大轮拖液压系统齿轮泵的失效因素分析与改进

对大马力轮式拖拉机液压系统中齿轮泵容易早期失效的故障进行失效分析,该液压系统原引进FIAT技术,针对失效因素对液压系统进行改进,使其工作可靠且降低了液压系统的维护保养工作量.     

质疑《一次泵变流量系统的旁通方法研究》

本文对《一次泵变流量系统的旁通方法研究》一文中关于一次泵变流量系统中用户侧和冷源侧流量和温差变化不同步原因的分析方法提出了质疑,并对其中不同水泵控制形式、旁通控制方法和旁通量计算公式等问题进行了分析讨论。     

基于状态空间分析的整流侧极母线接地故障清除方案评估

整流侧极母线接地故障发生后,最大短路电流可至正常运行电流的10～20倍,为此需对极母线接地故障清除方案进行系统性评估,选择最优清除方案以减小故障对区域电网冲击。首先建立极母线接地故障数学模型,利用状态空间方程,结合特征根分析,解析故障电流时域表达式;随后,结合现有控制保护方案分析故障极电压、电流衰减与过渡电阻的相关性,进一步分析运行极直流电流恢复的影响因素。分析表明：整流侧极母线永久性接地故障发生后,故障极电流衰减特性与过渡电阻、故障清除方式相关;低阻接地故障侧进入旁通运行后,故障电流衰减时间较长,造成中性线电压波动,运行极直流电流建立过程中发生振荡。基于特高压直流工程实时仿真系统(real time digital system, RTDS)对整流侧极母线接地进行仿真,仿真结果表明,故障发生后整流侧选择不进入旁通方式运行有利于故障极直流电流衰减及运行极直流电流恢复。     

船用低速柴油机余热利用调制技术研究

基于仿真软件GT-Power对某型船用低速柴油机开展余热利用调制计算.按有、无动力涡轮两种方案,研究了涡轮增压器匹配及改变废气旁通率对主机性能的影响;并分析了不同喷油正时、排气阀正时对主机性能的影响.结果表明:废气旁通率越大,排气能量越高;通过增大废气旁通率提高排气温度时,若不同时调整涡轮增压器大小会对主机性能产生不利...     

低温冷风机热气融霜实验研究

简述了低温冷库冷风机的热气融霜方式,对一座低温实验冷库进行了热气融霜实验.研究了在不同库温情况下的融霜过程,从库温、凝水量、温度场变化以及制冷系统运行状况等方面,分析了热气融霜对低温冷库的影响.实验结果表明热气融霜具有时间短、对库温影响较小等优点.     

增压器旁通阀轴焊接疲劳分析与寿命评估

针对某发动机耐久试验中增压器旁通阀轴与阀片臂焊接失效问题,采用电子显微镜扫描故障旁通阀断口,发现旁通阀轴焊接熔池内有裂纹,试验验证裂纹扩展具有明显的方向性,与载荷的施力方向强相关,判定焊接失效为高温环境下的机械疲劳断裂.从焊接工艺上改善焊接质量,消除和降低应力集中,降低焊接失效风险.通过对比台架、路试试验与旁通阀轴焊接...     

带有进排气旁通的相继增压柴油机的计算分析

建立了带有进排气旁通的相继增压柴油机稳态仿真程序,缸内过程采用充满与排空法,进排气过程采用一维非定常流动模型,选择有限体积法对其进行离散求解。对某船用带有进排气旁通的相继增压柴油机,进行了多组性能模拟计算,结果表明:计算结果与试验数据基本一致;柴油机转速在855～920 r/min时,开启旁通阀,能增加压气机的空气流量,避免喘振,并提高了增压压力,降低了排温,改善了柴油机的大扭矩性能,但柴油机的经济性有少量降低。     

特高压直流输电系统金属旁通支路运行工况分析与对策

在双12脉动阀组串联结构的特高压直流工程中,以下过程可能导致系统进入金属旁通支路运行:直流场开关或刀闸的手动/自动控制、极层保护性闭锁、阀组保护性退出。文中针对各类金属旁通支路运行工况的形成过程进行了阐述,并提出了相应对策。对于金属旁通支路运行工况的处理,应以预防作为主要原则,而以极隔离、中性母线开关失灵保护等隔离手段作为补充措施。文中所提出的对策已在南方电网滇西北至广东±800 kV特高压直流工程中应用,并经工程现场与仿真系统试验验证,可有效解决双12脉动阀组串联结构中的金属旁通支路运行问题。     

考虑电热气耦合特性的低碳园区综合能源系统氢储能优化配置

氢储能具有零碳排放、电热气联供等诸多优点,有望成为实现碳中和目标的重要支撑技术.针对工业园区综合能源系统的电热气负荷需求特点以及低碳化发展的总体需要,提出了一种以氢储能作为多种能量形式转换枢纽的低碳园区综合能源系统架构,在分析氢储能单元电热气多能特性的基础上,建立了氢储能多能联储联供模型;进一步地,以投资运行成本以及碳排放为优化目标,提出了园区综合能源系统氢储能单元优化配置模型.基于实际算例分析了清洁能源发电及热电负荷特性、碳减排政策、氢储能投资成本等关键因素对综合成本及碳减排目标的影响,验证了通过配置氢储能降低园区综合能源系统供能成本和碳排放的可行性,并指出了其典型的适用场景.     

再热汽温偏低的原因分析及对策

综述了几年来国产ＨＧ６７０／１３．７－ＰＭ１０型锅炉再热汽温偏低的问题,并进行了认真分析,查找各种影响因素,经运行调整及技术改进,使再热汽温达到了额定参数。