环氧胶粘涂层气固冲蚀磨损的研究

利用自制气固冲蚀磨损试验装置，对改性胺固化的增韧环氧胶粘涂层进行了气固冲蚀磨损试验研究。     

不同磨损载荷下类金刚石碳膜的抗摩擦磨损性能

本文采用离子束增强沉积技术在GCr15钢基面上沉积类金刚石碳膜，并通过不同磨损载荷下的圆盘—圆销摩擦磨损实验研究证明：磨损载荷等于2N时，类金刚石膜的摩擦系数最小为0．05，当磨损载荷不大于20N时，类金刚石碳膜呈现有高抗磨损指数和低的磨损系数；由于类金刚石碳膜在GCr15钢基面具有分布良好的碳原子成分过渡区，文中认为，类金钢石膜还具有与基面高的结合强度和良好的抗冲击性能。     

车轮的热烈和磨损机理与抗热裂耐磨车轮的研制

本文研究了车轮踏面的热裂和磨损机理,结果表明,车轮热裂主要与其含碳量和硬度有关;在使用合成闸瓦时,车轮踏面的磨损率与新形成的“白层”(马氏体)的断裂韧性有关。研制的抗热裂耐磨车轮(55SiMn)取得了明显的运用效果。     

Ni基合金一碳化铬复合涂层抗磨损性能的研究

用真空熔烧的方法在钢的表面制得一层与钢基体有牢固冶金结合，厚度为1．0～1．5mm的Ni基自熔各金-碳化铬的复合涂层。应用扫描电子显微镜及X射线衍射仪等仪器对复合涂层的组织和结构进行了观察和分析；采用环块磨损试验机，在油润滑条件下，对不同碳化铬含量的复合涂层与组成的摩擦副进行了磨损试验。试验结果表明，复合涂层的耐磨性能均比作为对比试验的钢对钢的耐磨性能好：其磨损率随碳化铬含量增加而减少。与钢相比复合涂层磨损率减少约一个数量级。与钢对钢及单纯Ni基自熔合金溶层不同，复合涂层对钢的磨损率大致保持不变。在综合分析的基础上，也对复合涂层合理的碳化铬含量进行了计论。     

某直升机主减撑杆疲劳试验断裂分析

某直升机主减撑杆在进行疲劳试验时,未达到疲劳周次发生断裂,通过对断裂主减撑杆进行断口检查、金相组织观察以及构件之间配合状况分析,找出主减撑杆提早断裂的原因是微动磨损疲劳断裂.     

潭头水电站上导轴承异响原因分析及处理

福安潭头水电站机组在启动时,有异常响声,从大修检查发现上导瓦、下导瓦磨损异常,通过对事件分析,确认是导瓦没有安装压板造异常声响及瓦面异常磨损,通过加装上导瓦上压板,启动时的异音消失.     

易捷通喜获微软2014年度最有价值合作伙伴荣誉

目前,在国内的众多POS专业制造商和服务商中,易捷通是率先在全系列终端产品中采用微软嵌入式系统的公司,易捷通副总经理李福奎表示:"微软嵌入式系统在安全性、稳定性、可靠性上不断创新与突破,与易捷通产品的研发理念不谋而合,双方的合作实现了最终的双赢。"捷通产品提供基于Windows系统的收银解决方案,帮助零售、餐饮企业在日益复杂的商业环境中     

田间试验中复因子试验的含义与特点

在农作物进行田间试验中,有单因子试验和复因子试验两种选择。文章阐述了单因子试验的缺陷,复因子试验的目的意义。并以小麦复合试验及玉米每穴株数试验组合为例加以说明。     

大型卧式轴流泵水导轴承的运用

1概述水导轴承是大型水泵的关键部件,起着承受水泵转动部件径向力、稳定叶轮转动的作用。如果水导轴承磨损过大或损坏,则会造成机组轴线动摆度增大,振动加剧,甚至发生叶片碰壳事故。据调查,水泵运行故障中绝大部分是水导轴承故障。因此,水导轴承是水泵可靠性、运行