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961.
空气在不同高度波纹流道内的流阻与传热的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
空气-水波纹板式加热器采用不同于传统的肋片管式加热器的设计方法,传热面为一次表面,与传热介质接触的表面直接参与传热过程,具有结构紧凑、高效的特点,可将其用于空调机组加热器、热风幕等场合.利用流体力学软件FLUENT对空气侧的不同高度波纹流道内的流阻与传热过程进行模拟计算,通过比较表面摩擦系数f与传热因子j,表明波纹高度是影响空气在波纹流道内的流阻与传热过程的重要因素,结果可为进一步优化设计空气-水波纹板式加热器提供重要参考. 相似文献
962.
空气源热泵蓄能热气除霜新系统与实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对空气源热泵在除霜时室内环境热舒适性恶化、机组除霜可靠性差等问题,基于能量的时空合理利用理论,将相变蓄能装置引入到热泵系统中,提出空气源热泵蓄能热气除霜新系统.把热泵平时高效运行时的余热转存到蓄热器内,使之作为热泵除霜工况下的低位热源,从根本上解决了热气除霜时能量来源不足的问题.介绍了空气源热泵蓄能热气除霜实验台,对传统热气除霜系统与蓄能热气除霜新系统的除霜特性进行了对比实验,实验结果充分表明了蓄能热气除霜新系统的优越性. 相似文献
963.
首先介绍了使用基于双二体问题的圆锥曲线拼合法和齐奥尔科夫斯基公式进行登月飞行器燃料消耗量的计算方法;接着导出了地月固联三体坐标系中最优轨道情况下登月飞行器燃料消耗量的计算方法;最后给出了在一定推力范围内不同比冲常规发动机分别使用上述第1种方法得到的燃料消耗和使用上述第2种方法得到的发动机工作时间和燃料消耗的仿真结果。结果表明两种方法得到的结论吻合得很好。 相似文献
964.
涂料施工方式主要有刷涂、喷涂、电泳涂漆、浸涂、淋涂、滚涂等。其中喷涂又包括空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂、粉末静电喷涂等。无论采用何种施工方式,由于涂料属于易燃易爆的危险化学品,施工过程易发生事故,而火灾、爆炸、中毒事故则是涂料施工过程中危害最大的几种事故。 相似文献
965.
966.
967.
为了解某特长隧道发生火灾后,隧道内烟雾及温度的分布情况,利用地下工程火灾原理建立了计算隧道内空气温度、壁面温度及火灾烟雾浓度的火灾模型,并编制了动态仿真程序.对隧道内不同位置发生火灾时,隧道内空气温度、壁面温及火灾烟雾浓度随时间、空间的分布情况进行了模拟计算,给出了隧道内不同位置发生火灾时不发生烟气回流的通风控制要求,并分析了火灾时高温烟气对风机损坏的情况. 相似文献
968.
考虑适应高温差、高压差的外部环境与空气渗透、风驱动雨荷载等现象,建立了一个墙体内的热、空气、湿的非稳态三维模型。通过构建的PDE方程在COMSOL Multiphysics中求解,将计算结果与HAMSTAD标准实例结果对比。结果表明,在墙体解湿过程中,外部加压条件下内表面温度与基准的最大误差为4.11%,含湿量的最大误差为7.41%。对于恶劣环境下模型与基准对比的最大响应时差提前0.05 h,温度的最大响应时差延迟约0.023 h,验证了新建模型在适应复杂外部条件时具有较好的准确性。 相似文献
969.
《粘接》2021,46(4)
由于稠油的粘度太大,增加了开采的难度和成本。研发了一种注空气催化氧化的方式,该方式能够降低稠油的粘度,增加稠油的开采效率,还能够降低稠油开采的成本。文章对稠油注空气催化氧化进行研究。在催化氧化过程中需要有催化剂,然后催化剂的性能直接决定着稠油注空气催化氧化的效果,于是文章首先对催化机理进行分析,通过加入催化剂之后,稠油中的分子会发生变化,最终会实现降低粘度的效果。正因为催化剂在稠油注空气催化氧化中的作用十分重要,于是文章对5种不同类型的催化剂进行分析,然后分析不同反应条件对催化剂催化氧化效果的影响。实验结果表明,选择催化剂环烷酸铜更有利于催化氧化的进行,然后最适合的反应时间为3d、反应温度为100℃、催化剂质量分数为0.2%,在此条件下,稠油注空气催化氧化的效果最佳。 相似文献
970.