用端面槽车刀加工齿轮坯的内腔工艺

最近,我院实习工厂联系到一个齿轮坯的加工订单,零件如图1所示,毛坯为比较简易的模锻,各面加工余量较大,特别是轮辐的圆弧过渡处。加工工艺采用先在卧式车床上粗车，然后在数控车床上精加工。此零件各处加工精度并不高，但在加工中出现了一个问题，在轮辐处的加工选用什么样的刀具成为难点，采用大圆弧刀加工，由于粗车时无法保证加工余量的大小，     

地下连续墙侧向成墙施工新技术

地下连续墙侧向成墙施工新技术，有效地解决了有障碍物时的地下连续墙成槽、钢筋笼吊放、大槽段混凝土浇捣等技术难题，形成了一整套地下连续墙成墙技术，为闹市区地下工程明挖施工探索出又一条新路。     

探索彩色玻壳锥凸模模具散热槽电极的加工

通过对彩色显像管玻壳生产用模具中最难制造和修理的锥凸模散热槽进行合理的、较为详细的剖析,从而对锥凸模模具的散热槽电极进行了改进加工,从分析材料、选择刀具、机床的调整、铣削及装夹方法等方面入手,彻底解决了锥凸模散热槽散热不均现象.     

车平面槽的技能技巧

机器零件由于工作情况和结构工艺性的需要，有各种不同形状的平面沟槽。如图1所示，图1a为矩形槽，图1b为T形槽，图1c为燕尾形槽。最常用的是矩形槽，矩形槽的车削是中级以上车工应掌握的专业内容。近几年来，中级以上车工的技能鉴定试题（国家职业资格技能鉴定试题题库），都有矩形槽的车削。     

交流电动机转子槽漏磁导数值积分计算

本文提出一种交流电动机转子槽下部漏磁导的数值积分计算方法。与传统的漏磁导算法相比,这种方法省去了推导漏磁导计算公式的繁琐过程,而直接从磁导概念出发,利用数值积分计算给出漏磁导数值。文中提出的方法对电机漏磁导的计算具有普遍意义。     

无槽结构在直流牵引电动机上的应用

在分析了无槽电枢结构的特点后,认为无槽结构的直流电动机更适用于电力牵引,并认为无槽直流电动机应该是低饱和和高线负荷的电机。提高无槽直流电动机经济性的途径在于充分利用换向允许的极限条件。     

国产300MW汽轮机低压缸端面的模态试验分析

对国内某制造厂生产的三缸双排汽机组低压缸端面的振动问题，在机组停运状态时，分别对其低压缸前，后端面进行模态试验，采用脉冲锤击法，将带有力传感器的手锤敲击试件，给予一个脉冲力，使装在试件上的传感器感受振动信号，此力脉冲信号和响应信号通过电荷放大器放大后，送至动态频谱分析仪上进行分析，得出了被测试件的频响函数，从而得出其共振的固有频率。再对低压缸进行加固处理，处理后的低压缸固有模态频率不是机组的工作频     

用数值积分法计算交流电机槽下部漏磁导

交流电机槽下部漏磁导(?),计算方法有多种。在手算时常用查曲线法,在计算机计算时多用公式计算。另有不少文献将梨形槽、平底槽、圆底槽的槽下部漏磁导的公式合而为一构成通用公式。但有时遇到既非圆底槽亦非平底槽而是一种非常见槽形,这时,用上述方法便无从计算,只有从槽下部漏磁导的概念出发来算出其槽下部漏磁导。由于计算机具有适