子检测图像边界;然后,根据列车车号的字体笔画宽度特点,采笔画宽度变换算法定位确定图像中的车号区域,并利用LBP算法提取车号区域内的特征;最后,将提取的特征输入到深度信任网络模型中,在训练网络模型并不断更新参数后,准确识别车号图像。实验表明：该方法能够精准识别乌东选煤厂铁路列车车号图像。在深度信任网络模型中,当受限玻尔兹曼机网络为4层、隐含层节点个数为128个时,该模型的分类识别能力最强,训练损失最小,性能最佳。     

用于三电平1140V变流器机侧SPD的研究

由于三电平1 140 V变流器的机侧与电机连接,机侧相线与地之间会出现带有高达2 200 V的尖峰脉冲宽度调制(PWM)电压波形。基于这一特性,给出了两种用于三电平1 140 V变流器机侧电涌保护器(SPD)的设计方案,并通过试验对方案一和方案二进行启动电压和电压保护水平的测试对比。对比结果发现,两个方案在2 200 V的尖峰PWM下都能防止SPD频繁导通;方案二在变流器遭雷电浪涌入侵时,电压保护水平更低,保护效果更好。     

驱动波形参数对压电喷墨墨滴的影响

在现代工业制造中,喷墨3D打印技术因其独特的优势发展迅猛,已替代60%的传统的手工制造,成为不可或缺的新技术。压电喷墨打印头的驱动脉冲即波形对墨滴喷射有很大的影响,其控制着墨滴的喷射过程和喷射质量。本文就QS压电喷墨打印头的驱动波形参数对喷墨效果影响进行了研究。通过使用墨滴观测仪观测并捕捉墨滴下降过程,测量墨滴体积和喷射速度,得到喷射电压、脉冲宽度即斜率对墨滴体积和喷射速度的影响。当喷射电压增大时,墨滴体积和速度均增大,不同的喷头和喷射墨水对应一个最佳的脉冲宽度和斜率范围。