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41.
吴汉清 《电子制作.电脑维护与应用》1996,(4):20-21
普通自行车均没有里程表,本文介绍一种电子数字显示里程表,用霍尔集成电路作传感器,三位数码显示,计程范围为0.1~99.9km,可适合各种自行车使用。电路工作原理 相似文献
42.
笔者在出租汽车计价器(以下简称“计价器”)检定中经常遇到出租汽车司机提出这样的问题:“为什么我的计价器显示的里程与汽车里程表不相符呢?” 相似文献
43.
44.
<正> 昌河北斗星 CH7100A 系列轿车是与日本铃木公司合作开发的家用多功能乘用车。该系列轿车配装的电子控制电动式助力(或称动力)转向系统(EPS),主要由一套机械转向系统与 EPS 控制系统配合共同构成。其中:机械转向系统主要由转向盘、转向轴、蜗轮蜗杆转向器、转向节以及转向车轮组成;EPS 控制系统主要由 EPS 相似文献
45.
现代汽车正向高速化方向发展,随着车速的提高,用软轴驱动的传统车速里程表受到前所未有的挑战.软轴在高速旋转时,由于受钢丝交变应力极限的限制而容易断裂,而且软轴布置过长出现形变过大或运动迟滞等现象.针对以上缺陷,本文设计基于单片机的电子式转速里程表的实现方案. 相似文献
46.
吴中华 《电子制作.电脑维护与应用》2008,(12)
9期考考你《自制电动自行车里程表》有如下错误:1.电阻R6与三端稳压器78L05的连接应断开。2.CD40110是正脉冲上升沿触发计数,而原图霍尔元件输出的正脉冲经V2倒相放大后变成了负脉冲,应改成同相放大形式,如图所示。3.根据图中参数V1射极输出的直流电压仅为11V左右,而不是12V。 相似文献
47.
用干簧管和永久磁铁作为自行车车轮计数传感器:用普通计算器作为处理及里程显示器,制成自行车数显里程表,可以精确地显示自行车每次骑行的实际距离。 相似文献
48.
在实际检定工作中,常会遇到这样的问题:在检定周期内,出租汽车计价器的常数K值超出正常的调整范围。仔细研究发现,主要原因在于车辆变速箱转数输出齿轮(也叫里程表被动齿轮)的损坏程度及齿数的数量。 相似文献
50.
本文介绍了台架式检定仪的检车原理和在实际使用中的几点体会,并重着阐述了对修正系数确定的实验方法,给出几组测试数据,通过旁证和实测得到验证。为准确地检定汽车里程表。速度表和出租车计价器提供了可靠的依据。 相似文献