沉管灌注桩施工质量问题的探讨

1.沉管灌注桩施工出现的质量问题 （1）缩颈.对于缩颈造成的原因主要是拔管速度过快,混凝土来不及下落,而被泥土填充.在流塑淤泥质土中,由于下套管产生的振动作用,使混凝土不能顺利地灌入,被淤泥质土填充进来,而造成缩颈.桩身间距过小,施工时受邻桩挤压.在地下水位以下或饱和淤泥或淤泥质土中沉桩管时,土受强制性扰动挤压,土中水和空气未能很快扩散,局部产生孔隙压力,当套管拔出时,混凝土强度尚低,把部分桩体挤成缩颈.在靠近地面处由于桩管的摩阻力减小,拔管速度容易加快,而管内混凝土自重压力又小,不易流出管外,泥砂挤入桩孔而使桩身混凝土断面变小,产生缩颈.     

长寿命汽车等速万向节润滑脂的研制及应用

前轮驱动车和四轮驱动车的日益普及，推动了等速万向节的应用。中国石化润滑油重庆分公司开发了长寿命汽车等速万向节润滑脂，并通过了8万公里的行车试验，满足了用户的需求。[编按]     

国内油气管道设计中小口径支管连接处理方式及发展趋势

介绍了油气管道工程设计中常用的几种支管连接方式，根据设计中常用的标准规范对支管连接的具体要求，结合近年来大型管道建设的重要性和复杂性，参照国外成套设备作法，提出了石油天然气管道工程设计中，在主管道上开口连接支管宜采用支管台，以从细节上确保管道系统安全平稳运行。     

结构形式对椭圆扁管管内传热与流阻性能影响

利用数值模拟方法结合场协同理论,对直椭圆扁管、单向螺旋椭圆扁管和变向螺旋椭圆扁管管内传热与流动情况进行了数值模拟计算和理论分析,比较研究了不同的Re、Pr下,3种椭圆扁管的管内传热与流阻特性。结果表明,单向螺旋椭圆扁管和变向螺旋椭圆扁管与直椭圆扁管相比有很好的强化传热性能,而变向螺旋椭圆扁管要比单向螺旋椭圆扁管的强化传热性能更好。在管内流体具有高Pr及低Re的条件下,2种螺旋椭圆扁管的强化传热效果显著,可作为很好的强化传热元件应用于工程实际中。     

地下埋藏式钢岔管抗外压稳定性分析

考虑了钢岔管与混凝土垫层的初始缝隙和初始几何缺陷,给出了一套地下埋藏式钢岔管抗外压稳定性的三维有限元分析和求解方法。采用该方法分析某工程实例,将其成果与阿氏公式计算的结果进行了比较,证明了该方法的可行性,并得到一些对工程设计有参考价值的成果。     

带式输送机托辊的计算选型

介绍了带式输送机托辊选型时应考虑的主要因素,对托辊轴变形进行了分析,并对作用于托辊上的载荷进行了计算。     

砂基上沉管桥基础的设计和施工

对冲积平原区砂基上农桥基础,设计和施工采用混凝土预制管沉管进行了阐述.沉管基础施工简便,节省投资,同时满足季节性冻土区抗冻、稳定等方面要求.     

沉管隧道水下最终接头施工技术初探

简述了沉管隧道水下最终接头施工技术的应用现状，结合具体隧道工程实例，从外模工程、混凝土结构两方面介绍了最终接头施工技术，表明了该技术具有运用价值。     

WRC-963型不处理胶辊的使用经验

本文结合WRC-963胶辊的使用情况,论述了该晈辊的性能、特点、改善成纱质量的机理和实践效果,推广使用的可行性.