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通过对机械制动研究、开发、实践的总结,改变了:“制动器漏油、漏气、活塞憋卡、粉尘污染严重、制动环龟裂”是机械制动不可克服的先天性缺陷等片面观点。也阐述了新制动器在国内外的应用。 相似文献
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<正> 回采工作面上、下端头是一个跨度大,移机时空顶时问长,支、回柱频繁和最易冒顶的地方,因顶板破碎、岩层离层而造成压机头的事故常有发生,影响安全和生产。以我矿三采区为例,1987年因处理上、下端头处压机头事故,影响生产约48h,少出煤近万t,多用工1100多个,折合工资1万多元。 1988年,我矿在砂质页岩顶板的厚煤层工作面使用4对8根长梁支护,保持1梁3柱迈步前进,取得了较好的安全生产效果。但该长梁支护存在着梁体较重,移梁时费时、费力等缺点。并且使用一段时间后,容易变形弯曲,需要不断进行更换和矫直,给生产带来很大不便。 相似文献
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针对应用Pro/E软件进行注射模分型面设计中出现的靠破孔问题,以阿尔卡特的OT535手机为例,归纳总结了设计分型面时填补破孔的基本思路和主要方法,解决了分型面设计中的关键问题。 相似文献
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在分析小曲率轿车覆盖件成形特点的基础上,指出采用阶梯拉深是提高材料塑性变形、减少回弹的有效措施,以一个典型零件——前盖外板为例,设计了其拉深工艺补充面,并给出了有限元模拟结果以验证有效性。 相似文献