颚式破碎机钢结构焊接材料的选用

动颚和机架是颚式破碎机的两大重要部件。在破碎作业中,动颚和机架都受到很大的循环冲击动载荷作用。因此,因焊缝开裂而造成机器失效报废现象时有发生。经分析,焊接材料选用不当往往是造成构件断裂的一个主要因素。目前,动颚和机架大多采用A3钢板结构     

钢结构设计思路

介绍了钢结构的设计,指出钢结构的概念设计在结构选型与布置阶段非常重要.     

钾基地聚物防火涂料性能与陶瓷化研究

钢结构因具有多种优点而被广泛应用于工程建筑领域,但其在火灾高温环境下会丧失力学性能,造成结构失效,因此对钢结构进行防火保护成为关键。以偏高岭土、矿粉和憎水处理后的膨胀珍珠岩为主要原材料,模数为1.5的钾水玻璃为激发剂,制备非膨胀型钾基地聚物基防火涂料,并采用大板燃烧法研究该涂料在1 200 ℃下的防火性能;同时,对其在室温、1 000 ℃以及1 100 ℃热处理前后的力学性能、表观形貌、物相组成、微观结构演变进行了表征分析,探究地聚物在高温过程中的陶瓷化过程。结果表明:该防火涂料具有优异的防火能力,在1 200 ℃下进行2 h耐火极限试验后,钢板背面温度低于160 ℃;防火涂料在1 100 ℃高温热处理2 h后,抗压强度大幅增加至室温强度的5.8倍,达30.80 MPa;防火涂料基体的无定型地聚物相在800 ℃开始发生陶瓷化转变,1 100 ℃时生成的陶瓷相主要为钙长石、莫来石以及白榴石。     

新型轻量化桥式起重机减速器动力学仿真分析

以新型两点支撑式起重机硬齿面减速器为研究对象,利用SolidWorks建立减速器的三维模型,并将其模型导入到机械动力学仿真软件ADAMS/view中,建立了齿轮箱的虚拟样机。为了保证仿真模型的准确性,对此虚拟样机模型按接触力约束进行仿真分析,得到了各传动轴的角速度随时间的变化曲线和各个齿轮副之间啮合力变化规律,将仿真实际值与理论计算结果进行比较,发现各传动轴角速度与实际传动误差值在0.17%内,啮合力误差值在4%内都非常小,说明了仿真模型建立正确,分析方法可靠,为准确计算齿轮副强度以及疲劳寿命提供了数据支撑。     

核电桥式起重机桥架结构地震分析方法研究

核电桥式起重机是核电厂常用起重设备,抗震性能要求高。目前核电桥式起重机的抗震分析大多采用反应谱分析。在遇强震状况下,由于反应谱分析只适用于线性结构,分析结果不精确,因此必须对结构进行时程分析。选取Kobe地震波,使用2种不同分析方法,通过ANSYS Workbench模块对地震情况下桥式起重机桥架结构的应力和变形结果进行求解。通过比较得到,在强震分析中,反应谱求解方法结果误差增大,但避免了繁琐计算,节省了时间。所以在地震载荷小或求解精度要求低的情况下可以选用反应谱分析替代时程分析进行求解。     

LNG储罐钢结构穹顶气升顶风载受力分析

LNG大型储罐钢结构穹顶的安装一般采用气升顶的方法。这种施工工艺对风荷载敏感,要求施工设计上考虑合理的平衡系统。以某已建项目16万方储罐为例,论证了风荷载对拱顶气升顶的影响。阐述了气升顶过程中风作用于拱顶的受力机理及导致的拱顶受力状态。得出不同风级条件下拱顶的平衡系统需求,从而为气升顶施工工艺的设计提供依据。     

一种海洋钢结构三维加工设计新策略

在海洋钢结构加工设计工作中,要进行单件图、加设图、布置图、材料清单、吊装、应力计算报告等工作,通常这些工作都是由多种工具共同完成的。本文介绍了一种全过程集中处理上述工作的方法,只利用一种三维设计工具,独立完成以上全部工作。借鉴三维设计的思路,综合运用二次开发,参数化建模和模拟全过程施工的方法,提出一种一体化的加工设计方法。最后,本文根据Autodesk Inventor软件在某组块项目中的实际应用,完整阐述了一种海洋钢结构加工设计的新思路。     

钢结构涂装质量控制及存在的问题与对策

造假是某些钢结构制造企业为通过质量验收常用的方式,本文列举了钢结构制造企业几种常用的造假手段,以及应对其(造假手段)的有效措施,以帮助业主能够有效识别各种造假行为。     

冷涂锌的性能和应用

冷涂锌具有优异的防腐性能,可以使用无气喷涂法喷涂,可与环氧、聚氨酯和丙烯酸涂料等配套,不含重金属离子。介绍了冷涂锌的性能,对其应用过程中产生的附着力和配套性问题等进行了分析,提出了以下建议:迅速拟定颁发相应的标准,使冷涂锌市场规范化;加强冷涂锌在重防腐涂装行业中的应用性研究,尤其是冷涂锌产品与其他重防腐涂料产品的配套性研究;进一步扩大冷涂锌产品的使用范围,以逐步替代热浸镀锌和电弧喷锌工艺,应用于桥梁钢结构和建筑钢结构中。     

梁柱端板连接节点柱翼缘、柱腹板加强方法有限元分析北大核心

根据"强柱弱梁"的需求,梁柱端板连接节点处柱部分的加强方式一般有设置横向加劲肋、节点域内腹板加补强板、柱翼缘外加补强板、角钢内贴柱翼缘螺栓连接、角钢外贴柱翼缘螺栓连接等方式。采用有限元软件ABAQUS建立三维有限元模型,对这些不同形式、不同构造的钢框架梁柱端板连接进行了非线性有限元分析(FEA)。通过分析比较可知:同时设置横向加劲肋与腹板补强板能够较好地限制柱子的变形,大幅度提高节点的初始刚度与强度;而角钢内贴柱翼缘栓焊连接、角钢外贴柱翼缘螺栓连接不仅能够满足建筑管线通道的需求,同时也能够提升节点初始刚度与强度,也便于弱轴采用螺栓连接。