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101.
协同发展智慧城市与智能网联汽车,是“十四五”乃至今后一个时期城市建设的重要工作。智能网联汽车运行于城市中,需要智慧基础设施支撑,并影响街道空间营造。清华大学跨学科未来城市研究提出未来城市街道空间愿景,推动未来城市从实验走向现实场景,并提出推进城、车、网相独立的传统产业体系(即城建产业、汽车产业、信息技术产业)升级为现代产业体系(即新型基础设施、新能源汽车、互联网-大数据-人工智能)以及智慧城市体系(即智能化市政基础设施、智能网联汽车、城市信息模型),形成一条车城网协同的未来城市建设路径。 相似文献
102.
103.
本文将从智能网联汽车总线网络架构、信息技术安全、通信标准、决策系统深度融合等方面存在的挑战进行详细的讨论与分析,仅供各位同仁参考与借鉴。 相似文献
104.
随着现代社会的不断发展,基于新能源智慧网联城市客车的应用也越来越广泛.文章从信息采集到平台监控等不同角度和方面论述了智慧网联城市客车运行需要满足的一些基本条件和要求,以供相关人员参考. 相似文献
105.
张吉宇 《电子制作.电脑维护与应用》2021,(6):37-39
车载CAN总线是汽车底层构架的通讯网络,在最初的设计阶段只考虑了其系统适用性,没有进行完备的系统安全性设计,在车联网技术快速发展的现在凸显出CAN总线存在严重的信息安全问题,这将严重威胁汽车驾驶过程的安全性.本文以智能网联汽车CAN总线作为研究目标,首先介绍了智能网联汽车的基本概念,分析车载CAN总线的结构以及特点,并... 相似文献
106.
107.
108.
沈阳市要紧跟国家政策发展,响应习近平总书记振兴东北老工业基地的精神,大力创新发展制造业.新能源和智能网联汽车与中国制造2025中的五大工程和十大领域密切相关.本文通过对沈阳市新能源和智能网联汽车调查研究,提出促进沈阳市新能源和智能网联汽车发展的措施. 相似文献
109.
随着汽车产业的转型升级以及《职业教育专业目录(2021年)》的发布,智能网联汽车技术专业将成为各高职院校又一个热门专业.本文将通过分析建设背景、汽车专业建设现状以及典型工作岗位及职业能力要求,提出高职院校智能网联汽车技术专业建设的相关建议,为开设智能网联汽车技术专业提供参考. 相似文献
110.
智能网联汽车是汽车产业新技术革命背景下的必然发展趋势,汽车+IT+通信的高层次复合型人才已经成为我国目前汽车产业紧缺人才.职业院校智能网联汽车专业也随着市场需求营运而生.作为新兴专业,如何做好专业建设,使之培养出适应市场需求的高水平技术技能型人才,是当前职业院校开展智能网联汽车专业必须面对的问题.结合职业院校专业建... 相似文献