低速大攻角下机腹双弯涵道空气动力性质研究

研究了在低速大攻角下机腹双弯涵道的气动特性.通过试验得出:机腹双弯涵道出口截面的总压恢复系数与出口马赫数成反相关,与紊流度、稳态周向畸变指数和综合畸变指数成正相关;在243 Hz处,进气道出口总压信号的功率谱有峰值,对应出口马赫数为0.38,内涵道存在局部流动分离;涵道在低速大攻角状态下比在地面时具有较高的总压恢复系数,较大的综合畸变指数.     

铁路道岔场景识别与间距检测

针对目前铁路道岔人工检测方法效率低、精度差的问题,提出一种基于深度学习的快速识别道岔场景及检测道岔间距的方法。采用线阵工业相机扫描获取铁路点云信息,设计残差连接的铁路道岔场景识别网络,采用树结构Parzen估计算法搜索最优超参数,采用Focal Loss损失函数解决样本数量不均衡问题,实现铁路道岔场景的准确快速识别。利用识别出的铁路道岔场景图像,开发了一种道岔基本轨与尖轨的边缘提取算法,准确测量道岔基本轨与尖轨的内侧间距。实验结果证明,该方法的识别准确率达到97.5%,识别时间在0.02 s内,道岔间距计算误差小于0.2 mm,相比人工检测方法,检测效率与检测精度均大幅提升,满足道岔检测的要求。     

保德煤矿定向长钻孔区域瓦斯抽采布孔方案试验研究

为解决高瓦斯矿井高强度开采条件下,煤层瓦斯预抽效率低、难度大、钻孔集中度差的问题,以保德煤矿81311工作面为试验区,基于COMSOL数值模拟软件建立定向长钻孔瓦斯抽采模型,根据钻孔抽采达标判定依据,通过模拟分析在不同布孔间距下煤层瓦斯压力随抽采时间的变化规律,优选布孔方案并进行工作面长钻孔区域预抽试验。研究结果表明：在相同孔径和抽采负压条件下,沿工作面走向定向长钻孔布孔间距为20、27、35 m时,抽采达标分别需123、215、357 d;对布孔间距为27 m的本煤层定向长钻孔抽采方案进行了现场试验,瓦斯抽采纯量随时间呈现初期指数式上升、中期波浪式上升、后期快速衰减的阶段性规律;实测抽采350 d单孔平均瓦斯抽采纯量为1.669 m³/min,预抽250 d抽采纯量峰值为2.680 m³/min,瓦斯抽采衰减系数小。     

基于PLC的高效动力猫道控制系统研制

介绍了钢丝绳牵引式动力猫道目前发展状况及需求,提出了基于PLC的高效动力猫道控制系统设计方案。基于西门子S7-1500PLC的控制系统,分别分析了整个系统的系统框图、电气元器件的硬件选型、硬件结构的组成部分,以及每部分在控制中的功能作用。并着重分析了动力猫道的软件设计、组成,在程序中对上钻具、下钻具的过程中运移臂速度进行处理,使之能进行线性调节,以减少运移臂在运行过程中对坡道及基座的冲击。经现场验证,此控制系统各项指标均满足油田现场作业要求,具有广阔的市场应用前景。     

小型门站工艺系统撬装化的应用探讨

撬装工艺设备在小型门站中的应用越来越广泛,由此引出的设计规范要求和用户需求之间的矛盾也越发值得重视.本文分别从间距控制、放散管设置、阀门设置及无人值守等4方面对于门站工艺系统撬装化的应用进行探讨,得出了撬装工艺设备与建构筑物的建议间距、放散管的设置形式、站内阀门的设置要求等,并且从消防设计的角度对门站无人值守提出了前提...     

Completion and stimulation trends in North American unconventional plays and resulting impact on well productivity

过去十年,非常规油气勘探开发在全球范围内大幅扩张。水平钻井和多级水力压裂技术也在不断地发展和创新,使得超长水平井成为可能。同时,因为压裂强度不断增加,作业者可以最大限度地提高储层接触面积和对储层的改造体积 （SRV）。然而,完井优化方面的挑战仍然存在,作业者持续不断地尝试和试验各种完井与增产参数组合,以确保非常规油气藏开发的经济可行性。优选最佳的完井与增产参数组合是一项非常关键的任务,应结合油气田的具体储层特征进行优化。本文总结了2014—2020年间北美9个主要非常规油气藏的压裂增产趋势,包括Marcellus, Haynesville, Barnett, Utica, Bone Spring, Bakken, Wolfcamp Midland, Eagle Ford, Scoop/Stack。分析了各油气田几个关键的完井和增产参数的整体趋势,同时还评估了单个参数（如水平段压裂长度、支撑剂强度、段间距等）对井产能的影响。然后对比分析相应的初始井产量（90 天平均初始产量）,评估各个参数对产能的影响,从而确定每个完井参数的最佳范围,以实现产能最优化。     

住宅厨房变压式排气系统的数值模拟

本文针对高层住宅厨房集中式排气系统串烟的问题,运用CFD技术对3种形式的排气道进行了速度场和压力场的模拟计算,并对模拟结果进行了对比分析和理论验证.结果表明:只设导流装置的系统使用效果较好,系统的平均排气量为371.7 m3/h,用户最大与最小排气量的差值为176.3 m3/h;若以吸油烟机油烟捕集效率为90%的排气量作为设计值,即使对于排气效果较好的上述系统,当同时使用系数为0.66时,约有60%的用户达不到设计排气量;未开机用户支管的静压值在116.2～197.3 Pa之间,出现串烟的可能性较大.     

《京华烟云》中“道”之符码解读

《京华烟云》又译《瞬息京华》,是林语堂倾力之作。1938年,林语堂用英文创作了这部长篇小说,书中折射林语堂一生的儒道观,反映了林语堂推崇道家思想中达观豁然、心胸宽广的哲学理念。本文通过对《京华烟云》中两位中心人物——姚思安、姚木兰的命运轨迹和自身符码解读,透析林语堂在小说中所要表达的道家观念。     

人生双驾马

本文独树一帜、别出心裁。通过尝试对生命之谜的解释,管窥到打开意识之谜的钥匙——创新的本质,并根据自身体验阐述了达到创新境界的途径。最后惊喜地发现创新的源头是爱和奉献,因此得出创新境界将推动人的终生进步,这就是人类真正的自由。