6140车床加装钻卡滑板改造方案

在6140车床轨道上加装滑板，滑板上面固定有四个可同轴换位的不同尺寸钻卡，可实现一次装卡钻四个不同孔径的孔，提高了工作效率和加工精度，减轻了操作强度，也提高了设备的利用率。     

一种简单实用的新型能耗制动电路

采用可控硅整流技术来实现异步电动机的能耗制动控制,与传统能耗制动控制电路相比,具有适用范围广、成本低、设计计算简单、制动刚度调节方便等优点,其制动效果好,具有较好的实用价值。     

周期轧管机轧辊加工车床的数控改造

西班牙Productos Tubulares公司委托意大利Prosidem公司对其原有的两台液压控制的周期轧辊加工车床进行了数控(CNC)改造。此改造利用了原有设备及工具，并最大程度地实现了两车床零件的互换性。每台CNC车床新配置了1台主轴电机和CNC控制系统，同时新增了1套轧辊支撑系统及先进的工具。改造后CNC车床的加工轴线为5条，所加工的轧辊直径增大。     

JSP问题的遗传算法解决途径

针对车床作业调度问题,讨论了应用于车床作业调度的遗传算法设计,给出了主要的编码、解码、以及死锁问题的算法模型。结合应用实例．说明了设计的可行性与有效性。     

数控车床加工非圆曲线宏程序编程技巧

通过介绍FANUC数车系统在加工非圆曲线形状的编程特点,讲述了在数控车床上加工非圆曲线形状的编程方法,分析设计了宏程序的编程步骤,总结出宏程序编写的通用模板,并对其他数控系统加工非圆曲线形状的工件也有重要的参考价值。     

自动轴承加工车床控制器设计

系统设计的是一个自动轴承加工车床的控制器,以STC89C52HR单片机为控制器设计核心,辅助于8路输入控制电路、位置传感电路、电磁阀控制电路和显示电路,完成对车床加工动作的控制。信号的输入输出均以光耦隔离来实现,以提高单片机系统的抗干扰能力。系统通过测试和运行达到原设计要求,并具有高可靠性和实用性。     

切削过程的虚拟现实系统

介绍虚拟现实的基本特性和系统构成,利用WTK、VC＋＋、OpenGL等软件设计了切削过程的虚拟现实系统,实现了车床的虚拟加工过程的仿真。     

主轴动静压轴承改造

我厂为攀枝花钢铁公司生产制造的数控轧辊车床Q1ZCK-013机床主轴,在改造前为滑动轴承,承载能力差,回转精度低,加工后的工件不能满足精度要求。改造后为动静压轴承形式,其工作原理是：基于汕楔的承载机理,南于润滑汕具有一定的粘度,在加工主轴轴瓦时,改变了以往的加工方法,不仅加工静压油区,并在静压汕区内加工开设动压汕Ⅸ（油楔）。工作时首先,在轴瓦的静压油腔内注入具有一定压力的润滑汕,利用静压油腔之间的压力差,形成液体静压导轨的支承力将被支承部件浮起,并承受外载荷。     

C7620车床主轴的静动态特性的有限元分析

以大连机床厂生产的C7620车床为研究对象,利用大型分析软件ANSYS12．0对该型号车床的主轴静、动态特性进行了有限元分析．静态分析确定了在特定工况下主轴的最大变形量和最大应力值;在动态分析时采用弹簧一阻尼单元模拟轴承弹性支撑的方法,通过分析得到主轴的前5阶固有频率和振型．研究结果对于优化机床主轴部件设计、缩短产品开发周期具有理论和现实意义．     

PLC与变频调速技术在4 m立式车床改造中的应用

普通4 m立式车床是加工大型机械装备的重要设备.由于该设备采用变速箱有级调速,刀具的进给系统不能适应加工螺纹等复杂表面轮廓的工件.对老式4 m立车的数字化改造,目的在于使机床的进给系统实现对主轴转速的快速跟踪及刀具精确定位,能以工艺要求的任意比例确定切削速度,加工螺纹等复杂轮廓表面.采用可编程控制器及变频调速技术对普通4 m立式车床进行数字化改造,给出系统的硬件电气原理图及系统软件的结构框图.实验结果表明:应用PLC和变频调速技术,可以实现对传统4 m立式车床改造的工艺要求.