平版模切技术——底模压浪线的应用

一般模切机的模切底模,均是用人手界线而成,需依赖熟练的技术人员去做,而且效率低.准确性差.所界出的底模线会较差,没有划一标准。现在,欧、美、日等国或香港等地区,已放弃用人手界线的方法,而采用其它方式生产。如1、机界底模(COUNTER BOARD CUTTING).2.纤维底模(PERTINAX),3、底模压浪线条(CITOCREASING MATRIX)。 以上三种方法的公用,基本上都是一样。首先,机界底模——这方式需要具备一台设备,及一些底模材料,在原先绘画好的线痕上,用设备去刻划出线坑而制作底模,这种方式比人手界线较为现代化,但亦须依靠工人的熟练操作,而需投资在     

明渠恒定渐变流计算问题

讨论明渠恒定渐变流中棱柱体与非棱柱体明渠水面线的计算方法，介绍数值积分法和分段法。     

通用Sequel氢燃料电池车

通用汽车中国公司的最新研发成果——Seouel氢燃料电池车亮相上海国际车展。据介绍．该车不仅延续了此前产品的精髓．集轮毂电机、线传操控和燃料电池等最新技术于一身．更在可驾驶性方面取得了突破性的进步．其动力表现与驾驶特性都可与汽油燃料车堪媲美。     

ZJGD003—145型络丝机的研制

轴向退绕络丝机在实用线速、张力波动等方面均优于径向退绕络丝机。文章对比分析了GD001-145型、SP-DF/MT-120型及ZJGD003-145型络丝机的技术性能,并就如何改造GD001-145型络丝机提出了措施。     

气动摇架的使用探讨

本文从实用角度提出气动摇架使用中容易的两个问题，并针对这两个问题提出解决方案，对气动摇架的使用和改进时应注意的各个方面，提出合理化建议。     

汽车显示器架构中的外部和内部接口及其整合选型

描述汽车显示器架构中的外部和内部接口及整合选型方案.     

大型多支承回转窑简体系统的动力响应分析

回转窑运行中简体、滚圈、托轮及轴承系统耦合成复杂的多支承动力学系统，运行轴线动态变化和冲击突变载荷将给设备带来复杂振动，从而加速疲劳破坏，增加设备故障率。文中采用传递矩阵法，首先建立回转窑筒体系统的动力学模型，再推导各类激励作用下筒体系统振动的传递矩阵修正响应列阵，最后建立系统的动力响应方程，从而找到计算动载荷和轴线检测动态误差的基本方程。     

京杭运河淮阴三线船闸闸门吊装方法

前言。淮阴(安)三线船闸是京杭运河苏北段上的一个重要水运梯级，属Ⅱ级通航建筑物，最大通过船舶2000t级，该项目是江苏省利用世界银行贷款的建设项目，也是交通部“十五”期间重点水运建设项目之一。工厂承接该工程中闸、阀门的制造、安装任务，此项工程属机制分厂首次承接的全套水工成套设备和交钥匙工程，