各地动态

合肥院、印山集团签订“10MW纯低温余热发电工程”设计合同；琉璃河水泥公司承接中材国际项目顺利点火投料；挪威船级社对池州海螺余热发电技改项目现场审核；山东省：明年起看技术换新证；呼和浩特对水泥落后生产线爆破拆除……     

数字图像纯位相编码分析

研究了图像傅立叶变换过程中的振幅与位相问题，突出了位相在整个变换中的重要性，并利用双位相函数对图像进行加密编码和解码，计算机模拟表明双位相编码和解码能有效的抑制附加噪声。     

纯梁采油 变废为宝

降低成本的工作牵扯到生产的各个环节,不能留死角。在容易忽视的死角——废旧物资中,纯梁采油厂硬是“淘”出了宝来。     

纯毛单面簇绒设计与生产

本文阐述了纯毛单面簇绒的设计及工艺管理。通过对产品开发过程的讨论，提出了降低断头、控制上机回潮、梳毛机改革的具体措施，提供了一个成熟的工艺路线。     

电动汽车动力学控制研究进展

近年来随着全球资源、环境问题日益严峻,节能、环保的电动汽车得到快速发展。电动汽车采用电机驱动系统,具有转矩快速响应、易于精确测量、可实现动力分散控制、可实现制动能量回收等优点。充分挖掘并利用这些优点可显著提升车辆动力学控制性能。文中从电动汽车动力学控制运行参数的识别、动力学控制结构与方法两个角度综述了十多年来的研究成果,重点介绍了轮胎-路面接触条件识别方法、驱动防滑控制方法等。对车辆横向动力学控制,包括电子差速控制、直接横摆控制、底盘集成控制等研究现状也做了总结。最后对未来电动车辆动力学控制的发展方向作了几点展望。     

无需设置网文整理也如风

2012年5期40页有篇《简单设置让WPS网文整理迅捷如风》的文章,一看标题就很吸引人,因为在工作中经常需要进行这样的操作。文中介绍的方法是茌WPS文字中通过将默认的粘贴方式改为“无格式文本”粘贴,再进行智能格式整理。虽说效率有所提高,但无格式文本粘贴只保留纯文本格式,当需要保留其中的图片和表格时,如何也能’决速整理呢々     

适用于混合动力汽车的二极管

英飞凌科技推出全新650VCoolMOSTMCFDA,扩大其车用功率半导体产品阵容。650VCoolMOSTMCFDA尤其适用于混合动力汽车和纯电动汽车的电池充电、直流／直流转换器和HID（高强度放电）照明等谐振拓扑。 该方案兼具快速开关超结MOSFET的优点：更高的轻载效率、更低的栅极电荷、更低的开关损耗、更易使用以及高的可靠性等。可满足汽车应用对于更高能效的要求,它具备更低的单位面积通态电阻和易于控制的开关行为,以及较好的体二极管耐用性。体二极管重复换向时更低的Qrr和Qoss值可降低开关损耗和缩短开关延迟时间。     

基于混沌免疫网络的镍氢电池建模研究

针对电动汽车用镍氢电池组,提出利用计算智能算法训练的RBF网络实现电池组建模;首先采用免疫聚类的方法,通过对样本径基进行成分提取,并与并行免疫进化规划(PCEIP)相结合,形成一种更有效的RBF网络构造策略,然后基于PCIEP设计了改进的RBF网络的训练步骤;最后,在镍氢电池恒流放电和变功率放电工况下,以改进的RBF网络实现镍氢电池建模,验证建模的精度。     

基于HCNR201的电压采集隔离电路设计

引言 随着人们环保意识的增强以及能源的日趋紧张,锂电池的电动汽车受到国家和民众的广泛关注。为确保锂电池安全使用,电动汽车在使用时都会配备一套电池管理系统。针对电动汽车电池管理系统而言,又以前端数据采集、电池均衡管理、SoC电量计量、实时通信以及电池绝缘监测最为关键。其中,前端数据采集最为基础。然而,在电池数据采集系统中,