塔机"滑钩"事故发生的原因及预防措施

塔式起重机的起升机构有多种变速方法，选用绕线转子电机。加带电磁离合器换档的减速机是其中方法之一。这种机构调速范围广，能满足塔机各种起升速度的要求。但在实际运用中存在着易损件较多，寿命短。电磁离合器可靠性差等缺点。如果电磁离合器失效打滑．吊在空中的物料会突然以失控状态掉下，极易造成事故。通常把这种现象称为“滑钩”。     

控制龙门刨床的数字调速系统

本文提出一种采用双８０３１单片机行工作的数字调速系统。系统内设计了数字调节器及数字触发器，并实现了输出与单片机的完全光电隔离，提高了系统抗干扰能力。     

门式起重机在施工中的应用

门式、桥式起重机是工厂、货场、港口等固定场所早已广泛使用的起重机械。近年来日本结合施工的需要对常规的门式、桥式起重机加以改造,如将门式起重机的一条支腿由固定式改为可横向移动,使起重机的跨度可变;又如在吊钩上悬挂电动液压挖泥抓斗来从事基坑开挖…等,扩大其使用范围,增加建筑机械化     

门式起重机设计中的有限元分析

介绍了在QMH门式起重机设计中应用SAP84结构分析程序及计算机辅助设计的方法和步骤,实现了SAP程序与Auto CAD软件的联接,对计算结果进行图象化后处理,并将计算数据与实测结果进行了对比.     

桥,门式起重机主梁变形和预应力修复技术

本文分析了桥，门式起重机主梁变形的原因及其对使用性能的影响，提出了主梁下挠修理的界限，预应力矫正法的拱度修复范围，介绍了张力的工艺和在实践中取得的良好效果。     

桥式起重机车轮表面硬度及淬硬层深度对车轮使用寿命的影响

从天津钢管公司使用桥式起重机的生产实际出发．结合了引进意大利BADONI公司制造的桥式起重机车轮检测数据.分析我国起重机车轮使用寿命短．是由于车轮硬度偏低、淬硬层过浅所致．指出提高桥式起重机车轮使用寿命的途径。     

起重机起升机构随机疲劳载荷的仿真分析

本文研究起重机传动零件内力随机过程及其统计规律，在机构弹性动力学模型基础上，充分考虑各种随机因素的影响，应用计算机随机仿真方法研究了传动零件扭矩的随机性质，并进一步探讨了扭矩随机性质与起重机基本参数的关系。     

塔吊微机监测显示系统

1 概述随着国民经济的发展,塔吊已被广泛地用于各种高层建筑和大型建设工程的施工。随着塔吊向着更高的起升高度、更长的变幅距离、更大的起重力矩方向发展,对塔吊的安全性能提出了更严格的要求。然而至今为止,国内绝大多数塔机的安全装置只有限制作用并无显示作用、驾驶员上机时一般并不知道各安全机构工作是否正常,因而常常潜伏着许多事故危险。本     

EGS程序图形化输入平台的开发

为了使EGS能够更加方便地被工程人员使用，使用VC^ 语言开发出一套运行于Windows下的EGSWIN程序，其中包括一个图形化的输入平台，通过使用本程序，用户可以仅仅进行简单而直观的输入几何实体的工作，就可以实现区域的定义。极大的提高了EGS的使用效率。