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51.
驱动轴是汽车行驶过程中保证安全性、可靠性和稳定性能的关键部件。因此,对汽车驱动轴部件中的零件要求件件必检,以保证整车在行驶中的安全性和可靠性。由此,在线检测驱动轴各个零部件的专用工位量仪(万向节在线检测仪)应运而生。  相似文献   
52.
李虎强 《工具技术》2009,43(6):134-135
随着汽车工业的快速发展,对各种精密齿轮测量仪器的市场需求日益增大,对仪器质量的要求也越来越高。3204B齿廓螺旋线测量仪是哈量集团生产的系列齿轮量仪中的主导产品之一。上顶尖轴系是齿轮量仪的重要组成部分,精度要求严格,加工难度较大。多年来,轴系合格率低的问题一直没有得到彻底解决。反映出的主要问题是:轴系组装后经常达不到设计精度要求,返修率高达30%以上;返修时需要重配上顶尖,原顶尖只能报废,既费时费力,  相似文献   
53.
气动测量仪器是根据流体静力学和流体动力学原理,用压缩空气作介质,对长度尺寸进行测量的装置。其用途较广,测量精度高,结构简单,操作方便,尤其用于汽车工业中高精度大批量的工件测量是比较适合的。气动量仪的特殊优点就是可以实现非接触式测量。在测量工作中测量头与被测表面不是直接接触,这样不但减少测量力对测量结果的影响,而且避免划伤被测  相似文献   
54.
虚拟量仪-一种基于虚拟基准的柔性化量仪新概念   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种新的、不局限于三坐标测量机的虚拟量仪新概念,分析了其类型、特点、构成、几何模型,指出虚拟基准是实现虚拟量仪的决定要素,虚拟基准的构建可以借鉴误差分离技术,通过寻求高效柔性可重组的、基于产品设计要求的虚拟基准或基于被测对象物理实体的虚拟基准,可以实现几何量、形状误差或运动误差的柔性测量。  相似文献   
55.
王寿华 《计量技术》1991,(10):34-35
利用圆弧轮廓目镜测量孔和圆弧半径,既方便又直观。但对于同一工件上若干个不等半径 R 的测量需要频繁更换物镜,势必带来弊病。首先,频繁更换物镜,加快物镜螺纹的磨损。其次,反复调焦(调整物镜距)会带来瞄  相似文献   
56.
在大批量生产的机械加工工业中.轴承行业是采用主动测量技术最为普遍的,且主要用于内孔磨削加工。就测量装置的结构型式而盲,国内多数为前置式双测爪(点)型,对小孔磨削.也有用刚性塞规和后置式双测爪(点)型的。八十年代初,由上海某轴承厂和市轴承技术研究所合作,  相似文献   
57.
热轧带钢激光平坦度仪的研究与设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了用于热轧带钢板形检测的激光平坦度仪工作原理,开发了平坦度在线连续测量仪及其系统软件。系统采用激光器和线阵CCD组成的位移测量装置,同时测量带钢操作侧、中心和传动侧的带钢纤维长度,得到平坦度和非对称度信息。仪器投入运行后,取得了满意的测量效果。  相似文献   
58.
王安 《计量技术》2004,(5):36-38
在我国“十五”科技发展规划和高技术产业发展规划中都将装备制造业列为重点发展领域,CNC齿轮测量中心作为精密测量仪器是装备制造业中重点发展的主要项目之一。CNC齿轮测量中心是八十年代国际上迅速发展起来的机电结合的高技术量仪。它集先进的计算机技术、微电子技术、精密机械制造技术、高精度传感技术、信息处理技术与精密测量理论于一体。与传统的机械式齿轮量仪相比,其测量精度高、速度快、功能强,一次装夹可以自动完成工件的多项参数的测量。从已经开发出的测量功能来看,CNC齿轮测量中心不限于测量齿轮,还可以测量复杂刀具、蜗轮…  相似文献   
59.
60.
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