登高消防车臂架的有限元分析与优化研究

针对传统力学方法校核登高消防车臂架的强度和刚度计算繁琐且精度低、臂架设计过厚、登高消防车上装系统笨重、在使用过程中容易出现倾翻等问题,对臂架的静动态特性和臂架的截面参数化优化进行了研究,提出了将有限元法应用到臂架的静力学分析和模态分析中,快速精确地计算臂架在两种极限恶劣工况下的强度和臂架的前4阶固有频率及其对应的振型;将参数化有限元法与多约束非线性二次规划法有机结合应用到臂架的截面参数化优化中,让优化迭代算法融入有限元分析的全过程,快速搜索全局的最优解。研究结果表明,臂架截面参数化优化后最大等效应力减少了7.3 MPa,臂架体积减少了16.5%,实现了臂架的轻量化。     

模糊控制器在消防车变幅系统中的应用研究

针对消防车变幅双缸前支撑系统中存在负载不均衡、系统不稳定性、外在干扰以及常规控制难以解决的非线性、时变及滞后等问题,提出综合模糊控制器与电液比例同步控制相结合的控制系统,改善这些缺点。在系统中应用由轨迹模糊控制器与同步协调模糊控制器组成的综合模糊控制器,提高系统同步精度。试验及仿真结果表明,综合模糊控制器在电液比例同步控制系统中应用能够提高系统同步平衡精度,并且能很好地改善消防车变幅系统的稳定性。     

多功能路轨两用正负压排烟消防车

介绍了多功能路轨两用正负压排烟消防车系统组成、工作原理及产品特点。该车既可以在公路上行驶,也可以在铁轨上行驶,其上装有液罐、消防泵、消防炮、发电机、正负压排烟机、导风管、消防员呼吸系统、抢险救援器材、智能控制系统等,可有效地对地铁突发灾害事故进行灭火救援。     

CDZ32型登高平台消防车

CDZ32型登高平台消防车装备有载人平台、云梯及遥控液动消防炮 ,是高层建筑灭火及救援的重要装备。整车分为上下车两大部分。上车为三节箱形伸缩臂加一节曲臂 ,载人平台与曲臂铰接。消防水路在车的后部左右两侧各有 80 mm(3in)口径的进水口 ,经中心回转体 ,沿臂架的右侧一直通到设在载人平台的消防炮处 ,其伸缩水管与伸缩臂同步伸缩。臂架右侧的云梯为薄壁型材焊接桁架结构 ,是救援和灭火的空中走廊。双缸前支变幅 ,转台可 36 0°连续回转。下车选用了STEYRI4 91.2 80 /0 4 3/6× 4底盘 ,该底盘具有良好的动力性和通过性。底盘加装副车…     

国际“破冰” 徐工大型登高平台消防车市场准入实现重大突破

近日,依托多年产业研发积淀,徐工生产的大型登高平台消防车市场准入实现重大突破。徐工DG100型、DG88型登高平台消防车顺利完成极寒专项试验,取得多项国际认证,标志着徐工大型登高平台消防车正式步入国际高端市场。国内首次徐工品质无极限2014年12月中旬,国家消防装备检验检测中心与徐工集团联合对D G100型、DG88型登高平台消防车开展了为期半个月的极寒专项试验,这也是国内首次对超高米数登高平台消防车进行极寒专项试验。     

高空救援消防车作业平台自动调平系统设计

针对高空救援消防车作业平台自动调平系统的控制要求,提出了基于西门子S7-300可编程控制器和PROBFIBUS总线的作业平台自动调平的电气控制系统,讨论了系统的硬件选型与组态、作业平台自动调平程序的设计和仿真模型的搭建与测试。主要运用PROBFIBUS总线技术和PID控制方法实现作业平台的自动调平以及超载报警等功能,实现了电控系统的优化控制和优化运行,具有较好的应用前景。     

对地下室顶板上消防车活荷载合理取值的探讨

针对2006年版《建筑结构荷载规范》( GB 50009-2001)第4.1.1条对消防车活荷载规定的缺陷,分别以板和梁为研究对象,考虑车台数、覆土厚度、计算跨度等因素,按内力(弯矩)等值的原则,计算出不同条件下的消防车等效均布活荷载,进而归纳出适于设计应用的取值.研究表明:覆土对qe有明显的折减作用,是影响qe取值的...     

和平年代同样需要视死如归的勇士 新中国成立以来为保卫上海消防安全而壮烈捐躯的消防烈士简介

卞剑云(1923—1960)原上海市公安局消防处消火科科员。龚竟成(1924—1960)原上海市公安局消防处虹口消防队民警。1960年2月16日,在扑救英国商船"友玛利亚"号大火中,卞剑云、龚竟成两位同志,主动要求深入船舱侦察火源,最后终因船舱内烟雾浓,温度高,中毒晕倒,不幸牺牲。许泽林(1933—1964)原上海市公安局消防处虹口消防队民警。1964年1月2日,许泽林在扑救全家庵路光华印绸厂大火中,被一     

香港消防装备的几款消防及救护车辆简介

香港消防兼理救护服务,在负责防、灭火及海陆救援工作的同时,也为伤者提供紧急救护服务。目前,香港消防处装备的消防车及救护车辆等总数已达850余辆,其中,各种消防车550多辆、各种救护车290多辆。在这些车辆中,除大型灭火、举高及机场消防车,标准型救护车外,还有为数众多的其它     

小街廓,密路网街区中消防系统与规划管控研究——以海口江东新区起步区消防系统布局研究为例

中央城市工作会议以来,以小街廓,密路网(窄路密网)为特征的规划模式在国内新区规划建设中逐步得到应用.本文以海口江东新区起步区消防系统布局实践为例,从建筑退线、消防登高操作场地和消防通道三方面对小街廓,密路网规划模式下消防系统的布局方案进行研究,并对消防规范、规划管控和城市管理提出建议.