同轴高性价比之选 索威S840B试听

S840B是索威同轴扬声器中尺寸较小的一款,采用4英寸低音单元,箱体采用9mm中密度板,并采用了前置波导式倒相孔结构。作为一款以＂共点同轴＂为卖点的书架箱产品,S840B的共点同轴喇叭与普通的喇叭在结构上有很大不同——由于中高频单元共用一个磁路系统,尾部的磁钢显得硕大无比,比折环还有大出一点。     

宽调速直流伺服电动机磁路结构及计算

宽调速直流伺服电动机是采用铁氧体磁钢励磁，并组成凸极和隐极相结合的特殊磁路，用以提高气隙磁通密度。本文分析推导电机空载下磁路解析计算公式，并用图解法求解电机在负载时气隙磁场变化。     

15千瓦圆筒形推拉式磁驱动器的优化设计

磁驱动偶合器是一种非接触型动力传动装置，在推导出磁驱动偶合器的磁力矩公式的基础上，对磁偶合器的各主要部分进行各种因素分析比较，提出优化设计思路，解决了磁体长和气隙长之比问题、长径比问题、最大磁力矩和最短磁路问题、相对位移角和磁极张角的比率问题。     

横向磁场磁通反向直线电机的等效磁路模型分析

针对横向磁场磁通反向直线电机内部磁场分布复杂、电机设计困难的问题,提出适用于该电机的等效磁路模型,从而提高了电机设计效率。首先,分析该电机的磁路结构,建立电机的磁网络拓扑图,并基于磁路法推导出电机1个最小磁路单元的回路方程组;进而,采用直线段和圆弧作为磁路的近似路径,计算在不同位置时,比磁导的表达式,推导电机电压方程以及推力表达式;最后,为了进一步验证理论分析的正确性,设计并研制了1台实验样机。通过与三维有限元结果、样机实验结果的对比分析,发现所提出的磁路模型计算得到的磁链,比有限元结果高出2.5%,反电势基波幅值比实验结果高出11%,在线性区间内推力计算值与实验结果误差在9%以内。本文所提出的横向磁场磁通反向直线电机的等效磁路模型可以有效地应用在该类电机电磁设计的初步阶段,以确定电机的主要尺寸参数。     

国外短路环特性计算的几种方法

短路环特性计算的几种方法都是从磁路基本方程出发,解出磁通的表达式,然后计算功耗、激磁电压、吸力等。对于微分方程组的求解,采用龙格-库塔方法.同时,还介绍了交流接触器释放电压的计算。最后,简单介绍了磁阻的计算.这些计算只有使用计算机才能在设计工作中实际应用.     

一种新型转子磁体永磁偏置混合磁轴承

为了克服现有混合磁轴承具有的缺陷，提出一种新型转予磁体永磁偏置混合磁轴承的结构设计方案，并用等效磁路法对该混合磁轴承的磁路进行了分析，讨论了最大承载力和最大起浮力的计算方法，给出了样机混合磁轴承的设计结果并进行了样机试验，理论分析和样机试验表明这一新型混合磁轴承结构简单，性能优良。     

直流螺管式电磁铁的动特性研究

本文采用分段磁路法，对直流螺管式电磁铁进行了磁路分析，在考虑漏磁，导磁体中涡流、导磁率的非线性等因素的基础上建立了动态数学模型，讨论了结构参数对动态性能的影响，并提出了缩短电磁铁动作时间的措施。     

孔式磁流变阻尼器的磁路改进设计与仿真分析

对传统的孔式磁流变阻尼器的磁路进行了改进设计,使得作用磁场全通道有效,并用ANSYS建立了磁路仿真模型,仿真研究了不同结构下磁路的路径和磁感应强度及不同参数下阻尼孔附近的磁通密度。通过优化分析得出最好的结构参数,使得全通道的磁感应强度都达到要求的0.5 T。结果表明,所设计的磁流变阻尼器的磁场利用率比一般的磁流变阻尼器高达1倍。     

永磁悬浮技术的实现机理与发展现状

永磁悬浮技术利用磁体与磁体或铁磁体之间力的作用实现无接触支撑,具有无摩擦、低能耗等显著特点。随着稀土永磁材料的发展,具有高剩磁、高矫顽力、高磁能积的永磁体大幅提高了系统的承载性能,国内外学者相继开展了永磁悬浮技术的研究工作。我国的稀土储量居世界首位,发展永磁悬浮技术具有天然优势和重要意义。首先,明晰了永磁悬浮技术的机理和特点;其次,系统性回顾了永磁被动悬浮和永磁主动悬浮技术的发展历史,并重点阐述了气隙调节式、磁阻调制式、磁源调整式三种永磁主动悬浮系统的磁路结构、悬浮特性及研究现状;再次,分析了磁路设计与优化、磁力精确建模、系统性能与控制方法等技术难点,并提出相应的解决策略;最后,展望了永磁悬浮技术在重力补偿器、轻载微型轴承、低频隔振等领域的未来应用前景及发展趋势。