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91.
为缓解电动汽车快速充电对电网的冲击,研究在直流快速充电站(DC fast charging station,DC-FCS)应用永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)式飞轮储能系统(flywheel energy storage system,FESS)。在传统PMSM双闭环控制的基础上提出基于负载电流补偿与转速反馈的控制策略。首先建立电动汽车直流快速充电站负荷数学模型,对其冲击特性进行分析。然后阐明所提飞轮储能系统控制策略,并设计配有PMSM-FESS的直流快速充电站控制系统。最后在Matlab/Simulink软件平台上搭建配有FESS的快速充电站系统仿真模型。仿真结果表明:所提PMSM-FESS控制策略可有效限制电网功率上升速率,补偿快速充电站母线电压跌落;即使面临多台电动汽车短时间连续接入的情形,所提控制策略仍可有效缓解直流快速充电站对电网的冲击,降低直流母线电压跌落幅度。 相似文献
92.
《农业开发与装备》2007,28(10):22
湖南省石门县民源农机有限公司经过多年探索,成功发明了一种拖车后轮装有液压驱动装置的铰接式四轮驱动拖拉机,并已申请和获得多项国家专利[专利号:200520050751.0,200520052814.6,200510031547.9,200710034974.1]。液压式四轮驱动拖拉机的问世,是拖拉机行业的一项重大发明和技术进步。它使铰接式拖拉机的爬坡能力和在泥泞、松软等恶劣道路环境下的通用能力大大提高.适应地域进一步扩大,使用效率进一步提高。它从根本上解决了铰接式拖拉机长期以来存在的由于机头自重轻,单靠机头驱动轮浮着驱动力差,容易打滑以及对路面损伤严重等老大难问题。同时,由于它不改变铰接式拖拉机的现有结构.既保留了拖拉机能从事农田作业、固定作业多功能的用途.又保留了拖拉机在从事运输作业时转弯半径小,机动性好的优点。此外利用液压驱动装置还能起到很好的辅助制动作用,大大增加了拖拉机行车的安全性。 相似文献
93.
随着新能源渗透率的逐渐增大,有功功率不平衡的爬坡事件时有发生,甚至造成较大负荷损失。因风电和光伏预测的精度不够,需要考虑的运行场景较多,时域仿真不能满足在线评估要求。提出一种基于深度学习的方法,综合考虑机组和联络线的调节能力,利用堆叠降噪自动编码器提取各层特征训练支持向量机。将风电、光伏和负荷预测数据及上一时刻联络线功率等相关量作为输入,是否发生爬坡事件为输出,通过支持向量机快速预测是否发生爬坡事件。实际电网的仿真结果表明,本研究方法快速准确,能够对爬坡事件进行有效辨识。 相似文献
94.
爬坡事件是风电功率在短时间内发生大幅变化的事件,严重威胁着电力系统的安全稳定经济运行,研究有效的爬坡控制策略迫在眉睫。基于场群互补性评价指标,以场群偏差最小和各风电场可以获得更大的收益为目标,提出考虑辅助服务补偿费用的合作博弈风电爬坡控制策略。分别以风电场出力和出力调整量、风电场实际出力和计划值的偏差构建支付函数,促使风电场采取合作博弈方式,更好地完成场群计划,减少所需缴纳的辅助服务补偿费用,提高自身利益和整体利益。仿真结果表明,所提合作博弈爬坡控制策略可以在发生爬坡事件时提高各风电场和整体的利益,提高场群计划的完成度。 相似文献
95.
李正权 《印刷质量与标准化》2012,(4):30-34
一、从一个实例说起有一家企业从上个世纪80年代就开始生产三轮摩托车。由于这种摩托车功率大,爬坡能力强,很受顾客欢迎。但是,到后来,同样是这种车,坡稍微陡一点就爬不动了,引起顾客极大不满。企业对此进行了多次分析,甚至将爬坡能力不强的摩托车发动机进行了分解,也始终找不到原因。还是一位质量管理人员透露了玄机:发动机上使用的"超差利用品"太多了,那功率当然就要受到影响。某一 相似文献
96.
本文提出了根据吸水指示曲线计算调剖(驱)施工压力是可行的,并提出调剖(驱)中施工压力出现拐点的调剖(驱)效果好。而且提出采用累计调剖(驱)压力-累计注入量的双对数管线更容易判读是否有拐点,对于现场施工具有指导意义。 相似文献
98.
99.
100.
分析了实际生产中对ZnO压敏电阻器的漏电流爬坡产生影响的主要因素,提出了解决漏电流爬坡的措施,为ZnO压敏电阻器的生产提供了一定的理论依据。 相似文献