全文获取类型
收费全文 | 13546篇 |
免费 | 283篇 |
国内免费 | 387篇 |
专业分类
电工技术 | 490篇 |
技术理论 | 1篇 |
综合类 | 1240篇 |
化学工业 | 771篇 |
金属工艺 | 194篇 |
机械仪表 | 1262篇 |
建筑科学 | 1322篇 |
矿业工程 | 365篇 |
能源动力 | 84篇 |
轻工业 | 1687篇 |
水利工程 | 59篇 |
石油天然气 | 337篇 |
武器工业 | 34篇 |
无线电 | 1158篇 |
一般工业技术 | 1589篇 |
冶金工业 | 570篇 |
原子能技术 | 6篇 |
自动化技术 | 3047篇 |
出版年
2024年 | 79篇 |
2023年 | 200篇 |
2022年 | 302篇 |
2021年 | 463篇 |
2020年 | 370篇 |
2019年 | 277篇 |
2018年 | 120篇 |
2017年 | 223篇 |
2016年 | 283篇 |
2015年 | 463篇 |
2014年 | 1270篇 |
2013年 | 985篇 |
2012年 | 1137篇 |
2011年 | 1089篇 |
2010年 | 916篇 |
2009年 | 966篇 |
2008年 | 893篇 |
2007年 | 701篇 |
2006年 | 700篇 |
2005年 | 717篇 |
2004年 | 629篇 |
2003年 | 532篇 |
2002年 | 337篇 |
2001年 | 190篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
992.
张玉芬 《成都电子机械高等专科学校学报》2012,(2):45-48
城市物流系统的规划是实现区域物流合理化的重要环节,研究区域物流配送系统问题,对完善区域物流系统具有重要现实意义。通过分析河北省物流配送系统现状,指出了当前河北省城市物流系统存在的问题,提出了解决的具体措施。 相似文献
993.
系统研究物流产业演化问题就具有重要理论价值和现实意义。本文简要的分析了国内外物流产业的研究现状,对比国内外的研究方向,指出了物流产业中目前还存在的不足。 相似文献
994.
如果把电子商务市场看做是一部大片的话,京东商城开创了低价格、高水平服务的《电商》第一集,新七天电器网、库巴购物网、新蛋以及随后加入的国美网城和苏宁易购共同构成了这一集的主要角色;而几乎同时代的淘宝以其特有的模式演绎了一出西部英雄式的《电商2》,而像易趣这样的角色注定只有配角的命。 相似文献
995.
杜亮 《重庆理工大学学报(自然科学版)》2005,19(2):100-103
介绍了在设计电子商务物流配送中心能力时,需要从物流中心需求预测、物流配送中心组织网络的确定等多方面进行考虑设计物流的配送方案。在设计物流配送方案的同时提出了多元线形回归、重力分布模型等方法。 相似文献
996.
宁波市物流基础设施现状分析 总被引:1,自引:0,他引:1
傅静芳 《宁波工程学院学报》2005,17(1):35-37,57
随着经济的发展与科技水平的提高,现代物流在我国得到迅速发展。物流基础设施的规划与建设,对现代物流业的发展起着至关重要的作用。本文对宁波市的物流基础设施体系及其构成要素的基本特点进行了阐述,与长三角的其他城市进行分析比较,分析了其优势与不足之处,具有一定的实际意义。 相似文献
997.
张健雄 《上海第二工业大学学报》2005,22(4):76-80
与企业外部条件相比,企业内部条件对于企业的市场竞争优势更具决定性作用。企业要在市场竞争中长期获胜,必须依靠核心能力;而核心能力的形成取决于企业对其资源的组织运作。企业资源可归纳为物质资源(实物资源和财务资源)和非物质资源(人力资源、技术资源和声誉);其中非物质资源对于核心能力的形成起着尤其重要的作用。企业的核心能力是企业在经营过程中逐步形成和巩固的。企业可以通过自己的主观努力,循序渐进,在改革中逐步建立企业的核心能力;也可以通过联合并购发展联营,实行规模效益,以提高竞争能力。企业还可以参与战略联盟,联合各地有意识有实力的物流企业组成联盟,实行异地合作,形成跨地域的物流配送系统,以利于加速核心能力的形成。企业核心能力是企业竞争优势持久的源泉。培育和管理好企业核心能力,也是一项长期而重要的系统工程。 相似文献
998.
湖北襄阳,位居中华腹地,扼守汉水中游,山青水秀,风光无限。现代化的襄阳不仅已成为内陆重要的交通和物流枢纽,更在国家实施中部崛起战略的过程中实现了跨越式的发展,城市化进程不断加速。 相似文献
999.
1000.
随着铁路多元经营战略的调整以及路外市场的竞争加剧,徐州铁路货运代理业面临新的机遇和诸多挑战。本文首先探讨了徐州铁路货运代理业与现代物流的差距。然后分析了铁路货代发展物流的优势以及铁路货运代理自身存在的问题,最后提出了解决这些问题的建议方法。 相似文献